Проголосовало пользователей: 54
Здравствуйте. Поменял ремни,ролики,гидронатяжитель. Натягивал как написано на форуме: против часовой стрелки пока не освободится чека,затянул болт ролика. Сделал 6 оборотов,пока опять не совпали все метки - чека свободно вытягивается. Было уже поздно,поэтому пошёл домой. Наутро ещё раз всё перепроверил,прокрутил двигатель - чека вставляется и вытягивается свободно. Собрал всё,запустил двигатель. Вроде все в норме,но когда двигатель прогрелся появился посторонний звук вроде подвывания и (незнаю как описать) гырканья чтоль. Раньше такого не было. Люди много лет занимающиеся авторемонтом,послушав,сказали что перетянут ремень. Но у меня возникает вопрос,как можно перетянуть ремень с гидронатяжителем? (Вариант с задавленным напрочь штоком гидронатяжителя отпадает. Чека вставлялась и вытаскивалась свободно) Прозвучало,правда,ещё одно предположение,что шестерни уже подношены,а ремень новый -отсюда и посторонний звук. Что можете подсказать по этому поводу?
Пробег 81 тысяча, ремень Бош, Срезало 13 зубьев, но, чудеса случаются, клапана с поршнями не встретились.Одели новый ремешок, заработало.(Коробка уже от нового)
У меня на Вагоне ремень ГРМ рвануло на 74300 км.Ремень был оригинал.
Ты её наверное неправильно ставишь. Она там зажимается и держится если правильно вложить. Ну а приклеить не проблема, если обезжиришь. Только не суперклеем, что то типа клея "момент".
А что клапана не притираются? Немного повело тарелку.
Не, Стас, тарелки ровненькие, вот ножки слегка согнулись.