Голосование

Купить контрактный двигатель или ремонтировать свой?

Купить контрактный, это верняк!
20 (43.5%)
Ремонт своего, иного быть и не может!
26 (56.5%)

Проголосовало пользователей: 43

Автор Тема: Купить контрактный двигатель или ремонтировать свой?  (Прочитано 42952 раз)

Оффлайн Konduktor

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1846
  • Рейтинг: 327
    • Просмотр профиля
  • Имя: Алексей, 40 лет
  • Откуда: Краснодар
  • Моя машина: экстерьер рестайл, стоковый ксенон в оптике
  • - год выпуска: 2001
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 989831389 ноль
Смотря какой ДВС? С VVT или без? Если двиг точно такой, то мозги шить не надо.

Оффлайн fix

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 53
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Имя: Вован
  • Откуда: североморск
  • Моя машина: мицубиси шариот 1998г GDI 2.4 4WD
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
Дрыгатель один в один мой(без лямбы на колекторе и vvt)Большое спасибо

Оффлайн Konduktor

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1846
  • Рейтинг: 327
    • Просмотр профиля
  • Имя: Алексей, 40 лет
  • Откуда: Краснодар
  • Моя машина: экстерьер рестайл, стоковый ксенон в оптике
  • - год выпуска: 2001
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 989831389 ноль
Тогда не парься. Просто пихай его заместо своего и наслаждайся.

Оффлайн LeSysteme

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 19
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Находка
  • Моя машина: MMC Chariot Grandis, 2001, N94W, 4G64, 4
Подскажите на что стоит обратить внимание при замене двигателя на контрактный, может сальники какие на автомате поменять или еще чего? Чтобы потом опять туда не залазить.

Оффлайн LeSysteme

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 19
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Находка
  • Моя машина: MMC Chariot Grandis, 2001, N94W, 4G64, 4
Опыт замены двигателя показал, что живя в непосредственной близости к Японии можно напороться на дохлый агрегат. Переставили (оказалось довольно геморрно балка, выхлоп, подвеска  все дела) Поставили! Надеялся на лучше, а вышло как обычно - завелась и заглохла со страшным скрежетом. Оказался дохлым масляный насос, пришлось снимать поддоны и залезать менять насос (благо на старой движке живой) попутно поменяли вкладыши + ролики ремней оказались с убитыми подшипниками в добавок (двига либо после дтп оказалась, либо уронили) Итог: 26 двига + 13 переставить масляный насос и поменять попутно вкладыши.

Оффлайн Konduktor

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1846
  • Рейтинг: 327
    • Просмотр профиля
  • Имя: Алексей, 40 лет
  • Откуда: Краснодар
  • Моя машина: экстерьер рестайл, стоковый ксенон в оптике
  • - год выпуска: 2001
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 989831389 ноль
) Скупой платит дважды. Капиталка своими руками обошлась бы ровно в два раза дешевле

Оффлайн LeSysteme

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 19
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Находка
  • Моя машина: MMC Chariot Grandis, 2001, N94W, 4G64, 4
) Скупой платит дважды. Капиталка своими руками обошлась бы ровно в два раза дешевле
Капиталка мертвому движку не помогает. На бабло я не скупился при выборе агрегата.

Оффлайн Konduktor

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1846
  • Рейтинг: 327
    • Просмотр профиля
  • Имя: Алексей, 40 лет
  • Откуда: Краснодар
  • Моя машина: экстерьер рестайл, стоковый ксенон в оптике
  • - год выпуска: 2001
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 989831389 ноль
И каковы признаки смерти движка? Что такого должно с ним произойти, что нельзя сделать как новое? Только если разрушатся перегородки между цилиндрами или цилиндры разбиты "яйцом" до такой степени, что расточка бессмысленна. Может еще пара каких случаев. В Вашем случае вряд ли хоть один из них был. ИМХО. Я не нападаю, а просто высказываю свое мнение.

Оффлайн Konduktor

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1846
  • Рейтинг: 327
    • Просмотр профиля
  • Имя: Алексей, 40 лет
  • Откуда: Краснодар
  • Моя машина: экстерьер рестайл, стоковый ксенон в оптике
  • - год выпуска: 2001
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 989831389 ноль
У меня кум за неделю трижды разбирал и перебирал мотор. Три прокладки в жопу. А они не дешевые. МСК тоже не валяются на дороге. Однако в конце концов мы совместно с ним нашли причину жора масла и закидывания свечей маслом. В тот же вечер мотор был собран с новыми вкладышами, кольцами и т.п. абсолютно чистенький и в 2 часа ночи уже заведен. За то теперь знаем где что и как? В отличие от "котов в мешках".

Оффлайн Stas

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 4728
  • Рейтинг: 633
    • Просмотр профиля
  • Имя: Стас
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Space Wagon 2004г. 2.4GDI
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
И каковы признаки смерти движка? Что такого должно с ним произойти, что нельзя сделать как новое?
Ещё колено.

Оффлайн Mitsu_forever

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2760
  • Рейтинг: 292
    • Просмотр профиля
  • Имя: Вован
  • Откуда: Пермский край
  • Моя машина: SW N33W
  • - год выпуска: 1994
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
нашли причину жора масла и закидывания свечей маслом
Что было-то?

Оффлайн Konduktor

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1846
  • Рейтинг: 327
    • Просмотр профиля
  • Имя: Алексей, 40 лет
  • Откуда: Краснодар
  • Моя машина: экстерьер рестайл, стоковый ксенон в оптике
  • - год выпуска: 2001
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 989831389 ноль
Что было-то?
Потянулись болты ГБЦ. На 3-5 мм вытянулись. Соответственно голова и прокладка прилегали неплотно.

« Последнее редактирование: 07:36, 15-12-2014 от Konduktor »

Оффлайн LeSysteme

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 19
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Находка
  • Моя машина: MMC Chariot Grandis, 2001, N94W, 4G64, 4
И каковы признаки смерти движка? Что такого должно с ним произойти, что нельзя сделать как новое? Только если разрушатся перегородки между цилиндрами или цилиндры разбиты "яйцом" до такой степени, что расточка бессмысленна. Может еще пара каких случаев. В Вашем случае вряд ли хоть один из них был. ИМХО. Я не нападаю, а просто высказываю свое мнение.

Бесспорно капиталка своими руками идеальный по деньгам и качеству вариант. Но я не располагаю достаточными знаниями, опытом, инструментом и временем и поэтому такой вариант не рассматривался и вовсе.

Оффлайн fix

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 53
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Имя: Вован
  • Откуда: североморск
  • Моя машина: мицубиси шариот 1998г GDI 2.4 4WD
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
Двигло поставили.Завёлся с пол пинка минут пять цокотали гидрики.Цена вопроса 26000 двс  7100 доставка 12000 снять поставить и саленблоки 1360.Двс походу оказался с реальным пробегом 64000 км потому что мой расход по компу поднялся с2.4 до 8.7 Да и вот уже две недели масло уровень   P.S Мне просто повезло

Оффлайн Роман...

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 977
  • Рейтинг: -2
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Брянск
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
откуда доставляли?