Глохнет/не заводится зимой в морозы или на большом холоде

[LogoTeh]

да была сигналка в том году каратнула спалила стартир вот пока не решаюсь ставить а так да ништяк но я ставил на таймер 6 часов и минут на 5 хватало парни кто подскажет на счёт аккума хочу поменять какой лучше взять по фирме и по току пусковому

[Dalacom85]

LogoTeh писал(а):

да была сигналка в том году каратнула спалила стартир вот пока не решаюсь ставить а так да ништяк но я ставил на таймер 6 часов и минут на 5 хватало парни кто подскажет на счёт аккума хочу поменять какой лучше взять по фирме и по току пусковому

 У меня стоит Force 65ст. Но в зимний период я столкнулся, что лучше поставить 75ст. Току больше, запас будет. Потянет генератор и зарядку на него. Лучше бери 75-ку.

[Dalacom85]

А на счет сигналки надумаешь брать, бери МАДЖИКАР ШЕРХАН 5. Себе поставил именно ее. ТАМАГАВК гонит часто.

[LogoTeh]

Спасибо всем пойду сегодня брать аккум ну и потом сигналку как не крути без неё хренова как всё сделаю отпишусь о результате.Но всё таки по тому что долго крутит ещё бы разобраться такое ощущение что где то что то тормозит

[lokan]

Dalacom85 писал(а):

LogoTeh писал(а):

Так можно каждую зиму менять аккум и стартер.А некто не пробавал эфирам или эта байда только тазах прокатывает,хрен знает что делать,морозы давят,уже зае...ся аккум зарежать.

 А у тебя нет автозавода? Я себе вчера поставил, запрограммировал. Заводится каждые 2 часа с интервалом прогрева 25 минут. С утра пришел, сел почти в теплую машину, завел с пол пинка и поехал. Советую установить. И вроде проблема отпала пока с запуском в мороз. Единственный минут расход бензы больше будет. Но уж лучше заправиться, чем еб.... на морозе.

А вот тут нужно быть очень осторожным, я сам пол годаназад поставил автозапуст, и все было замечательно до крещенских морозов....
Короче я уже два якоря и два комплекта щеток поменял за две недели, и все из-за того, что на холоде время прокрутки стартером увеличилось, а в настройках автозапуска стояли 800мс на запуск, а этого оказалось мало, и стартер начинал крутить три-четыре раза, пока заведет и Это и сожгло щетки и задрало контакты на якоре стартера, и соответственно заклинило.
И ладно бы первый раз, там и время и возраст (щеток и стартера), но второй раз за две недели стереть щетки на 70% и поднять обмотку якоря - это круто, так что лучше в настройках поставить кручение стартером 1200мс или больше, и контроль по тахометру, тогда кручение отсекается в момент схватывания.
Удачи!

[Andrei]

Стас твой совет очень помог. Благодарю.

[Andrei]

Ребята всех благодарю за помощь.

[Stas]

Sokolov1986 писал(а):

Стас твой совет очень помог. Благодарю.

Ребята всех благодарю за помощь.

Я думал завёл или нет. А значит всё ок. Следующий раз в мороз чтоб не залить сразу заводи на ВАЗовских свечах-резьба на 14,ключ на 16.

[П. В.]

LogoTeh писал(а):

Dalacom85 писал(а):

Мое мнение, лучше 75-ку и не самый дешевый естественно. Проблем не будет с ним. Ставь смело и радуйся.

     
Земеля а чего скажеш по фирме производителю и пускавому току,я думаю тебе не надо расказывать про наши марозы особенно сейчас 33 да ещё с ветром

Мужики,ну что как дети малые то.Так можно батарейки каждый месяц менять.Проверять надо же-причину искать.Сколько гена выдает?Есть вольтметры в прикуриватель-можно наблюдать,можно же замерить цешкой.Вы замерте сколько зарядка дает-сразу поймете.И сам акб на момент незавода-если верить зеленому глазу,то все хорошо,а если засунуть ареометр-может оказаться 1.23 плюс замороженный (а тут качество важно)Может где утечка есть?
Вот если гена в идеале ,пихойте 75-90 кому как.Вчера ставил машину под забор,когда заглушил,вольтметр показал-13,8 а утром -12,2.Мороз 34 ночью и ветра.Я в такую погоду двумя акб обхожусь.Но я знаю что мой гена недодает,в среднем 13,8-14в-это мало,особенно для 75.Стартер здесь уже упоминали. На морозе гак ломается)

[LogoTeh]

Приветствую всех.Вчера купил аккум Energazer 72 Ah пусковой ток 520 цена вопроса где-то 160 американских рублейgjпоставил на махину крутит отпад,но опять же секунд 15-20 потом запуск свечи не заливает чё за ху....я не пойму уже воздухарь поменял фильтрик в тнвд тоже свечи поменял один хрен, работает без нареканий на горячию заводится отлично,но как постаит часов так 8 и всё такое ощущение что бенз самотекам течёт из бака дотекает и заводится.Эти дни постаянно на колёсах вот сегодня поставил на стоянку брать буду завтро пусть сутки постоит посмотрим супер аккум,после морозов под 30 как себя поведёт завтро отпишусь самому интересно.

[сок]

LogoTeh писал(а):

Приветствую всех.Вчера купил аккум Energazer 72 Ah пусковой ток 520 цена вопроса где-то 160 американских рублейgjпоставил на махину крутит отпад,но опять же секунд 15-20 потом запуск свечи не заливает чё за ху....я не пойму уже воздухарь поменял фильтрик в тнвд тоже свечи поменял один хрен, работает без нареканий на горячию заводится отлично,но как постаит часов так 8 и всё такое ощущение что бенз самотекам течёт из бака дотекает и заводится.Эти дни постаянно на колёсах вот сегодня поставил на стоянку брать буду завтро пусть сутки постоит посмотрим супер аккум,после морозов под 30 как себя поведёт завтро отпишусь самому интересно.

Я б поступил так-1 включи свет на пару,тройку секунд.2-пару раз просто тыркнул стартером (не заводить)а после уже заводить.

[Irod]

была такая байда на ланцере долго мучался, а потом умер бензонасос. Поставил новый и все заработало.
А аккум на шарике стоит 80 корейский, уже год без вопросов ни разу не заряжал.

[П. В.]

Irod писал(а):

была такая байда на ланцере долго мучался, а потом умер бензонасос. Поставил новый и все заработало.
А аккум на шарике стоит 80 корейский, уже год без вопросов ни разу не заряжал.

Автору выше и советуют это выяснить.Еще не умер,на пути к тому.

[Scorpio087]

Когда-то я писал, что завожу 5-7 секунд. Купил новую 65-ю Варту сильвер. В морозы когда менял, обнаружил, что плюсовая на конусной клемме ослабла, но все работало и заряжалось. Поставил новый. Бензин Аджип. После суточного стояния на морозе на -25, завелась с двумя трыками за 3 секунды. На газпромовском после стояния в гараже после потепления при -2 заводится с 2 трыками на 3-4 секунде.

[сок]

Scorpio087 писал(а):

Когда-то я писал, что завожу 5-7 секунд. Купил новую 65-ю Варту сильвер. В морозы когда менял, обнаружил, что плюсовая на конусной клемме ослабла, но все работало и заряжалось. Поставил новый. Бензин Аджип. После суточного стояния на морозе на -25, завелась с двумя трыками за 3 секунды. На газпромовском после стояния в гараже после потепления при -2 заводится с 2 трыками на 3-4 секунде.

Вооо!-я уже год так тыркаю-))))- а он все не помрет никак . Тьфу,тьфу.