Голосование

Я решал проблемы с ТНВД:

На сервисе 1 раз - сразу помогло.
3 (5.2%)
На сервисе многократно.
2 (3.4%)
На сервисе, а потом переделывал своими руками.
7 (12.1%)
Своими руками 1 раз - сразу помогло.
21 (36.2%)
Своими руками многократно.
25 (43.1%)

Проголосовало пользователей: 55

Автор Тема: Ремонт ТНВД 4G64 (с фото). Притирка пластин, настройка, регулировка  (Прочитано 210120 раз)

Оффлайн chuguniaka

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 33
  • Рейтинг: 4
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Омск
  • Моя машина: шариот грандис
Ну зачем так,ты сам ответил на свой вопрос куда лазил до того как всё началось от туда и копай,от того что давление держит не факт,может быть подсос воздуха в самом баке  и ты его не увидишь.
   завтра снова залью под завязку и искатаю максимум, потом если при открытии пробки бензобака будет хороктерный пшик, значит подсоса нет 100%. . и всё выше описанное сводится к тнвд.  А вот еще подумал, мог ли захондрить то датчик( регулятор давления или как он правильно назывантся) на котором вольтаж тнвд мериют. Может ли он так влиять на показания

Оффлайн Kornei

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1992
  • Рейтинг: 467
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Гулькевичи,Краснодарский
  • Моя машина: MMC SpaceRunner N64W 4G64
  • - год выпуска: 1999
  • - название: иное
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: 9604711пять89
Датчик тоже исключать нельзя.

Оффлайн chuguniaka

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 33
  • Рейтинг: 4
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Омск
  • Моя машина: шариот грандис
Ну зачем так,ты сам ответил на свой вопрос куда лазил до того как всё началось от туда и копай,от того что давление держит не факт,может быть подсос воздуха в самом баке  и ты его не увидишь.
и снова сыр-бор.  Не читаем! пишу ведь ездил с конкретнным подсосом, сосился бенз. Чек не горел, машин не глох

Оффлайн Сергей-47

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1679
  • Рейтинг: 156
    • Просмотр профиля
  • Имя: Сергей
  • Откуда: село им П Осипенко
  • Моя машина: MMC Chariot Grandis 4WD.2001 гв.4G64 GDI.N94W
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 909826058 пять
и снова сыр-бор.  Не читаем! пишу ведь ездил с конкретнным подсосом, сосился бенз. Чек не горел, машин не глох
Была у меня Мазда Бонго.Поставил контрактный ДВС с пробегом в 40000 км.Пёр как слон но на холостых глохла.Был подсос в баке долго рассказывать что да как при этом старый дизель работал и в бак я не лазил,Машина как человек вроде симптом один а лечится по разному.

Оффлайн Сергей-47

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1679
  • Рейтинг: 156
    • Просмотр профиля
  • Имя: Сергей
  • Откуда: село им П Осипенко
  • Моя машина: MMC Chariot Grandis 4WD.2001 гв.4G64 GDI.N94W
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 909826058 пять
Переходим сюда.Насос снял его и раньше снимали рукожопы, один болт оборван.Обломышь  вывернул.Фильтрика на выходе с тнвд нет чем черевато.Пока всё сегодня буду курить дальше.

Оффлайн Nordost

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2497
  • Рейтинг: 212
    • Просмотр профиля
  • Имя: Николай 45 лет
  • Откуда: Новороссийск
  • Моя машина: ММС RVR 1998 MMC CHARIOT GRANDIS 2001
  • Телефон: 92840118 ноль 1
отсутствие фильтрика на выходе ничем не чреватл, его и в меке выбрасывают.

Оффлайн Сергей-47

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1679
  • Рейтинг: 156
    • Просмотр профиля
  • Имя: Сергей
  • Откуда: село им П Осипенко
  • Моя машина: MMC Chariot Grandis 4WD.2001 гв.4G64 GDI.N94W
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 909826058 пять
Гайку открутил.Гофра не вылазиет медную шайбу вынул.

Онлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Гофра плотно сидит. На своем я снимал резиновое кольцо и двумя отвертками в этот паз без фанатизма, а тут х.з.

Оффлайн Сергей-47

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1679
  • Рейтинг: 156
    • Просмотр профиля
  • Имя: Сергей
  • Откуда: село им П Осипенко
  • Моя машина: MMC Chariot Grandis 4WD.2001 гв.4G64 GDI.N94W
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 909826058 пять
Ага разобрал вот фоты пластин,кто что скажет.

Оффлайн Kornei

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1992
  • Рейтинг: 467
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Гулькевичи,Краснодарский
  • Моя машина: MMC SpaceRunner N64W 4G64
  • - год выпуска: 1999
  • - название: иное
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: 9604711пять89
Однозначная притирка! Продувка и промывка всех возможных каналов от каки. Думаю что в регуляторе давления тоже будет ржа и кака всякая. При сборке условия как в операционной ни пыли ни ворса от тряпочек (спирт рулит) в смысле окончательной промывки или "калоша".

Онлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Серега шлифани пластины и всё будет хорошо.

Оффлайн Сергей-47

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1679
  • Рейтинг: 156
    • Просмотр профиля
  • Имя: Сергей
  • Откуда: село им П Осипенко
  • Моя машина: MMC Chariot Grandis 4WD.2001 гв.4G64 GDI.N94W
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 909826058 пять
Однозначная притирка! Продувка и промывка всех возможных каналов от каки. Думаю что в регуляторе давления тоже будет ржа и кака всякая. При сборке условия как в операционной ни пыли ни ворса от тряпочек (спирт рулит) в смысле окончательной промывки или "калоша".
Андрей а как его снять открутил два болта а он не вылазиет!Да и ищё пластины тереть с обоих сторон.

Оффлайн Kornei

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1992
  • Рейтинг: 467
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Гулькевичи,Краснодарский
  • Моя машина: MMC SpaceRunner N64W 4G64
  • - год выпуска: 1999
  • - название: иное
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: 9604711пять89
Пластины тереть с обоих сторон. Я сам болт регулятора не доставал, только датчик давления, компенсатор пульсаций топлива, клапан обратки, все промывал и продувал сжатым воздухом. Обрати внимание на тряпку сколько каки собирается внутри.
« Последнее редактирование: 09:49, 13-08-2015 от Kornei »

Оффлайн Сергей-47

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1679
  • Рейтинг: 156
    • Просмотр профиля
  • Имя: Сергей
  • Откуда: село им П Осипенко
  • Моя машина: MMC Chariot Grandis 4WD.2001 гв.4G64 GDI.N94W
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 909826058 пять
Народ ржу убрал,но смущают вот эти углубления,где клапана.Тут тоже отшлифовывать до абсолютного зеркала.

Оффлайн Darknew

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2181
  • Рейтинг: 129
    • Просмотр профиля
  • Имя: Антон
  • Откуда: Хабаровск
  • Моя машина: Chariot Grandis N94W
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
насколько я понимаю это та самая выработка с которой все борются стирая пластины