Голосование

У меня машина глохла на светоформах. Причина:

Дроссельная заслонка.
6 (17.6%)
ТНВД.
6 (17.6%)
Фильтрик или фильтр в топливном насосе.
4 (11.8%)
Сам топливный насос.
3 (8.8%)
Электрика (проводка, датчики).
1 (2.9%)
Иная причина.
2 (5.9%)
Все еще глохнет, причина не найдена.
12 (35.3%)

Проголосовало пользователей: 33

Автор Тема: Глохнет (на ходу, на холостых, при торможении на светофорах и перекрестках)  (Прочитано 111564 раз)

Оффлайн Миц

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1771
  • Рейтинг: 449
    • Просмотр профиля
  • Имя: Геныч
  • Откуда: Минск
  • Моя машина: Мицубиси 2.4GDI N84
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: миц
,давление в ТНВД в норме(все проверял мультиметром).
В норме это сколько?

Оффлайн Vovamk

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 190
  • Рейтинг: -3
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Шарик
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Шариот
  • - двигатель: иной
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
В теме ТНВД смотрел,данные,холостые 3.33,2000 оборотов 3.45

Оффлайн Vovamk

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 190
  • Рейтинг: -3
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Шарик
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Шариот
  • - двигатель: иной
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Заслонку снять и промыть нормально, вся гпязь внутри. Залипать не должно.
Дроссель сейчас снят,промыт с 2х сторон,лучше смотреться будет если полернуть только,грязь вымывать путем разбора электро дросселя?

Оффлайн Миц

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1771
  • Рейтинг: 449
    • Просмотр профиля
  • Имя: Геныч
  • Откуда: Минск
  • Моя машина: Мицубиси 2.4GDI N84
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: миц
Разбирать не надо,достаточно хорошо промыть,прочистить с одной и второй стороны,аккуратненько почистить нагар,особенно с обратной стороны,сама заслонка должно двигаться без задержек,на заслонку сильно не давить,есть тема про это.

Давка да,в норме.

Оффлайн Kornei

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1992
  • Рейтинг: 467
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Гулькевичи,Краснодарский
  • Моя машина: MMC SpaceRunner N64W 4G64
  • - год выпуска: 1999
  • - название: иное
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: 9604711пять89
ДПДЗ настроить 527 мВ при полностью закрытой заслонке.

Оффлайн Vovamk

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 190
  • Рейтинг: -3
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Шарик
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Шариот
  • - двигатель: иной
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Разбирать не надо,достаточно хорошо промыть,прочистить с одной и второй стороны,аккуратненько почистить нагар,особенно с обратной стороны,сама заслонка должно двигаться без задержек,на заслонку сильно не давить,есть тема про это.
двигается без задержек вроде,когда стояла на авто привключеном зажигании по звуку было ощущение что она Толи открыться Толи закрыться не может,если потрогать пальцем то была вибрация,сейчас снял,если закрыть пару раз то закрывается и держится так,удалось налить карб клинера,честно до этого были только мех Дз на легнумах,так что ни чего не знаю

Оффлайн Vovamk

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 190
  • Рейтинг: -3
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Шарик
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Шариот
  • - двигатель: иной
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
ДПДЗ настроить 527 мВ при полностью закрытой заслонке.
сделал настройку ещё вчера ночью
По этому видео https://www.youtube.com/_saYoHCbKb4

Оффлайн Vovamk

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 190
  • Рейтинг: -3
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Шарик
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Шариот
  • - двигатель: иной
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Точнее нет не настроен,проверил все в пределах допусков указанных в видео

Оффлайн Kornei

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1992
  • Рейтинг: 467
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Гулькевичи,Краснодарский
  • Моя машина: MMC SpaceRunner N64W 4G64
  • - год выпуска: 1999
  • - название: иное
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: 9604711пять89
Володя, заслонку двигал надеюсь при отключённом от питания ( серый штекер) сервоприводе?

Оффлайн Kornei

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1992
  • Рейтинг: 467
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Гулькевичи,Краснодарский
  • Моя машина: MMC SpaceRunner N64W 4G64
  • - год выпуска: 1999
  • - название: иное
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: 9604711пять89
сделал настройку ещё вчера ночью
По этому видео https://www.youtube.com/_saYoHCbKb4
Видео хорошее, но на Шарике лучше настроить первый канал на 527 мВ. Второй канал просто проверяется.

Оффлайн Vovamk

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 190
  • Рейтинг: -3
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Шарик
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Шариот
  • - двигатель: иной
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Володя, заслонку двигал надеюсь при отключённом от питания ( серый штекер) сервоприводе?
По незнанию когда купил ,двигал не снимая Дз на заглушенном двигателе,по другому она как бы не ходит,на запущенном двигателе при попытке запустить первый раз делал так,зажигание выкл,открывал пальцем залил карб клинер,пошел завел,потом без попытки настольного открытия на заведённом движке брызгал клинером,после отключил фишку и слегка приоткрывал пальцем и брызгал клинером.вилимо все сломал(

Оффлайн Vovamk

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 190
  • Рейтинг: -3
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Шарик
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Шариот
  • - двигатель: иной
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Дроссель не клинит больше,все вычистил,все равно глохнет

Оффлайн Stas

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 4728
  • Рейтинг: 633
    • Просмотр профиля
  • Имя: Стас
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Space Wagon 2004г. 2.4GDI
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
Да тнвд это при смерти. Можно на пробу нормальный поставить и сам убедишься.

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
У ТНВД может и регулятор давления так себя вести.

Оффлайн Vovamk

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 190
  • Рейтинг: -3
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Шарик
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Шариот
  • - двигатель: иной
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Ну как ТНВД при смерти если давление нормальное?