Голосование

Врезка дополнительного фильтра на наших машинах:

Не нужна. Японцы поставили бы его при необходимости.
13 (28.9%)
Возможно нужна. Японцы не видели наш бензин.
16 (35.6%)
Врезал. Но практика показала что он бесполезен.
3 (6.7%)
Врезал. Радуюсь. "Теперь мои волосы мягкие и шелковистые".
13 (28.9%)

Проголосовало пользователей: 39

Автор Тема: Топливный фильтр и насос в баке. Врезка дополнительного фильтра. Реле бензонасоса  (Прочитано 169565 раз)

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
JT. писал(а):
Цитировать
Значит всё таки как SCT! Будеш ставить отпишись!

Зимой не раньше, т.к. пока на машин езжу.А то читал после замены его машина не заводиться, ковырять искать что не так собрал.
Патрубки местами надо менять и отверстие там где резинка надо ковырять или нет?На снятом фильтре видно будет конечно.

Оффлайн Nikolay_51

  • Global Moderator
  • Гуру
  • *****
  • Сообщений: 1072
  • Рейтинг: 70
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Мурманск
  • Моя машина: MMC Space Wagon Royal 2002 3.0 V6 4WD
Летом менял фильтр - ставил такой же MR404514. В целом нормально как и SCT.

Оффлайн RUS016

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 86
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
Добрый день ! есть аналог в котором ничего не нужно переделывать ! отверстие уже имеется и по качеству нареканий небыло

Оффлайн RUS016

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 86
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
JN6505U блин не получается фотки скинуть

Оффлайн RUS016

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 86
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля

Оффлайн RUS016

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 86
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
рисунок2

[deletedoldpicture]

Оффлайн RUS016

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 86
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
рисунок3

[deletedoldpicture]

Оффлайн RUS016

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 86
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
рисунок4

[deletedoldpicture]

Оффлайн RUS016

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 86
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
рисунок5

[deletedoldpicture]

Оффлайн JT.

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 278
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
Какой номер для заказа? И где заказать?

Оффлайн Ulianovskiy

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 242
  • Рейтинг: 6
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Ульяновск-Питер
  • Моя машина: ЯVR Х-3
Астана писал(а):
Цитировать
Салям господа! От какого галанта, только насос менял или всю в сборе?

Любой авто с ДВС 2.4 GDI, тех же годов,все они одинаковы, Галант, Аутлендер, РВР, Шариот.
В основном менять ток насос, привод и регулятор редко выходит из строя. Ток давку потом отрегулировать.

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
JT как и обещал отписываюсь.Сегодня менял фильтр в баке на MV-parts, сверлить и ломать перегородку пришлось так же как описано в посте для SCT.после замены открутил шланг от ТНВД и движок стартером чуток крутанул, собрал обратно и машину завёл.стала она плохо заводиться стартер дольше крутит и когда заведётся как бы троит обороты слабые, потом нормально становиться.Фильтр воздушный и свечи BOSH FR8 HDC+ новые, до замены фильтра в баке проблем не было.Фильтрик ТНВД поменять, если не поможет, тоды хреново, хотя динамика разгона прежняя, если бы он засрался, то тяги бы не было.И штуцер толстый который надо с тонким местами менять при перестановке угол плохой становиться шланг еле одел, а если его повернуть, то верхний штуцер пересекается верхний шланг не одеть.

Оффлайн Вагон

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 109
  • Рейтинг: 8
    • Просмотр профиля
  • Откуда: североморск
  • Моя машина: nissan note
фильтр дешевли 2000 руб полное гавно. мои личныи опыт и 15 днеи вынос мозга:)

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Вагон писал(а):
Цитировать
фильтр дешевли 2000 руб полное гавно. мои личныи опыт и 15 днеи вынос мозга:)

дык сейчас этот фильтр в экзисте 2300 стоит, я брал за 737, просто кто менять захочет чтобы в курсе был

Оффлайн Сергей Викторович

  • Global Moderator
  • Гуру
  • *****
  • Сообщений: 4213
  • Рейтинг: 69
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Болгария
  • Моя машина: Opel Meriva
  • - год выпуска: 2016
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
Lexsyus писал(а):
Цитировать
Вагон писал(а):
Цитировать
фильтр дешевли 2000 руб полное гавно. мои личныи опыт и 15 днеи вынос мозга:)

дык сейчас этот фильтр в экзисте 2300 стоит, я брал за 737, просто кто менять захочет чтобы в курсе был





 Кстати уже четвертый отзыв отрицательный про фильтр не Оригинал.