Хочу взять машину под ремонт

[Nordost]

99% что там короб сдох, так что смотри внимательно.

[Савостьян Перейра]

В них планетарка слабая, заклинивает или что?Ремонту подлежат они вообще?

[trex36]

И клинит и зубцы срезает. Короб ремонтопригоден вполне. Главная проблема этих акпп-это перегрев.

[Савостьян Перейра]

А в чем разница у коробок этих, там чтото много модификаций по буквам бывает.Вот например на этом 4G64 идет W4A32-1-UPQ1.
А с 94го пошла W4A32-1-FPQ.А на 2х-литровых шла W4A32-1-UPA2 сначала, а на поздних W4A32-1-UPF5.Взаимозаменяемы ли они?

[trex36]

У всех перечисленных тобой акпп одинаковое передаточное число, а значит они вполне взаимозаменяемые. Максимум соленоиды или гидроблок в сборе переставить, т.к. с 8.1993 соленоиды пошли с другим сопротивлением.

[Савостьян Перейра]

И что они означают эти букво цифры?Короче щас денежки поступят через дней 5 и присторговав заберу шариота.Сегодня посмотрел его сьездил.Кузов не бит не крашен.Гнили нет, только на левом заднем крыле трещинка.Аморты сухие.Движок подзагажен но видно что к нему лет 100 не прикасались.Салон загажен очень сильно, на машине ездил дед лет 7, даже с панели пыль не смахивал как я понял.Оно и к лучшему, чаша колхоза практически не коснулась сего шарца.

[trex36]

Цифры и буквы как раз и означают п.ч., период выпуска и на какие машины и с какими двигами ставились данные акпп.

[Савостьян Перейра]

Еще вариант сегодня наклюнулся.Шар, 2л, 2вд, 96г.Оборван шатун.Короба контрактная.Отдают по цене коробы, брали ее за 36тыщ 2 года назад, и сразу двиг колом встал.Кузов в идеале.Только тащить 250 км его придется.Забирать же не думая надо, да?Документы все есть но птс отдадут только при условии чтоб сразу переписать.Пока без птс заберу наверное, а там видно будет))

[Савостьян Перейра]

Вобщем кузов нифига не в идеале оказался.Крылья передние, капот и 5я дверь с вмятинками.В целом ровный в авариях не был.Головка снята, поддон утерян, шатуна нет, ключ тоже утерян.Да, и еще птс неизвестно где.То есть известно, но это в другой деревне, 300км туда ехать тоже, надо созваниваться сначала, должны отдать.Номера тоже спер ктото.Короче притащил пока хотя бы к себе в логово и то ладно уже, птс не найду так на разбор пущу.

[Stas]

Вместо прицепа накрайняк использовать можно

[Lexsyus]

Фаркоп зачет, жесткая сцепка.
С покупкой!

[Савостьян Перейра]

Спасибо!Сегодня созвонился с владелицей, женщина в годах уже, вобще без проблем говорит  приезжай забирай птс, только сразу перерегистрировать надо машину, ато задолбало уже налог платить.Так что восстановлению быть!В принципе сложностей не вижу в переборке двигателя, только не в курсе как там клапана регулируются.
Вот кстати фаркоп как закустарил второпях.Из подушки старой от моего шара.Минус у него правда это ограниченный угол поворота, градусов по 10-15 в обе стороны.Поэтому все 300км ехал и старался не заворачивать круто, чтобы не выломило петлю.Благо федералка у нас хорошая, и ровная, купил в 3х км от федералки и шариотодром у меня тоже примерно в 5 от трассы.На тросу тащил эти участки.
Товарищ еще кстати один очень удивился что колеса не отвалились.Привода то я выдернул.А они тойоту спасио метров 500 протащили без приводов, и хана подшипникам пришла ступичным и колеса болтались на соплях уже.Здесь то ступица в  сборе  с подшипником идет, поэтому такого не произойдет же?

[trex36]

Клапана регулировать не надо, гидрокомпенсаторы стоят.

[Савостьян Перейра]

Ну и отлично тогда.Ато я испугался увидев под крышкрй рокеры, четырехклапанный SOHC, я думал таких не существует в природе))).Шатун нашел с поршнем уже - 500р.Вкладыши копеечные.Поддона нет пока.И кольца только оригинал показывает егзист и емех.Но не углублялся еще, думаю есть дешманские аналоги.

[vitalij]

произойдёт