Голосование

Я решал проблемы с ТНВД:

На сервисе 1 раз - сразу помогло.
3 (5.2%)
На сервисе многократно.
2 (3.4%)
На сервисе, а потом переделывал своими руками.
7 (12.1%)
Своими руками 1 раз - сразу помогло.
21 (36.2%)
Своими руками многократно.
25 (43.1%)

Проголосовало пользователей: 55

Автор Тема: Ремонт ТНВД 4G64 (с фото). Притирка пластин, настройка, регулировка  (Прочитано 210158 раз)

Оффлайн Сергей-47

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1679
  • Рейтинг: 156
    • Просмотр профиля
  • Имя: Сергей
  • Откуда: село им П Осипенко
  • Моя машина: MMC Chariot Grandis 4WD.2001 гв.4G64 GDI.N94W
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 909826058 пять
 Так народ заметил одну на мой взгляд как назвать то не могу дать формулировку, закономерность но это касается моего авто.Суть в следующем,как только чутка подзасирается фильтрик на тнвд,автомат начинает слегка пинаться,сначала с 2 на 3, чем дальше засирается начинает и с 1 на 2. Если машина в накате то этого нет а если в натяг то если резко дать газу то  заметно.Когда первый раз случилось счёл за случайность,а недавно спецально пронаблюдал.                       
После замены фильтра всё в приходит в норму.

Оффлайн Сергей-47

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1679
  • Рейтинг: 156
    • Просмотр профиля
  • Имя: Сергей
  • Откуда: село им П Осипенко
  • Моя машина: MMC Chariot Grandis 4WD.2001 гв.4G64 GDI.N94W
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 909826058 пять
Интересно!
Во Лёх а как купил машину,знать пока не знал про этот фильтр,только поверхностно прочёл.Он у меня засрался, предхоз лашара.У меня на 3 ваше не переключался если давить на газ а если плавно то переключался,до дому ели доехал.

Оффлайн Сергей-47

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1679
  • Рейтинг: 156
    • Просмотр профиля
  • Имя: Сергей
  • Откуда: село им П Осипенко
  • Моя машина: MMC Chariot Grandis 4WD.2001 гв.4G64 GDI.N94W
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 909826058 пять
Как раз датчик который ты мене подогнал заменил а пролить,прогнать часть бензина на сторону забыл,грязи и пошла чуть чуть.И началось.

Оффлайн Nordost

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2497
  • Рейтинг: 212
    • Просмотр профиля
  • Имя: Николай 45 лет
  • Откуда: Новороссийск
  • Моя машина: ММС RVR 1998 MMC CHARIOT GRANDIS 2001
  • Телефон: 92840118 ноль 1
думаю это не короб пинается, а реакция на провплы в рабоэе мотора.

Оффлайн Kru

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 8
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: РБ Гомель
  • Моя машина: ММС gdi
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Добрый день. Машина не набирала обороты. Разобрал и выяснил что сломан распредвал и разбило место зацепления с приводом тнвд. Привод вращается легко. Вопрос почему сломался вал. Ведь если бы заклинило тнвд,  то машина не должна заводиться. А у меня со сломанным валом  заводилась отлично  даже кое как ехала. И  второй вопрос как проверить не заклинил ли тнвд? (машины донора нету)

Оффлайн runner51

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1044
  • Рейтинг: 88
    • Просмотр профиля
  • Имя: Сергей
  • Откуда: Мурманск- Ярославль
  • Моя машина: AUDI 80 B4 AVANT
  • - год выпуска: 1993
  • - название: иное
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: плюс семь 952298497 ноль
Заводится машина без участия тнвд, как обычный инжекторный мотор. Хвостовик обычно ломается после неправильной установки тнвд, там очень легко ошибиться.

Оффлайн Kru

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 8
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: РБ Гомель
  • Моя машина: ММС gdi
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
В тнвд не лазил. Катался полгода все было нормально. Хотя может предхоз лазил..... Тогда как подручными способами проверить не клинит ли тнвд?

