Понятно, что на стоЯщей машине может шуметь или тот, или другой, или оба сразу. И при выжиме сцепления звук исчезает. Но на ходу, включаешь нейтралку, катишься накатом, выжимаешь сцепление, пропадает- выжимной, не пропадает - первичный. Ну и как вариант, если не исчезает полностью, но меняется - оба
Поправьте, если в чем-то ошибаюсь