Топливный фильтр и насос в баке. Врезка дополнительного фильтра. Реле бензонасоса

[Савостьян Перейра]

Может насос не включается у нас потому что остаточное давление есть в магистрали?И какой-нибудь датчик гденить есть.А когда система травит то насос от зажигания запускается.

[Darknew]

Может насос не включается у нас потому что остаточное давление есть в магистрали?И какой-нибудь датчик гденить есть.А когда система травит то насос от зажигания запускается.

не, сымаеш подачу с ТНВД, ключ в положение зажигания и ничего не льется у меня, только когда ключ на старт

[Darknew]

Леха (Кондуктор) поделись пожалуйста еще раз фоткой подкапотного где доп фильтр видно. не могу найти никак, нашел только такую фотку
https://itmages.ru/image/view/951604/d41d8cd9

[Evgen2691]

я вот одного не могу понять ...я снял бензонасос  поставил обратно ,не заводится....потом снял тнвд почистил там все ,поставил завелась ...потом при резком нажатии на газ обороты скидывает и глохнет сразу же.....на следующий день я снял опять бензонасос поменял фильтр (сеточку) поставил обратно и такая же херня была как первый раз я его снимал ......сегодня купил насос с Ваза поставил и такая же херня.....я уже не знаю куда лезть подскажите

[Darknew]

яже написал алгоритм, мне кажется что в бензобаке не все резинки стоят на месте, для работы на холостых хватает а для разгазовки нет, чек то горит ? если горит что гласит ? 56 и 41 ошибка ? если 56 и 41 то уже все описали что нужно проверить, я больше полу года ездил с полумертвым насосом в баке, так что его поторопился покупать

[Evgen2691]

чек не горит ....ну а если тнвд уже я его чистил,шлифовал шайбочки ..продувал......с чего все началось..я ехал с воронежа домой при скорости 120-130 начинало дергать машину в том плане что ей что то не хватало ...я это гасил тем что либо повышал обороты либо понижал. и все пропадало..потом при долгом стоянии на светафоре на D начинали плавать обороты и в итоге могла заглохнуть такая же беда и с R . меня это сильно бесило ..я сначало грешил на датчик холостого ....поехал на диагностику ..она показала что ..не хватает давление в топливной системе...и с этого все начилось ..то что снял бензаносос и все машина умерла так сказать.....

[Kornei]

Давайте по порядку: ЭБН в баке новый, фильтр грубой очистки новый, а основной фильтр в баке меняли?  И каково давление топлива до ТНВД? Далее - при "чистке" ТНВД - в каком состоянии поршень компенсатора пульсаций (он находится на входе топлива в бочонке снизу) и если подклинит в "открытом состоянии" то бенз будет уходить в обратку.

[Darknew]

на холостых заводится ? в баке есть два тонких места где можно накосячить, первое это уплотнитель насоса, резиновый. а второе это колечко на заглушке, померить бы давление перед ТНВД, это можно сделать механическим манометром включенным в разрыв топливной магистрали, можно прямо на выходе из бака

[Evgen2691]

на холостых я завожу он работает пол минуты и резко глохнет а потом может вообще не завестись...я мерял не заводя машину было 3.5-3.7 ...так как она не могла завестись..а как узнать что заклинуло поршенек или нет...основной фильтр эт который в корпусе ..?нет не менял...

[Lexsyus]

Дерганья, явно с топливом что то. Основной фильтр в баке, в него эл. насос вставлен. Надо проверить давление этого насоса через  основоной фильтр, парни про это говорят. А дальше плясат уже к ТНВД.

[Ден A115OB28rus]

Леха (Кондуктор) поделись пожалуйста еще раз фоткой подкапотного где доп фильтр видно. не могу найти никак, нашел только такую фотку
https://itmages.ru/image/view/951604/d41d8cd9

Антон, у меня тоже так стоит доп.фильтр. Только в правильном направлении потоку топлива. https://radikal.ru/fp/8c3384c3ba8b4e26b08fd5aadbb23838

[Evgen2691]

а можно такой вопрос что может случится с тнвд??там нечему ломатся по сути.....

[Kornei]

Наверно с таким вопросом проще сюда http://autodata.ru/article/gdi/ , иначе долго рассказывать! Ломаться там есть чему.

[Grandik]

на холостых я завожу он работает пол минуты и резко глохнет а потом может вообще не завестись...я мерял не заводя машину было 3.5-3.7 ...так как она не могла завестись..а как узнать что заклинуло поршенек или нет...основной фильтр эт который в корпусе ..?нет не менял...

\
Вот как-бы я не понял...где ты мерил напряжение? На среднем контакте фишки? на незаведённой?....чёт ка-то лыжи не едут

[Grandik]

на холостых я завожу он работает пол минуты и резко глохнет а потом может вообще не завестись...я мерял не заводя машину было 3.5-3.7 ...так как она не могла завестись..а как узнать что заклинуло поршенек или нет...основной фильтр эт который в корпусе ..?нет не менял...

Фильтрик на входе-самым первым нужно было менять!!!!! Который в корпусе! Если нет этого фильтрика под рукой-продуть его карбклинером до состояния нового,смотреть на просвет,чтоб был как у ката коки!