Оффлайн Kornei

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1992
  • Рейтинг: 467
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Гулькевичи,Краснодарский
  • Моя машина: MMC SpaceRunner N64W 4G64
  • - год выпуска: 1999
  • - название: иное
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: 9604711пять89
 Может подклинить привод ТНВД от маслянного голодания из за забитого канала подачи масла (уж очень он мал). Из за этого и может обломить распредвал.

Оффлайн Kru

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 8
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: РБ Гомель
  • Моя машина: ММС gdi
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Если можно описать где этот канал или фото

Оффлайн Kornei

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1992
  • Рейтинг: 467
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Гулькевичи,Краснодарский
  • Моя машина: MMC SpaceRunner N64W 4G64
  • - год выпуска: 1999
  • - название: иное
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: 9604711пять89
Если снять привод насоса от головки, то канал этот станет доступен, небольшое отверстие с резиновым уплотнительным кольцом. Привод должен крутится рукой свободно. Фото к сожалению нет.

Оффлайн Andrey 45

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2085
  • Рейтинг: 325
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Екатеринбург
  • Моя машина: Mitsubishi
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Если можно описать где этот канал или фото

Оффлайн Kru

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 8
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: РБ Гомель
  • Моя машина: ММС gdi
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Спасибо буду смотреть

Оффлайн Anton88

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 3
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Йошкар-Ола
  • Моя машина: Mmc Space Wagon
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Добрый всем вечер. Ситуация такая. После кап ремонта мотор работает не стабильно. Как будто подтряхивает его. После обрыва ГРМ ремень балансира остался на месте. Так мастер сказал, что новый ремень балансира поставил не по меткам, а по старому. Также плавают обороты. Говорит, что мыл и впускной коллектор и ДЗ. Забрал машину вчера, так сегодня с утра чуть завёл. Раза только с 10го. Как прогрелась - более менее. Но ч плавающими оборотами. Сегодня заехал к другим ребятам померяться давление ТНВД, так на холостом показало 0,78, на 2000 об показало 3.3. Прибавили на 2000 об до 3,45, так на холостом остались те же 0,78. Крутя на холостом показания не менялись вообще. Отсюда вопрос, может ли ТНВД влиять на работу двигателя, что его аж трясёт. На обороты влияет? На холостых горит чек, чуть прибавить оборотов -чек гаснет. Можно ли пробовать реанимировать этот ТНВД или сразу искать контракт? Заранее спасибо.

Оффлайн Grandik

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 886
  • Рейтинг: 165
    • Просмотр профиля
  • Имя: Олег 46 лет.
  • Откуда: Туапсе-Хадыженск
  • Моя машина: Шарик 99 г. одноногий
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: не выбрано
  • Телефон: 918-118-262пять
Добрый всем вечер. Ситуация такая. После кап ремонта мотор работает не стабильно. Как будто подтряхивает его. После обрыва ГРМ ремень балансира остался на месте. Так мастер сказал, что новый ремень балансира поставил не по меткам, а по старому. Также плавают обороты. Говорит, что мыл и впускной коллектор и ДЗ. Забрал машину вчера, так сегодня с утра чуть завёл. Раза только с 10го. Как прогрелась - более менее. Но ч плавающими оборотами. Сегодня заехал к другим ребятам померяться давление ТНВД, так на холостом показало 0,78, на 2000 об показало 3.3. Прибавили на 2000 об до 3,45, так на холостом остались те же 0,78. Крутя на холостом показания не менялись вообще. Отсюда вопрос, может ли ТНВД влиять на работу двигателя, что его аж трясёт. На обороты влияет? На холостых горит чек, чуть прибавить оборотов -чек гаснет. Можно ли пробовать реанимировать этот ТНВД или сразу искать контракт? Заранее спасибо.
Однозначно-мало давления на холостом,поэтому и тряска.Ошибки 41 и 56 тебе обеспечены при диагностике (по шариоту ориентируюсь). Притирка пластин.Хотя-я бы начал с замены фильтров для начала

Оффлайн Anton88

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 3
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Йошкар-Ола
  • Моя машина: Mmc Space Wagon
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Кстати, также сегодня обнаружил, что нет фильтрика ТНВД. Заказал уже. Но неужели из за него насос не даёт давление?