Тормозные диски: обсуждение, аналоги

[divo2009]

если ступицы у них одинаковые, я вообще не вижу разницы. И там и там 15 дюймовый тормозной диск, стоят одинаковые ступицы, суппорта. так в чем тогда разница? Можно везде ставить одинаковые диски. или на спейсах всетаки стоит 14 диаметр?

[Graff]

на спейсах диаметр 276 мм (10,86612 дюйма) на шариках 267 мм (10,51179 дюйма)

[Сергей Викторович]

до 2000г колодки больше размером, а после 2000 колодки меньше. или на оборот не помню. От этого и диски разные. до 2000г два поршенька, а после 2000 один поршень.

[Professor052]

Про колодки и разность диаметров на Шарах и Спейсах понятно,а остальные размеры,походу,одинаковые.

[Graff]

все остальное абсолютно идентично

[Graff]

Заказал себе диски Zimmermann по 3700 за диск, жду, завтра должны приехать в субботу отфоткаю, отдам на проточку, после опять отфоткаю и на машине тоже кадр сделаю

[oleg201]

А зачем такие затраты,взял контрактную(всё в сборе ступицу) у нас они стоят по 1200 руб.
Поменяешь и подшипник и суппорт и диск и если руки растут от туда,то потом подремонтируешь и будет готовый рем комплект ступицы.Зачем эти проточки или покупка новых.

[divo2009]

остались передние диски на шариота. производитель ABS (не антиблокировочная система, а фирма такая) :-), выработки практически нет (буртик тока по краю диска ~0,7-1 мм, а так идеально плоские с двух сторон). Отдам за пол-цены (как никак 2,5 года на них откатал).

[divo2009]

oleg201 писал(а):

А зачем такие затраты,взял контрактную(всё в сборе ступицу) у нас они стоят по 1200 руб.
Поменяешь и подшипник и суппорт и диск и если руки растут от туда,то потом подремонтируешь и будет готовый рем комплект ступицы.Зачем эти проточки или покупка новых.

В контрактной ступице есть одно НО - не значешь когда придется ее ремонтировать, т.е. все по новой - диск, подшипник, ремонт суппорта (возможно замена цилиндрика -ов). Лучше один раз отремонтировать ступицу - отходит года 2-3 без вопросов (хотя конечно как ездить)

[oleg201]

ну незнаю,может кто и прав.Но перед поменял и обошлось всё колесо в зборе за 1250.

Сейчас зад загудел,ступицу нужно менять целиком,так как передний привод и подшипник отдельно поменять нельзя и на этом же колесе(на рычаге полетели салентблоки),поеду на разбор и куплю всё целиком за 1300(Подшипник,ступица,барабан,колодки, РЫЧАГ с салентблоками и все шурушки(экцентрики и датчика),а постепенно потом отремонтирую старуюи будет запсной рычаг и ступица.
Просто и времени и денег пока нету.А контрактная прошла не в России и маленький пробег,а это большой плюс.

[divo2009]

подшипник в задней ступице меняется вообще без проблем, а контрактные запчасти приходят к нам с пробегом минимум 60-70 тысяч км (или вы думаете, там за 10 лет машина только по гаражу ездила?). тем более что япы тоже умеют скручивать километраж

[oleg201]

На переднеприводной машине,подшипник не меняется,а нужно менять всю ступицу,не путайте с 4ВД

[Graff]

Диски забрал давно, до проточки ни кик не доберусь....

[кочан]

господа,у коллеги Грандис 2007,левый руль,мотор 2.4.нужны передние торм.диски. Если у кого есть опыт эксплуатации неоригинала поделитесь опытом. Что по чём тоже интересно. Г.Москва, Володя.

[Professor052]

Владимир,залезьте в Ехист и посмотрите,что предлагают.Возникнут вопросы по конкретным производителям-пишите в форум,постараемся помочь.