Проголосовало пользователей: 55
Пластины проверить конечно надо, но дело может быть и не в них. Давление может скакать и по причине подклинивания компенсатора пульсаций топлива.
Да отчёт будет к стати(по регулятору)особено.
тебе привод то снимать не нужно, и регулятор, нужно снять только секцию высокого давления
по снятию регулятора я как то не думал...