Ремонт ТНВД 4G64 (с фото). Притирка пластин, настройка, регулировка

[AVK]

Я так понимаю цеплять сканер и регулировать болтом давление.

[Stas]

Сначала закрути до упора, потом выкрути на 3-4 оборота и начинай регулировать по тестеру.

[Руслан333]

сегодня всё сделал всем спасибо,показания правда прыгают,и заслонка не извесно обучена или нет,
показания от 3.30 до 3.37 и машина не ровно работает,полубому грязный заслон,как обучить кто знает?

[Stas]

Смысл грязную обучать? Просто сними с неё патрубок, заливай карбклинероми и почисти всё что сможешь пальцами достать с внутренней стороны заслонки. А потом обучай.

[Stas]

Я так обучаю.
1.Хорошо прогреть машину!
2.Сбросить клемму примерно на 10мин. и нажать на тормоз(обнуление).
3.Одеть клемму,Зажигание включил и сразу выключил. Вынул ключ.
4.Ждем 3-5 мин.
5.Выключаем все потребители! и заводим машину на 10-15мин. (без нагрузки,ничего не трогая в машине!Руль не крутить!)
6.Выключаем зажигание на 3-5мин и снова заводим, но включаем нагрузку по max (обогревы,музыка, кондей, свет и т.д.) на 10-15мин.
7.глушим машину - обучение закончено.
P.S.Двигатель запускать "по-правильному", т.е. сначала включаем зажигание, ждем пока погаснут лампочки и только потом запускаем двигатель.

[den52859]

Доброе утро. так и не смог разобраться с дпвлением. на холодную, пока обороты выше 1000 давление 3.4 вольта (+/- 0.3 вольта плавает). как только обороты после прогрева падают ниже 1000, напряжение секунд 10 гуляет около 2-х вольт и стопориться на 0.75 вольтах.

[Lexsyus]

Насос ТНВД помер.

[Lamer53rus]

den52859 писал(а):

Доброе утро. так и не смог разобраться с дпвлением. на холодную, пока обороты выше 1000 давление 3.4 вольта (+/- 0.3 вольта плавает). как только обороты после прогрева падают ниже 1000, напряжение секунд 10 гуляет около 2-х вольт и стопориться на 0.75 вольтах.

Было тоже самое, ремонтировал тнвд. +замена фильтра погружного и всех фильтриков тнвд.

[ktot]

На днях вылечил те же симптомы за 2 часа, плюс время на поездку за наждачкой на 400, чтобы ускорить процесс. (400, 1000, 2000), но сначала менял фильтра,не помогло. Шлифовал пластины на стекле.

[Мурат]

я вот кстати проверял со снятым шлангом бензонасоса пока не покрутишь стартером бензин не поступает как на других машинах попроще!

[Алик]

А снимать ДЗ обязательно? заслонка вроде чистая, смотрел когда фильтр менял, мерил давление было, на холостых,3.31 я поставил 3.4 машина на низах едит хорошо, мне кажется, что на разгоне слобовата  набирает обороты, хочется настроить нормально, поэтому не могу понять какое поколение стоит у меня тнвд таблетка по каталогу MD373962

[Алик]

По совету Стаса отрегулировал тнвд 3.45v на 2000 оборотах все Ок!  Я даже не смотрел какого цвета форсы, трасса на 110-8.5 город 11.1-12

[deletedoldpicture]

[segedakot]

достали плавающие обороты при прогретом моторе! сегодня померил напряжение на штекере ТНВД, на холостом 2,8, на 2000 оборотов 3,6! к чему готовиться?
едет вроде неплохо, расход по бортовому компу 10-11 литров на сотню (по личным ощущениям немного больше), динамика отличная, но вот плавание достало! ...
авто спейс вагон 2,4 джедай, 2000 год, акпп

[Алик]

Я думаю надо начать чисткой дроссельной заслонки и обучение дз

[segedakot]

мотор после переборки не прошел еще и 10 тыс! все было вымыто до блеска, в том числе и дроссель. но в ТНВД я не ползал.
и это плавание оно не всегда проявляется, иногда стоит и нормально ровно работает, но стоит немного газануть, и опять начинается туда-сюда...
меня больше беспокоит разбег по напряжению на ТНВД, он не соответствует тем параметрам, о которых выше Вы говоорили! на холостом должно быть 3,3 а у меня 2,8, на 2000 оборотов должно быть 3,45 а у меня 3,6. если я накручу на холостом до 3,3, то на 2000 оборотов вообще будет за 4 вольта!
посоветуйте что нибудь...