Голосование

У меня машина глохла на светоформах. Причина:

Дроссельная заслонка.
6 (17.6%)
ТНВД.
6 (17.6%)
Фильтрик или фильтр в топливном насосе.
4 (11.8%)
Сам топливный насос.
3 (8.8%)
Электрика (проводка, датчики).
1 (2.9%)
Иная причина.
2 (5.9%)
Все еще глохнет, причина не найдена.
12 (35.3%)

Проголосовало пользователей: 33

Автор Тема: Глохнет (на ходу, на холостых, при торможении на светофорах и перекрестках)  (Прочитано 111595 раз)

Оффлайн Ден A115OB28rus

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 386
  • Рейтинг: -3
    • Просмотр профиля
  • Имя: Денис
  • Откуда: Благовещенск
  • Моя машина: Honda CR-V
  • - год выпуска: 1996
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
все понятно, спасибо))) мне кажется здесь масло сильно-то кидать так не будет... а что по поводу фильтра топливного дополнительного: у меня тоже уже больше полгода стоит, нареканий по работе двс нет... вот фото моего доп.фильтра.  

[deletedoldpicture]

Оффлайн Ден A115OB28rus

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 386
  • Рейтинг: -3
    • Просмотр профиля
  • Имя: Денис
  • Откуда: Благовещенск
  • Моя машина: Honda CR-V
  • - год выпуска: 1996
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат

Оффлайн psoryi

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 91
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Хабаровск
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot Grandis 1999 N84W .2WD.4G64
Ден, а не сильно у тебя шланг заломан в верхней части, которая ближе к ТНВД! Я обрезал постепенно с обоих сторон, пока он  не выпрямился в боле менее ровную линию

Оффлайн Ден A115OB28rus

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 386
  • Рейтинг: -3
    • Просмотр профиля
  • Имя: Денис
  • Откуда: Благовещенск
  • Моя машина: Honda CR-V
  • - год выпуска: 1996
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
шланг у меня не перегнутый, на нём снаружи трубка пластиковая или что-то типа кембрика, вот это она так перегнулась...

Оффлайн psoryi

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 91
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Хабаровск
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot Grandis 1999 N84W .2WD.4G64
Принял. Я у себя эту трубку убрал.

Оффлайн psoryi

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 91
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Хабаровск
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot Grandis 1999 N84W .2WD.4G64
Подниму тему: машина после того, как проедешь 10-15 км, начинает опять выбрыкивать- глохнет на светофоре, обороты на тормозе в положении D около 500-550, переключаешь на N, остаются на месте,не поднимаются до 750. На холодную все нормально. диагностика не показывает ошибок. Что еще может быть причиной недомогания, гуру подсказывайте...

Оффлайн Серега_J7

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 317
  • Рейтинг: 12
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Орел
  • Моя машина: Chariot Grandis n94w 1998, Lancer c12a 1986
psoryi писал(а):
Цитировать
Подниму тему: машина после того, как проедешь 10-15 км, начинает опять выбрыкивать- глохнет на светофоре, обороты на тормозе в положении D около 500-550, переключаешь на N, остаются на месте,не поднимаются до 750. На холодную все нормально. диагностика не показывает ошибок. Что еще может быть причиной недомогания, гуру подсказывайте...


А дроссельная заслонка обучена?

Оффлайн Konduktor

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1846
  • Рейтинг: 327
    • Просмотр профиля
  • Имя: Алексей, 40 лет
  • Откуда: Краснодар
  • Моя машина: экстерьер рестайл, стоковый ксенон в оптике
  • - год выпуска: 2001
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 989831389 ноль
Действительно очень похоже на необученность ДЗ. Хотя, она самообучаемая. Денек поездить и все в норму должно встать само по себе. Кстати, уровень и качество масла в коробке давно проверял?

Оффлайн Filini

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1062
  • Рейтинг: 54
    • Просмотр профиля
  • Имя: Дмитрий
  • Откуда: Хабаровск
  • Моя машина: Chariot Grandis 99 2WD
Я вам даже больше скажу... его буквально недавно меняли :)

Оффлайн Konduktor

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1846
  • Рейтинг: 327
    • Просмотр профиля
  • Имя: Алексей, 40 лет
  • Откуда: Краснодар
  • Моя машина: экстерьер рестайл, стоковый ксенон в оптике
  • - год выпуска: 2001
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 989831389 ноль
Я бы еще копнул в сторону компрессии и наконечников свечных тогда

Оффлайн Серега_J7

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 317
  • Рейтинг: 12
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Орел
  • Моя машина: Chariot Grandis n94w 1998, Lancer c12a 1986
Konduktor писал(а):
Цитировать
Действительно очень похоже на необученность ДЗ. Хотя, она самообучаемая. Денек поездить и все в норму должно встать само по себе.


С каких это пор она стала самообучаемой?

Оффлайн Filini

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1062
  • Рейтинг: 54
    • Просмотр профиля
  • Имя: Дмитрий
  • Откуда: Хабаровск
  • Моя машина: Chariot Grandis 99 2WD
Тех пор как была установлена на машину =)))

Заслонка самообучаема, просто до того пока она обучится придётся потерпеть  прыгающие обороты, завышенные обороты... но это проходит стоит поездить денёк другой :)

Оффлайн Stas

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 4728
  • Рейтинг: 633
    • Просмотр профиля
  • Имя: Стас
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Space Wagon 2004г. 2.4GDI
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
Серега_J7 писал(а):
Цитировать
Konduktor писал(а):
Цитировать
Действительно очень похоже на необученность ДЗ. Хотя, она самообучаемая. Денек поездить и все в норму должно встать само по себе.


С каких это пор она стала самообучаемой?

Всё правильно, сама тоже обучается. Только надо прилично так поездить в разных режимах и почаще глушить и заводить.

Оффлайн Filini

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1062
  • Рейтинг: 54
    • Просмотр профиля
  • Имя: Дмитрий
  • Откуда: Хабаровск
  • Моя машина: Chariot Grandis 99 2WD
Сообщение не в тему из жизни...

Заехал сегодня на заправку Роснефть, первая колонка занята, и три машины в очереди, вторая абсолютно свободна, но с другой стороны люк нужен, заехал на неё, развернулся, приготовился заправляться, слышу в рупор говорят "Вторая колонка, переставьте машину по направлению движения"... Закрыл люк, сел, и поехал на следующую по пути заправку, НК Альянс, ибо нехер тысяча ушла другой компании...

Собственно возник вопрос, с каких это пор на заправках нельзя становиться против движения? ведь колонка свободна... Машин с правым люком больше чем с левым, в итоге учередь на заправке. Дурдом. Ни разу такого не видел. Был в шоке :)

Оффлайн rafaelka

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 400
  • Рейтинг: 10
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Зеленоград
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
Filini писал(а):
Цитировать
Закрыл люк, сел, и поехал на следующую по пути заправку, НК Альянс, ибо нехер тысяча ушла другой компании...

И правильно сделал.... ибо нехер)