Автор Тема: Выбор топливного насоса  (Прочитано 5738 раз)

Оффлайн Семейный

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 142
  • Рейтинг: 3
    • Просмотр профиля
  • Имя: Юрий
  • Откуда: Ярославль
  • Моя машина: N33
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Re: Выбор топливного насоса
« Ответ #30 : 23:07, 03-02-2018 »
Извиняюсь за нелепый вопрос, но про какой насос вы имеете в виду? Шумность и напряжения не связаны, есть насосы, у БОШа по крайней мере, от 3000 до 7000 (примерно) оборотов. Вот и смотрите какой шумней будет. Все наверное слышали как жесткий диск шумит когда начинает грузиться.

Оффлайн Семейный

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 142
  • Рейтинг: 3
    • Просмотр профиля
  • Имя: Юрий
  • Откуда: Ярославль
  • Моя машина: N33
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Re: Выбор топливного насоса
« Ответ #31 : 23:08, 03-02-2018 »
да обычный десятошный насос умрёт позже,чем ты свою машину в металлолом сдашь!
надеюсь, но вот беда машина довольно в хорошем состоянии да и перспектива сгнить ей не светит.

Оффлайн Grandik

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 886
  • Рейтинг: 165
    • Просмотр профиля
  • Имя: Олег 46 лет.
  • Откуда: Туапсе-Хадыженск
  • Моя машина: Шарик 99 г. одноногий
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: не выбрано
  • Телефон: 918-118-262пять
Re: Выбор топливного насоса
« Ответ #32 : 23:48, 03-02-2018 »
Извиняюсь за нелепый вопрос, но про какой насос вы имеете в виду? Шумность и напряжения не связаны, есть насосы, у БОШа по крайней мере, от 3000 до 7000 (примерно) оборотов. Вот и смотрите какой шумней будет. Все наверное слышали как жесткий диск шумит когда начинает грузиться.
Не меняются обороты на насосе,который в баке.Там обычный электромотор и типа крыльчатки,только с центробежным принципом.Три (по моему,давно разбирал) лопасти.Блин,не знаю как объяснить принцип работы.Набери в инете.Совсем никакого сравнения с жёстким диском.Если рассуждать по твоему принципу-значит и скорость работы дворников должна зависеть от оборотов двигателя.Короче.Поставишь новый-распили свой-всё поймёшь.А шумность его работы,в новом состоянии-зависит от производителя и качества сборки

Оффлайн Grandik

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 886
  • Рейтинг: 165
    • Просмотр профиля
  • Имя: Олег 46 лет.
  • Откуда: Туапсе-Хадыженск
  • Моя машина: Шарик 99 г. одноногий
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: не выбрано
  • Телефон: 918-118-262пять
Re: Выбор топливного насоса
« Ответ #33 : 23:51, 03-02-2018 »
У меня сейчас стоит Дэнсо оригинал контрактный,гудит.Недавно стоял другой модуль,я выше писал-насос от 10-ки за 650 руб-вообще не слышно его

Оффлайн Семейный

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 142
  • Рейтинг: 3
    • Просмотр профиля
  • Имя: Юрий
  • Откуда: Ярославль
  • Моя машина: N33
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Re: Выбор топливного насоса
« Ответ #34 : 23:57, 03-02-2018 »
Меня смутило 650 рубликов, сейчас БОШ для десятки стоит 1700 примерно, смущает у него отсутствие канала на торце, правда что за канал и для чего он нужен я не понял. Гудеть может из-за жесткой от времени резинки, с каналом которая на торце. У меня DENCO не гудел.

Оффлайн Grandik

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 886
  • Рейтинг: 165
    • Просмотр профиля
  • Имя: Олег 46 лет.
  • Откуда: Туапсе-Хадыженск
  • Моя машина: Шарик 99 г. одноногий
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: не выбрано
  • Телефон: 918-118-262пять
Re: Выбор топливного насоса
« Ответ #35 : 00:04, 04-02-2018 »
Меня смутило 650 рубликов, сейчас БОШ для десятки стоит 1700 примерно, смущает у него отсутствие канала на торце, правда что за канал и для чего он нужен я не понял. Гудеть может из-за жесткой от времени резинки, с каналом которая на торце. У меня DENCO не гудел.
https://www.avito.ru/krasnodar/zapchasti_i_aksessuary/vstavka_benzonasos_vaz_inzhektor_1134846447

Оффлайн Grandik

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 886
  • Рейтинг: 165
    • Просмотр профиля
  • Имя: Олег 46 лет.
  • Откуда: Туапсе-Хадыженск
  • Моя машина: Шарик 99 г. одноногий
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: не выбрано
  • Телефон: 918-118-262пять
Re: Выбор топливного насоса
« Ответ #36 : 00:06, 04-02-2018 »
Я такой брал

Оффлайн Семейный

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 142
  • Рейтинг: 3
    • Просмотр профиля
  • Имя: Юрий
  • Откуда: Ярославль
  • Моя машина: N33
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Re: Выбор топливного насоса
« Ответ #37 : 00:11, 04-02-2018 »
Насос для десятки.

