Все о ремонте > Топливная система
Дроссельная заслонка, ее чистка. Топливный фильтр в баке, его замена (с фото)
JT.:
Заслонку обучают на хорошо прогретом двигателе. Это очень важное условие. И после обучения желательно покататься!
kir99:
Доброго времени суток,поясните,пожалуйста,как и чем почистить дроссельную заслонку,а то поисковик ничего мудрого на находит.
Slaik07:
Покупаешь Карб Клинер спрей,снимаешь заслонку,и спреем чистишь.Там пластинка металлическая между заслонкой и коллектором,при сборке поставь так как снимал иначе работать не будет...
Сергей Викторович:
При чистке, не жми сильно на саму заслонку, не сдвинь ее с места, чистить лучше зубной щеткой. до золотого блеска.
kir99:
Почистил ДЗ не снимая,машина заводится,но сначала держит обороты 1200,а потом опускается до 900,но горит чек,пробовал обучить ДЗ-результат тот же,чек горит и машина в аварийном режиме(не даёт больше 3000 оборотов).пробовал снимать - клемму-результат тот же.Да вот ещё что хотел спросить,когда чистил ДЗ я в ручную её двигал(газовал) и в какой-то момент горевший чек стал моргать(моргал долго).Когда заглушил машину ,а потом завел чек горел,но не моргал и не пропадал,если кто знает напишите,заранее спасибо.
Навигация
Перейти к полной версии