ДПДЗ и датчик закрытой заслонки

[fexo1]

Кто подскажет - где датчик? ДПДЗ четырехконтактный - снимал, крутил, прозванивал - нету положения, когда замкнуто. А по книжке - должно быть. Два ДПДЗ с одинаковых шариков проверял - нету положения, когда замкнуто. Что я не так делаю?

[Nordost]

скока проводов на датчике?

[fexo1]

скока проводов на датчике?

На ДПДЗ-4

[Nordost]

странно  может оба датчика - того?

[Nordost]

у тебя этот концевик-на-педали-газа может стоять, загляни в салон.

[fexo1]

у тебя этот концевик-на-педали-газа может стоять, загляни в салон.

А не с трехконтактными датчиками это встречается?

[Nordost]

у меня на рвр, 97 года и там и там был.

[fexo1]

у меня на рвр, 97 года и там и там был.

Ага. Посмотрю завтра... А то сейчас у нас наступает ночь (просыпается мафия ...(с)

[fexo1]

у тебя этот концевик-на-педали-газа может стоять, загляни в салон.

Точно. Есть концевик на педали газа. Знать бы еще - куда от него провода идут. А то в мурзилке это как-то не описано...

[Nordost]

в комп.

[Mitsu_forever]

Странно, на моей нет микрика на педали
И каталог пишет; "не применяется в данной комплектации"
http://www.japancats.ru/mitsubishi/Parts.aspx?ModelId=f30b2047-6540-4c1d-8fd4-d71a1dc6f838&UnitId=A6F00023

[Nordost]

дык они не на всех стоят, я логику так и не уловил. на х8 кузовах (дизелях) они всегда есть., а вот на зажигалках х.. поймёшь.

[valdemars]

залезу у себя гляну...

[trex36]

У меня каталог тоже ругается, что нету этого узла.

[MD]

На снятом датчике и не будет. Регулировать нужно на собранной ДЗ, как в книге. Выводишь датчик до отказа против часовой. Вставляешь щуп под упорный винт. Если смотреть на датчик со стороны радиатора,  то первый контакт - земля, второй и будет концевик ХХ.  Подключаешь к ним омметр. Вращаешь датчик по часовой, как только цепь размывается затягиваешь датчик. Вынимаешь щуп- контакт замкнут.  Вращаешь заслонку немного- контакты размыкаются.