Оффлайн Семейный

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 142
  • Рейтинг: 3
    • Просмотр профиля
  • Имя: Юрий
  • Откуда: Ярославль
  • Моя машина: N33
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Re: Выбор топливного насоса
« Ответ #38 : 00:12, 04-02-2018 »
Я такой брал
А номер каталожный знаете? Любопытна его производительность.

Оффлайн Семейный

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 142
  • Рейтинг: 3
    • Просмотр профиля
  • Имя: Юрий
  • Откуда: Ярославль
  • Моя машина: N33
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Re: Выбор топливного насоса
« Ответ #39 : 00:14, 04-02-2018 »
Бош 0986580908, тихий, по производительности и давлению то, что нужно.
Выход не подходит, он больше к третьему кузову

Оффлайн Grandik

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 886
  • Рейтинг: 165
    • Просмотр профиля
  • Имя: Олег 46 лет.
  • Откуда: Туапсе-Хадыженск
  • Моя машина: Шарик 99 г. одноногий
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: не выбрано
  • Телефон: 918-118-262пять
Re: Выбор топливного насоса
« Ответ #40 : 00:17, 04-02-2018 »
Короче.Форум для того,чтоб делиться информацией,основанной на личном опыте.Выше уже написали всё.Хочешь ставить с Экзиста-став,если у тебя единственный магазин в Ярославлеь.А то и вправду -давно обсосаную тему растянем на 20 страниц.Говорят тебе-становится и ходит насос такой-ты хочешь другой.Ставь,поделишься потом по эксплуатации и поспоришь ещё раз с остальными.

Оффлайн Grandik

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 886
  • Рейтинг: 165
    • Просмотр профиля
  • Имя: Олег 46 лет.
  • Откуда: Туапсе-Хадыженск
  • Моя машина: Шарик 99 г. одноногий
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: не выбрано
  • Телефон: 918-118-262пять
Re: Выбор топливного насоса
« Ответ #41 : 00:22, 04-02-2018 »
А номер каталожный знаете? Любопытна его производительность.
HF830301 на,если тебя вдруг в гугле забанили

Оффлайн Семейный

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 142
  • Рейтинг: 3
    • Просмотр профиля
  • Имя: Юрий
  • Откуда: Ярославль
  • Моя машина: N33
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Re: Выбор топливного насоса
« Ответ #42 : 00:29, 04-02-2018 »
Спасибо.

Оффлайн Семейный

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 142
  • Рейтинг: 3
    • Просмотр профиля
  • Имя: Юрий
  • Откуда: Ярославль
  • Моя машина: N33
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Re: Выбор топливного насоса
« Ответ #43 : 00:31, 04-02-2018 »
Короче.Форум для того,чтоб делиться информацией,основанной на личном опыте.Выше уже написали всё.Хочешь ставить с Экзиста-став,если у тебя единственный магазин в Ярославлеь.А то и вправду -давно обсосаную тему растянем на 20 страниц.Говорят тебе-становится и ходит насос такой-ты хочешь другой.Ставь,поделишься потом по эксплуатации и поспоришь ещё раз с остальными.
Меня интересует производительность родного насоса DENCO (бар., л/ч.), но все советуют хоть и от чистого сердца, но не то что нужно, а нужно бар, л/ч. Прошу не обижаться. Об своих изысканиях отпишусь.

Оффлайн Darknew

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2181
  • Рейтинг: 129
    • Просмотр профиля
  • Имя: Антон
  • Откуда: Хабаровск
  • Моя машина: Chariot Grandis N94W
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Re: Выбор топливного насоса
« Ответ #44 : 05:53, 04-02-2018 »
И сколько времени он у Вас служит верой и правдой? Просто я думаю что если поставить производительней насос, то избыточная производительность может напрячь систему с последующем выходом из стоя обр.клапана.  денсо AF195130-2231   3.5 очка и 80 литров, но это не официальная информация.
мой 95 л\ч 4.2 очка Krauf KR9393P , все лишнее уходит в обратку, пропускная форсунок не влияет никак, они у вас не открыты в дырку а еле прыскают.

по насосу что вы дали в начале темы, не нашел инфы, нашел только один крос DENSO DFP-0106 давление P=294kPa (2,94bar) / производительность Q=110 l/h

кстати от волги по каталогу денсо.