Smirnoff писал(а):Кроме стартера в авто есть еще много электропотребителей.
От не долгой подачи 24 вольт стартер может быть сгореть не успеет, а включенные лампочки (щиток приборов), а (не дай бог) электронные приборы, "мозги", коих в любом авто нынче довольно много.
ИМХО: Не стоит такая игра свеч.
Да не спорю я что может сгореть, но я заводил, дизель, он 12 вольт, но стартер не сгорел, и не сгорит он, ему не до этого, это электромотор, а соответственно почему он сгорит от 12 вольт? от более мощного аккумулятора. Это глупости, никогда он не сгорит хоть 150 ампер часов поставить! главное по 5 минут не крутить!
А в сети автомобиля, при работающем двигателе не 12 вольт а 14,5-15,5 вольт.
Тем более роль понижения вольтажа играют провода прикурки, и посаженный аккум...
Фары лампочки и проче не включал никогда при этом, а клему минуса кидали на двигатель, только перед запуском авто. После заводки сразу снимали!