Голосование

Советую делать все настройки ремня ГРМ:

Своими руками - это плёвое дело.
17 (29.3%)
Только если есть инструмент и вы прочитали всю эту ветку.
36 (62.1%)
Ни в коем случае не делайте это сами, везите на сервис!
5 (8.6%)

Проголосовало пользователей: 54

Автор Тема: Замена, натяжение и метки ремня ГРМ  (Прочитано 172597 раз)

Оффлайн Vasyukovo

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 140
  • Рейтинг: 133
    • Просмотр профиля
  • Имя: Василий
  • Откуда: Московская область
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot Grandis
  • - год выпуска: 2002
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
звезду колена почему приговорили?

Сказали: "У этой машины это слабое место, и понять надо ли менять можно будет только по факту разбора, но скорее всего надо".

Онлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Хозяин по количеству элементов ГРМ не врёт, всё так и есть.
Сказали: "У этой машины это слабое место, и понять надо ли менять можно будет только по факту разбора, но скорее всего надо".
Фигня всё это, я свою снять не смог плотно сидела, только съемником снял.
Лучше съездить к Владу, у него тут ветка отдельная. Цена и качество, даже я на расстоянии у него ремонтился.

Оффлайн Савостьян Перейра

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 880
  • Рейтинг: -28
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Чита
  • Моя машина: N94W-0104877 E35A-2000794
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 914369807 один
Сломать шестерню можно только с помощью кривых рук.Сама по себе она не ломается.За такие деньги это развод на лоха.Я уже давно не заезжаю на сто.20 тыщ за грм это же бездес как много, ползарплаты.Да лучше самому выходной потратить и сделать , и будет и надежнее и самому полезнее.

Оффлайн Darknew

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2181
  • Рейтинг: 129
    • Просмотр профиля
  • Имя: Антон
  • Откуда: Хабаровск
  • Моя машина: Chariot Grandis N94W
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Сказали: "У этой машины это слабое место, и понять надо ли менять можно будет только по факту разбора, но скорее всего надо".
чот много, все сальники в круг, гидронатяжитель, оригинальные ролики мне обошлись в 10тр, ремень может стоить оригинальный до 5-6 но у меня гейтс за 3500, работа мне обошлась в 5тр, по потом понял что и самому не сложно было сделать, звезды коенвала не сильно у нас изнашиваются, на моей даже выработки нет, сидит на шпонке очень плотно, сверху ремень не оценить толком, самый лучший способ это снять ремни навесного, шкив помпы, шкив коленвала и снять защиту ГРМ, заодно убедится что натяжитель правильно задвинут.

Оффлайн Vasyukovo

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 140
  • Рейтинг: 133
    • Просмотр профиля
  • Имя: Василий
  • Откуда: Московская область
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot Grandis
  • - год выпуска: 2002
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
По их словам, она не сломана, а изношена. Но я полностью согласен - это дорого.

Оффлайн Stas

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 4728
  • Рейтинг: 633
    • Просмотр профиля
  • Имя: Стас
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Space Wagon 2004г. 2.4GDI
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
По их словам, она не сломана, а изношена. Но я полностью согласен - это дорого.
Всё правильно Мек сказал насчёт шестерни. Там шпонка изнашивается и раздалбливает. Потом машина например в гору, на обгонах тягу теряет и т.д. И хрен поймёшь почему так, пока не снимешь и не узнаешь. MD326852 цена новой 2500р.

Онлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Стас, износ без разбора как они приговорили? Таким темпом и шестерню ВВТ сразу приговорить можно.


Оффлайн Stas

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 4728
  • Рейтинг: 633
    • Просмотр профиля
  • Имя: Стас
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Space Wagon 2004г. 2.4GDI
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
Стас, износ без разбора как они приговорили? Таким темпом и шестерню ВВТ сразу приговорить можно.
Лёха ты просто не знаешь как у Мека. Там насчитывают всё по максимуму с клиента.

Оффлайн ильдар минеев

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 20
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: шахтинск Караганда
  • Моя машина: ммс C W 2.4 gdi 4x4 1999г N94W МКПП
Всем здравия.Заменил ГРМ все что ему сопутствует.Все метки совподают.Проворачиваю за вал делаю несколько оборотов и вижу что шток гидронатяжителя двигается в верх вниз на 3-4мм.Вопрос так и должно быть? На натяжном ролике ГРМ правое отверстие выше левого на 5мм стоит ли его чуть опустить?Прошу совета.

Оффлайн Space12

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 902
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Aachen
  • Моя машина: Mitsubishi Space Wagon
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
 
Цитировать
Всем здравия.Заменил ГРМ все что ему сопутствует.Все метки совподают.Проворачиваю за вал делаю несколько оборотов и вижу что шток гидронатяжителя двигается в верх вниз на 3-4мм.Вопрос так и должно быть? На натяжном ролике ГРМ правое отверстие выше левого на 5мм стоит ли его чуть опустить?Прошу совета.

Посмотрите что в этот момент происходит с лапкой к которой натяжной ролик привинчен и не "гуляет" ли сам ролик под болтом. При затяжке его болта он норовит сползти и ремень ослабевает.

Помню непросто это было натянуть ремень на этом движке! Приправильно натянутом ремне гвоздик должен с небольшим усилием но проходить насквозь через сверления в корпусе натяжителя и в самом штоке.

А ещё информативнее была бы фотка может кто-то что-то и увидит.

Оффлайн Савостьян Перейра

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 880
  • Рейтинг: -28
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Чита
  • Моя машина: N94W-0104877 E35A-2000794
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 914369807 один
Стопорочек должен вообще без усилия заходить.Лучше всего вдвоем затягивать.Я снизу ролик вверх тянул одной отверткой, второй отверткой лапку гидронатяжителя наоборот вниз.Второй человек затягивает болт на ролике.Все, профит!

Оффлайн Space12

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 902
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Aachen
  • Моя машина: Mitsubishi Space Wagon
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
В поисках истоков появления масла снял сегодня крышки и проверил состояние ремня ГРМ.
Ремень ГРМ целый, сухой но почему то "линяет": то тут то там скопления какой-то шерсти!
Особенно много много скопилось возле ремня балансира.
Или тёрся где-то с боков и волокно осыпалось или левак попался.
На тыльной стороне мелкая волнистая текстура поперек направления движения.
Чтобы это могло быть?

Ремень UNITTA был заказан из Японии (теоретически).
« Последнее редактирование: 01:22, 08-09-2017 от Space12 »

Оффлайн Darknew

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2181
  • Рейтинг: 129
    • Просмотр профиля
  • Имя: Антон
  • Откуда: Хабаровск
  • Моя машина: Chariot Grandis N94W
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
истирается резина, может обводной ролик какой подклинивает ?

Оффлайн Space12

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 902
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Aachen
  • Моя машина: Mitsubishi Space Wagon
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Ролики менялись все три на оригинал: Koyo, NTN

Оффлайн trex36

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2789
  • Рейтинг: 172
    • Просмотр профиля
  • Имя: Илья
  • Откуда: Воронеж
  • Моя машина: ММС CHARIOT super exeed люкастый :)
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 90О-947-65-9 пять
Не перетянут ремень? После обрыва я внимательно осмотрел свой ремешок, снаружи как новый, а внутри репанный и на ощупь как линолиум, видимо промаслянный был(((