Автор Тема: Моя история про Шарик 1992 года  (Прочитано 10659 раз)

Оффлайн valdemars

  • Эксперт
  • ****
  • Сообщений: 636
  • Рейтинг: 41
    • Просмотр профиля
  • Имя: Владимир
  • Откуда: Комсомольск-на-Амуре
  • Моя машина: ММС CHARIOT 4G63 (s)(8v) 1992. W4A321UPA2
  • Телефон: плюс семь 909-888-21-2 шесть

Оффлайн Хаттабыч

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 89
  • Рейтинг: 6
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Заречный
  • Моя машина: Шарик
  • - год выпуска: 1992
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Re: Моя история про Шарик 1992 года
« Ответ #61 : 09:10, 31-10-2018 »
Жидкость перепроверил, долил 1 литр до нижнего довел. АКПП стала плавнее работать!

Оффлайн Хаттабыч

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 89
  • Рейтинг: 6
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Заречный
  • Моя машина: Шарик
  • - год выпуска: 1992
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Re: Моя история про Шарик 1992 года
« Ответ #62 : 20:56, 31-10-2018 »
Расход масла уменьшился в два раза после раскоксовки. По утрам вместо чёрного дыма белый. Задумался про замену масло съёмных колпачков.
Без снятия головки возможно сделать эту процедуру?

Оффлайн Andrey 45

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2085
  • Рейтинг: 325
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Екатеринбург
  • Моя машина: Mitsubishi
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Re: Моя история про Шарик 1992 года
« Ответ #63 : 21:43, 31-10-2018 »
возможно, но лучше со снятием. каналы прочистишь

Оффлайн Mitsu_forever

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2760
  • Рейтинг: 292
    • Просмотр профиля
  • Имя: Вован
  • Откуда: Пермский край
  • Моя машина: SW N33W
  • - год выпуска: 1994
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Re: Моя история про Шарик 1992 года
« Ответ #64 : 23:02, 31-10-2018 »
Без снятия гемор. Парочка сецприблуд потребуется. По времени столько же, как и при разборе. А эффекта почти никакого. До капиталки разница пара-тройка часов. И бюджет капиталки +пара тысяч к замене МСК. Раскоксовка вообще плацебо. К тому же не дешевая

Оффлайн Дмитрий Лемешко

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 282
  • Рейтинг: 14
    • Просмотр профиля
  • Имя: Дмитрий
  • Откуда: Качканар
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot 2.0 AT 4WD, 1995 турбо
  • - год выпуска: 1995
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Re: Моя история про Шарик 1992 года
« Ответ #65 : 23:18, 31-10-2018 »
Раскоксовка вообще плацебо.
Не соглашусь. Понятно, что кольцам, залёгшим после 150 тысяч км это уже не поможет. Да и от эксплуатации движки сильно зависит. Но при грамотной эксплуатации и регулярном применении всё работает.

Оффлайн Хаттабыч

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 89
  • Рейтинг: 6
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Заречный
  • Моя машина: Шарик
  • - год выпуска: 1992
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Re: Моя история про Шарик 1992 года
« Ответ #66 : 07:21, 01-11-2018 »
По раскоксовке в моём случае эффект есть. У меня по утрам чёрный дым с глушителя валил, на стоянке стыдно было. После нескольких процедур чёрного нет. Только белый.
Сейчас подсчитать надо. Стоит ли заморачиваться заменой колпачков, или сразу вместе с кольцами.
Если сниму головку, то однозначно кольца менять.

Оффлайн Хаттабыч

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 89
  • Рейтинг: 6
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Заречный
  • Моя машина: Шарик
  • - год выпуска: 1992
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Re: Моя история про Шарик 1992 года
« Ответ #67 : 07:25, 01-11-2018 »
Какой фирмы колпачки ставите?
И по кольцам вопросик, оригинал или есть хорошие аналоги?

Оффлайн Дмитрий Лемешко

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 282
  • Рейтинг: 14
    • Просмотр профиля
  • Имя: Дмитрий
  • Откуда: Качканар
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot 2.0 AT 4WD, 1995 турбо
  • - год выпуска: 1995
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Re: Моя история про Шарик 1992 года
« Ответ #68 : 11:30, 01-11-2018 »
Мне сказали, колечки "ТР" достойные. Их и поставил. Проехал пока мало, поэтому за качество не скажу. Внешне всё было достойно. Колпачки ajusa, поскольку у меня полный ремкомплект  этой фирмы был закуплен.

Оффлайн Mitsu_forever

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2760
  • Рейтинг: 292
    • Просмотр профиля
  • Имя: Вован
  • Откуда: Пермский край
  • Моя машина: SW N33W
  • - год выпуска: 1994
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Re: Моя история про Шарик 1992 года
« Ответ #69 : 15:30, 01-11-2018 »
Кольца я такие советовал. Поставил почти 50000 назад. Масло не жрет совсем. Колпачки ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ! Остальные мочалит так, что масло струей чез год льется в выхлоп.

Оффлайн Дмитрий Лемешко

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 282
  • Рейтинг: 14
    • Просмотр профиля
  • Имя: Дмитрий
  • Откуда: Качканар
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot 2.0 AT 4WD, 1995 турбо
  • - год выпуска: 1995
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Re: Моя история про Шарик 1992 года
« Ответ #70 : 20:24, 01-11-2018 »
ну я не столь категоричен  ;)
в моём понимании 50 тыщ пробега это не много. Так то и аджусовские  у меня уже 50 тыщ прошли, всё нормально.

Оффлайн Mitsu_forever

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2760
  • Рейтинг: 292
    • Просмотр профиля
  • Имя: Вован
  • Откуда: Пермский край
  • Моя машина: SW N33W
  • - год выпуска: 1994
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Re: Моя история про Шарик 1992 года
« Ответ #71 : 21:47, 01-11-2018 »
Два раза менял МСК. Брал всякую фигню, типа "хороших аналогов". При капиталке поставил оригинал, только после этого проблемы прекратились.

Оффлайн Хаттабыч

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 89
  • Рейтинг: 6
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Заречный
  • Моя машина: Шарик
  • - год выпуска: 1992
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Re: Моя история про Шарик 1992 года
« Ответ #72 : 06:56, 16-11-2018 »
Наступили холода. Купил аккумулятор. Выбирал бюджетный вариант: 6СТ-62 пусковой ток 530, барс казахстанский. Отдал старый аккумулятор + скидка 7% = 2369руб вышло. На пару лет хватит
Хотел с пусковыми током ближе к 600, цена за 4000.

Оффлайн Mitsu_forever

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2760
  • Рейтинг: 292
    • Просмотр профиля
  • Имя: Вован
  • Откуда: Пермский край
  • Моя машина: SW N33W
  • - год выпуска: 1994
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Re: Моя история про Шарик 1992 года
« Ответ #73 : 10:10, 16-11-2018 »
Мне БОШ 6лет отходил верой и правдой. Летом стал сам умирать. Постоит сутки на сигналке и не заведешься. Купил какой-то современный. Зима покажет. Вроде хвалили его.

Оффлайн Хаттабыч

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 89
  • Рейтинг: 6
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Заречный
  • Моя машина: Шарик
  • - год выпуска: 1992
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Re: Моя история про Шарик 1992 года
« Ответ #74 : 09:48, 18-11-2018 »
Немного позанимался кузовными работами. Днище проварил, утеплитель изолон положил. Шумоизоляция намного лучше стала,ногам теплее