Глохнет/не заводится зимой в морозы или на большом холоде

[908424]

А что бы не было "трамвая", купите свечки жигулёвские, которые примерно подходят по длине (50руб/шт). При наличии шуруповёрта с головкой на "10", катушки сбрасываются за 10 сек. Свечник должен быть добротным. И не забыть после вынимания своих свечей ПРОДУТЬ ЦИЛИНДРЫ СТАРТЁРОМ С ПОЛНОСТЬЮ НАЖАТЫМ "ГАЗОМ"! А то там по полстакана бенза компьютер накидывает при неудачной заводке! Осторожнее с фишками на катушки зажигания! В мороз снимаются плохо - можно сломать. Лучше заранее смазать трущиеся поверхности WD40 или силиконовой смазкой. Тогда они легко снимаются пальцами без отвертки и плоскогубцев.  Только контакты не залить!... Жигулёвскими свечами у меня полностью захлебнувшийся двигатель  заводился с первого раза. Но для меня всё это теперь в прошлом!.

[Filini]

Колектор не лопнет потому как вода не сильно горячая даже тёплая скорее А длительность прокрутки стартера вроде можно в настройках сигналки поменять у меня вроде есть такая возможность, там вроде как два режима, 0,5 и 1,5 сек :)точно не помню

[908424]

-25- погода, +60 - вода. Разница - 85С! Я слышал о лопавшихся на морозе деталях при проливке водой, хотя сам не видел...
А длительность работы стартёра у меня есть, но на моём старом китайском Ценмаксе
меняется только с сервисной кнопки, которая потерялась в недрах торпеды.

Но ты, конечно, можешь развлекаться "водными процедурами" на морозе. Я про это стараюсь забыть, как про страшный сон!...

[Filini]

Так я не спорю что тумблер лучше просто для тех у кого на улице машина замёрзла, быстрый и верный способ Вот выж не будет утром за 30 минут до работы бежать в магазин за тумблером и сопротивлением... самый дешёвый и быстрый способ 5 литров воды... И кстати 60 градусов там даже и не получится... я на работе измерял температуру, 60 градусов горячевато руке, я думаю я градусов 50 наливаю а пока несу по улице думаю градусов 40 :)так что норм

[Baiker]

А у меня в -25 не завелся, и пушку совал под него на несколько часов, и кипятком обливал коллектор - ниче не помогло. Выкрутил свечи, накалил их на газовой плите и завернул пока горячие и с полтыка шарик ожил)))

[Filini]

ХА, так правильно, ты сначала свечи залил, а потом начал водой поливать и пушкой греть... Водой для того и поливается чтобы мозги обмануть, пусть думает что на улице тепло, и не заливает свечи :)Можно как выше написанно тумблер с сопративлением воткнуть

[Scorpio087]

А кнопу сигналки обычно прячут там, где блок предов под рулем. Я у себя случайно там нашел...

[Русский Иван]

такая же беда, плавали обороты потом совсем перестала заводиться,только трогаю педаль газа сразу глохнет,  сейчас разобрал стартер,чищу.
Вопрос кто нибудь решил до конца победного сию проблему и как?
ps не могу найти на форуме как обучать заслонку-подскажите где или как

[Виталий Д]

Боюсь, что заслонку у тебя не электронная, не обучаемая. Может не прав, поправьте.
На всякий случай неплохо бы проверить давление в топл. системе, состояние фильтров, насоса.

[Konduktor]

чтоб не читать все 5 страниц об обучении, напишу что самая действенная методика такова:
1-прогреть машину
2-сбросить клемму примерно на мин.
3-одеть клемму
4-выключаем все потребители и заводим машину на 10 мин. (без нагрузки)
5-выключаем зажигание и снова заводим, но включаем нагрузку по max (обогревы, кондей, свет и т.д.) на 10 мин.
6-глушим машину - обучение закончено.

p.s. Но все вышесказанное относится к двигам от 4G64 и старше. По твоему я не могу точно сказать. Можем соскайпиться и поговорить, тогда может и разберемся )))

[alexex108]

На 63 двигателе заслонка не электронная, обучать её не надо, просто чистить периодически.

[Mishanya]

Всем привет.Завожу машину грею и еду (сегодня ездил пол дня) приехал поставил ее вышел завел поехал через километров 6-7 она просто заглохла и все (не заводилась минут 10-20) потом завел и опять поехал и так повторялось раза 2-3 а потом заглохла и час не мог завести(фильтра менял все в норме при нажатии на педаль до отсечки доходит)купил недавно нефига не знаю толком еще. посоветуйте пожалуйста.



Mitsubishi Chariot Grandis 1999 2.4 GDI 4WD Павлодар

[AVK]

Очень похоже на датчик положения распредвала.

[Filini]

У товарища тоже глохнет на горячую, тоже подозреваем на датчик распредвала. Прям обострение у шариков началось, у всех эти датчики навали тупить

[AVK]

Filini писал(а):

У товарища тоже глохнет на горячую, тоже подозреваем на датчик распредвала. Прям обострение у шариков началось, у всех эти датчики навали тупить

Спокойно, не волнуемся, а то паника дело такое )))