Ремонт и переборка двигателя 4G64: вопросы и ответы

[Edvvardi]

я думаю тут все зависит от того насколько вы хотите чтобы меньше пришлось лазить под капот после переборки
ну и от состояния ваших деталей конечно(вскрытие покажет)
ну колпачки маслосъемные обязательно,колечки тоже,прокладка гбц,фильтр ,масло,оба ремня грм и балансир,1 тюбик хорошего герметика
ну а остольное увидите по внешнему виду

[Kest84]

А что по заменителям?Какие уже использовали?

[Дайвер]

Разжёвано уже неоднократно. Кто как настроен. Некторые пользуются только оригиналами, что встаёт в копеечку, т.к. оригинальные з/ч от митсу не дёшевы. Кто пользуется и аналогами. Я, когда перебирал, пользовался тем, что было в местной торговле, а выбор был не широк. некоторые детали выписал из экзиста.... Всё зависит от фин возможностей. Но ремни... по ним советуют только оригинальные.

[Kest84]

Дайвер писал(а):

Разжёвано уже неоднократно. Кто как настроен. Некторые пользуются только оригиналами, что встаёт в копеечку, т.к. оригинальные з/ч от митсу не дёшевы. Кто пользуется и аналогами. Я, когда перебирал, пользовался тем, что было в местной торговле, а выбор был не широк. некоторые детали выписал из экзиста.... Всё зависит от фин возможностей. Но ремни... по ним советуют только оригинальные.

Да это ясно!я хотел узнать про заменители проверенные ,которые уже кто-нибудь ставил и может посоветовать!Кстати 5 211,80р. это реальная цена колец?и еще В чем отличие двух ремней MD331076 и MD353700?Спрашиваю потому что на экзисте цена пополам,а оба оригиналы!

[SERG777711]

Дайвер писал(а):

Разжёвано уже неоднократно. Кто как настроен. Некторые пользуются только оригиналами, что встаёт в копеечку, т.к. оригинальные з/ч от митсу не дёшевы. Кто пользуется и аналогами. Я, когда перебирал, пользовался тем, что было в местной торговле, а выбор был не широк. некоторые детали выписал из экзиста.... Всё зависит от фин возможностей. Но ремни... по ним советуют только оригинальные.

на ремень ГРМ оригинальный в экзисте тоже цена сильно разная от 1980руб за MD 331076 и есть 5 249руб за MD 353700, почему такая разница?

[Lexsyus]

По сути просто замена устаревшего артикула, брал именно MD 331076.Может и есть аналоги дешевле и соотвественного качества, но я решил брать оригинал, только дату его выпуска надо проверять, старый по годам ставить нежелательно.

[Сергей Викторович]

Да это ясно!я хотел узнать про заменители проверенные ,которые уже кто-нибудь ставил и может посоветовать!Кстати 5 211,80р. это реальная цена колец?и еще В чем отличие двух ремней MD331076 и MD353700?Спрашиваю потому что на экзисте цена пополам,а оба оригиналы!

Ремень оригинал бери за 3000руб нормально. смотри только год выпуска.
 Кольца реальная цена на кольца, есть дороже 8000р оригинал.

[_VVV_]

Сергей Викторович писал(а):

Ремень оригинал бери за 3000руб нормально. смотри только год выпуска.

Я ставлю SUN. На моем моторе стоит ремень ГРМ BOSCH - тоже очень достойные ремни. Зацикливаться на оригинале не стал бы.

[Сергей Викторович]

У меня SUN стоит но посоветуй человеку, не Дай Бог что произойдет, пусть уж лучше оригинал, я за свой двиг сам отвечаю.))

[Дайвер]

Сергей Викторович писал(а):

У меня SUN стоит но посоветуй человеку, не Дай Бог что произойдет, пусть уж лучше оригинал, я за свой двиг сам отвечаю.))

