Разобрался. Шток РХХ, который я так удачно заклеил (ломающийся как у всех упор), расклеился не выдержав температуры - клей вскипел, порвало колечко, которым стягивал. Вся конструкция заклинила шестерни. В общем, ездил три года без этого упора (и до меня неизвестно еще сколько) и дальше буду ездить. Без него работает.
Илья, спасибо за участие!
P.S. Вот для людей наши моторы (4G63) делали, корпус воздухана снимаешь, тут тебе и к рхх с заслонкой доступ, и к фильтру бензиновому, и к стартеру, и к тормозному цилиндру... И фильтр воздушный почаще меняешь, я пару все время в запасе держу. Япошкам респект!
