Голосование

Я решал проблемы с ТНВД:

На сервисе 1 раз - сразу помогло.
3 (5.2%)
На сервисе многократно.
2 (3.4%)
На сервисе, а потом переделывал своими руками.
7 (12.1%)
Своими руками 1 раз - сразу помогло.
21 (36.2%)
Своими руками многократно.
25 (43.1%)

Проголосовало пользователей: 55

Автор Тема: Ремонт ТНВД 4G64 (с фото). Притирка пластин, настройка, регулировка  (Прочитано 210121 раз)

Оффлайн Stas

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 4728
  • Рейтинг: 633
    • Просмотр профиля
  • Имя: Стас
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Space Wagon 2004г. 2.4GDI
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
Да, лучше клапан тоже притереть.

Онлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Только без пасты, 2000 наждачкой. Но пока бы не трогал регулятор.

Оффлайн Artmart

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 18
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Уфа
  • Моя машина: Mitsubishi chariot grandis
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Короче шлифанул и полирнул пластины, регуляр тоже разобрал, на нем кстати выработки не было особо, всё собрал, заодно дроссельную заслонку промыл, обучил.
Давление выставил на 3.4+-
Теперь вылезла такая проблема, нажимаешь газ в пол, обороты поднимаются до 3-3.5 тыс потом двиг как будто захлёбывается, обороты падают, после чего опять поднимаются, и так постоянно. Даже при движении, постоянно дёргается. Что может быть? Чек горит, но сканера нет считать.

Онлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Это отсечка получается, давление поробовать 3,2 поставить.

Оффлайн Artmart

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 18
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Уфа
  • Моя машина: Mitsubishi chariot grandis
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Понизил до 3.2. результат тот же. Заметил такую особенность, захлёбывается только при резком нажати на газ. Вот снял видео.
https://www.youtube.com/fo2_LIfi-tc
А при плавном нажатии вроде нормально
https://www.youtube.com/9766ICHHFKo

Онлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Видео посмотрел. Если есть чек, возможно датчик газа его выдаёт, короче номер ошибки надо.

Оффлайн wlad

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 28
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: усть каменогорск kz
  • Моя машина: chariot grandis 1997 4G64
И вновь со своей проблемой Заменил тнвд - ничего не изменилось.Тахометр показывает 1000 об и густой белый дым Напряжен на тнвд показывает 07 вольта и через минуту приходит в норму 3.2 вольта.Посоветуйте что еще посмотреть.
Artmart  с такой проблемой как у вас мне помогало замена фильтрика в тнвд

Оффлайн Uropexa

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 49
  • Рейтинг: 2
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Красноярск
  • Моя машина: Шариот грандис 4wd super exceed
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Пишу поделиться и сказать спасибо! Был большой расход 18 лето 20+зимой начитался почистил заслонку поменял свечи, начитался форума заменил фильтрики '' семечки'' купил в лада деталь набор для форсунок двенашки '" рекардо" встали как родные, итог ничего не изменилось... Померял тнвд 2,4v...в сервисе попросили 10к за работу контракт 8к итог разобрал самостоятельно притер на стекле нождачкой на мокрую делов на все ушло часа 4 и 400р денег на бумагу замерялтнвд 3,2v расход упал 12литров по городу на 4wd 2к уже проехал все огонь. Спасибо форумчане!!!! Фото расход город трасса
« Последнее редактирование: 09:20, 11-05-2020 от Uropexa »

Оффлайн Pegas1968

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 14
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Черкассы
  • Моя машина: Mitsubishi Space Wagon
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Короче шлифанул и полирнул пластины, регуляр тоже разобрал, на нем кстати выработки не было особо, всё собрал, заодно дроссельную заслонку промыл, обучил.
Давление выставил на 3.4+-
Теперь вылезла такая проблема, нажимаешь газ в пол, обороты поднимаются до 3-3.5 тыс потом двиг как будто захлёбывается, обороты падают, после чего опять поднимаются, и так постоянно. Даже при движении, постоянно дёргается. Что может быть? Чек горит, но сканера нет считать.

Чем решилась проблема? У меня аналогичная ситуация после притирки!!!

Оффлайн _VVV_

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1323
  • Рейтинг: 90
    • Просмотр профиля
  • Имя: Влад
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Mitsubishi Lancer CS3W
  • - год выпуска: 2006
  • - название: иное
  • - двигатель: иной
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Чек горит, но сканера нет считать.

Съездить к тому, у кого он есть.

Оффлайн Vovamk

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 190
  • Рейтинг: -3
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Шарик
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Шариот
  • - двигатель: иной
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
На хз и на 2000 ставил но показывает 0.79 ну может иногда до 0.80 подняться,хана ТНВД или распредвал скорее всего накрыло?

Оффлайн Миц

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1771
  • Рейтинг: 449
    • Просмотр профиля
  • Имя: Геныч
  • Откуда: Минск
  • Моя машина: Мицубиси 2.4GDI N84
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: миц
На хз и на 2000 ставил но показывает 0.79 ну может иногда до 0.80 подняться,хана ТНВД или распредвал скорее всего накрыло?
По таким данным ТНВД в ремонт.

Оффлайн Vovamk

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 190
  • Рейтинг: -3
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Шарик
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Шариот
  • - двигатель: иной
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Оказалось обломаны уши распредвала,поменял распредвал,но пока что не перебирал ТНВД,надо фильтр в баке поменять и перетереть ТНВД,но что странночек не загорается

Онлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Сейчас привод в вал правильно установлен?

Оффлайн Vovamk

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 190
  • Рейтинг: -3
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Шарик
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Шариот
  • - двигатель: иной
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Да,привод установлен,так же пришлось перебирать сам привод,от руки не крутился,пришлось точить,сейчас все крутится хорошо,но давления в ТНВД нет,есть подозрение на бак ибо горловина дырявая,ну и на сам ТНВД,ибо до того как я туда полез,бывший владелец не заморачиваться ремонтом.