+100! В ремонте, ИМХО, по зап частям спрашивать рекомендации не есть гуд. Люди бывают разные. Посоветуешь, а потом и обвинят во всех грехах при нехорошем раскладе. Я капиталил впервые и с С.В. консультировался изредка по тел только по технологии...
Кольца брал за 5000 (не помню фирму), остальные расходники тоже аналоги. Только с уплотнительными колечками форсунок косяк вышел. Заказал по каталожному №, а они диаметром оказались меньше(((

[Stas]

Виталий,что всё таки не подошли колечки? Ну ты хоть завёлся после ремонта,решил проблему сухих свечей?

[Kest84]

Сергей Викторович писал(а):

Kest84 писал(а):

1 MD307343 Колпачок маслосъемный клапана 16 RUBBER
2 MD182537 Ролик натяжителя ремня ГРМ 1
3 MD308086 Регулятор натяжителя ремня ГРМ 1
4 MD348283 Прокладка клапанной крышки 1
5 MD348282 Кольцо уплотнительное свечных колодцев 1
6 MD153103 Сальник распредвала передний 2 MD372536
7 MD357542 Прокладка ГБЦ 1 MD361466
8 MD195828 Кольца поршневые, комплект 1 STD MN137979
9 MD352473 Ролик ремня вала балансировочного 1
10 MD136466 Фильтр масляный 1 CARTRIDGE TYPE
11 MD308882 Ролик направляющий ремня ГУР 1
12 MD345802 Прокладка впускного коллектора 1 MR420432
13 MD331076 Ремень зубчатый ГРМ 1 MD353700
14 MD325262 Ремень поликлиновый 1 980
15 MD182295 Ремень вала балансировочного 1 MR984778
16 MD326781 Ремень поликлиновый 1 1390

Здравствуйте!подскажите,что из выше перечисленного необходимо для замены маслосъемных колпачков и колец?
И есть ли какие-то проверенные аналоги?а то подсчитав данную смету пошел курить одну за одной!спасибо

 Весь двиг перебрать с зап.частями и работой примерно 45000руб. НАДО? сообщи мне.но более точно вскрытие покажет..

а если по моему вопросу ,ну плюс ремни конечно?

[Дядя_с_тростью]

Ну какая-то неопределенность все же осталась.
Господа, подскажите, что именно нужно купить перед тем как взяться за это грязное дело?
Не хочется посреди процесса все бросать и бежать в магазин за еще како-нибудь прокладкой.
ГРМ и все что к нему прилагается менял 2 месяца назад, все ставил оригинальное.
Что теперь-то покупать для замены маслосъемных колпачков и колец?

[Дайвер]

Дядя_с_тростью писал(а):

Ну какая-то неопределенность все же осталась.
Господа, подскажите, что именно нужно купить перед тем как взяться за это грязное дело?
Не хочется посреди процесса все бросать и бежать в магазин за еще како-нибудь прокладкой.
ГРМ и все что к нему прилагается менял 2 месяца назад, все ставил оригинальное.
Что теперь-то покупать для замены маслосъемных колпачков и колец?

Ну, чтобы у тебя была уже полная определённость... давай скажу тебе так: ты проводишь самую, по сути, объёмную работу - капиталишь движку. Смысл делать при этом что-либо частично? Меняй всё! Сальники распредвалов, сальник колена, кольца, маслаки, коренные вкладыши.Прокладка головы и воздушного коллектора. Если по ГРМ, как ты говоришь,всё сделано, тогда вопрос о ремне ГРМ, ремне балансира, ролике натажителя и сам натяжитель - отпадают. А вообще,Дмитрий (divo) выкладывал в одной из тем (в самом начале списка тем)перечень всех з/ч с их каталожными №. Загляни туда.

[Дядя_с_тростью]

Дайвер писал(а):

Меняй всё!

Спасиб большое.
Ну в общем было принято именно такое решение: поменять все, а именно дрыгатель полностью.
Тем более что цены достаточно демократичные(хоть и придется несколько подтянуть поясок).
Одна надежда, что замена будет достойной.