Голосование

Мое отношение к газу на Шариотах:

Надежно и экономично. Накоплю - поставлю или уже поставил.
26 (53.1%)
Не поставлю потому что ненадежно.
10 (20.4%)
Не поставлю потому что не верю в реальную экономию.
5 (10.2%)
Не поставлю потому что бензин полностью устраивает.
8 (16.3%)

Проголосовало пользователей: 46

Автор Тема: ГБО пропан на GDI. Газовое оборудование на Шариотах.  (Прочитано 48453 раз)

Оффлайн ХостерФорума

  • Global Moderator
  • Писатель
  • *****
  • Сообщений: 378
  • Рейтинг: 138
    • Просмотр профиля
  • Имя: Роман
  • Откуда: Москва-Волгодонск
  • Моя машина: Honda Freed Spike
  • - год выпуска: 2012
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
По вашим расчетам через сколько отобъется вложение в ГБО?

Оффлайн Stas

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 4728
  • Рейтинг: 633
    • Просмотр профиля
  • Имя: Стас
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Space Wagon 2004г. 2.4GDI
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
zubrenok, так всё хорошо рассказываешь, что самому на газ перейти захотелось.
P.S. А какое у тебя поколение напомни.
« Последнее редактирование: 20:10, 24-12-2018 от Stas »

Оффлайн kVark

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 48
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Имя: Александр
  • Откуда: Минск, Беларусь
  • Моя машина: Серебристый вагон
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Эхх, поставить бы 2/3 поколение. Оно самое простое и безгеморойное, но хлопки неизбежны.
На галанте с 4g63  проехал 80 тыщ на втором поколении.
На Ютубе есть видео с Галант gdi на втором поколении.

Оффлайн zubrenok

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 64
  • Рейтинг: 3
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Воронеж
  • Моя машина: N94W
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
P.S. А какое у тебя поколение напомни.

3-е по итогу стоит.


Оффлайн zubrenok

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 64
  • Рейтинг: 3
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Воронеж
  • Моя машина: N94W
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
По вашим расчетам через сколько отобъется вложение в ГБО?

Да оно отбилось давно, я бу ставил оборудование с другого своего авто. Вышло на магистрали и мелочи около 3тыщ рублей.

Если ставить самому, то бюджет 12-13 тыщ на все.

Стоимость 95-го у нас 46р, стоимость газа на сегодня 22-90. Считайте сами как быстро отобьется.

Оффлайн zubrenok

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 64
  • Рейтинг: 3
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Воронеж
  • Моя машина: N94W
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Эхх, поставить бы 2/3 поколение. Оно самое простое и безгеморойное, но хлопки неизбежны.

хлопки не страшны сильно на моторе не ввт, т.к. можно правильно поставить хлопушку (нет наклона дроселя).  ДА и целом по опыту - дмрв живучий.

Оффлайн kVark

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 48
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Имя: Александр
  • Откуда: Минск, Беларусь
  • Моя машина: Серебристый вагон
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
хлопки не страшны сильно на моторе не ввт, т.к. можно правильно поставить хлопушку (нет наклона дроселя).  ДА и целом по опыту - дмрв живучий.
У меня как раз таки ввт, коллектор пластик.
Оборудование лежит 2-е полностью, снял с Галанта перед продажей. Баллон, смеситель, эмулятор и ТД.
Опыта по гбо нету, только демонтаж, уже бы поставил, но боязно самому если чесно)).
А ездить на газу приятно)

Оффлайн zubrenok

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 64
  • Рейтинг: 3
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Воронеж
  • Моя машина: N94W
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
У меня как раз таки ввт, коллектор пластик.
Оборудование лежит 2-е полностью, снял с Галанта перед продажей. Баллон, смеситель, эмулятор и ТД.
Опыта по гбо нету, только демонтаж, уже бы поставил, но боязно самому если чесно)).
А ездить на газу приятно)

Денис вон на ввт уже год катает. Все работает. Поставить не проблема самому. Подскажем.

Оффлайн kVark

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 48
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Имя: Александр
  • Откуда: Минск, Беларусь
  • Моя машина: Серебристый вагон
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Вопрос. Выдержит ли пластиковый коллектор хлопки газа? Они не избежны на 2-3 покалении, только это меня на данный момент останавливает от установки ГБО.
Stag 400 dpi в Минске не ставят, нет прошивки.

Оффлайн zubrenok

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 64
  • Рейтинг: 3
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Воронеж
  • Моя машина: N94W
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
У меня железный коллектор, но если порвет пластиковую баклушу, то я ее тупо уберу сделав заглушку. Но не думаю, что это понадобится.

Оффлайн schamsudin

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 6
  • Рейтинг: -1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: иваново
  • Моя машина: MITSUBISHI
Вопрос. Выдержит ли пластиковый коллектор хлопки газа? Они не избежны на 2-3 покалении, только это меня на данный момент останавливает от установки ГБО.
Stag 400 dpi в Минске не ставят, нет прошивки.
магу поделится накатаной картой на Stag 400 dpi

Оффлайн kVark

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 48
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Имя: Александр
  • Откуда: Минск, Беларусь
  • Моя машина: Серебристый вагон
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
магу поделится накатаной картой на Stag 400 dpi
Если можно, то не откажусь
А какой расход газа и бенза, город , трасса.
Вычитал что на 100 км по-любому около 2 литров бензина, остальное газ.

Оффлайн Darknew

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2181
  • Рейтинг: 129
    • Просмотр профиля
  • Имя: Антон
  • Откуда: Хабаровск
  • Моя машина: Chariot Grandis N94W
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
читал на сайтах по ГБО, если отклюать полностью форсунки на непосредственном впрыске они со временем умрут.

Оффлайн Stas

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 4728
  • Рейтинг: 633
    • Просмотр профиля
  • Имя: Стас
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Space Wagon 2004г. 2.4GDI
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
читал на сайтах по ГБО, если отклюать полностью форсунки на непосредственном впрыске они со временем умрут.
Я сам лично это видел, когда разобрали двигатель. Армянский Шарик на газу, форсунки уже не работали. Заводился и ездил только на газе. Но ездил долго говорит, несколько лет по Армении. А здесь чуть морозы придавили и уже на газе не заводилась. И воняло газом страшно аж.

Оффлайн kVark

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 48
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Имя: Александр
  • Откуда: Минск, Беларусь
  • Моя машина: Серебристый вагон
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Вертел недавно в руках редуктор lardi renzo, у него температура испаряемости от -20.