Автор Тема: Помпа. Замена помпы на 4G64 GDI  (Прочитано 21148 раз)

Оффлайн Stas

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 4728
  • Рейтинг: 633
    • Просмотр профиля
  • Имя: Стас
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Space Wagon 2004г. 2.4GDI
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
Re: Помпа. Замена помпы на 4G64 GDI
« Ответ #60 : 11:22, 14-07-2019 »
Номерок то не проблема. Помпа GMB GWM-70A Только это ремень походу свистит.

Оффлайн Боцман 68

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 6
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Псков
  • Моя машина: Митсубиси спэйс вагон
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Re: Помпа. Замена помпы на 4G64 GDI
« Ответ #61 : 11:25, 14-07-2019 »
стас привет проверю

Оффлайн _VVV_

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1323
  • Рейтинг: 90
    • Просмотр профиля
  • Имя: Влад
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Mitsubishi Lancer CS3W
  • - год выпуска: 2006
  • - название: иное
  • - двигатель: иной
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Re: Помпа. Замена помпы на 4G64 GDI
« Ответ #62 : 11:09, 19-07-2019 »
Помпа GMB GWM-70A

GWM-80A

Оффлайн Stas

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 4728
  • Рейтинг: 633
    • Просмотр профиля
  • Имя: Стас
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Space Wagon 2004г. 2.4GDI
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
Re: Помпа. Замена помпы на 4G64 GDI
« Ответ #63 : 11:43, 19-07-2019 »
Помпа GMB GWM-70A
GWM-80A
Они обе подходят. И цена одинаковая. А интересно в чём их отличие 70А от 80А?

Оффлайн Andrey 45

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2085
  • Рейтинг: 325
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Екатеринбург
  • Моя машина: Mitsubishi
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Re: Помпа. Замена помпы на 4G64 GDI
« Ответ #64 : 07:34, 20-07-2019 »
Они обе подходят. И цена одинаковая. А интересно в чём их отличие 70А от 80А?
хз, я поставил 80а

Оффлайн _VVV_

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1323
  • Рейтинг: 90
    • Просмотр профиля
  • Имя: Влад
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Mitsubishi Lancer CS3W
  • - год выпуска: 2006
  • - название: иное
  • - двигатель: иной
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Re: Помпа. Замена помпы на 4G64 GDI
« Ответ #65 : 00:43, 01-08-2019 »
70A не производится.

Оффлайн Stas

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 4728
  • Рейтинг: 633
    • Просмотр профиля
  • Имя: Стас
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Space Wagon 2004г. 2.4GDI
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
Re: Помпа. Замена помпы на 4G64 GDI
« Ответ #66 : 17:06, 28-11-2019 »
70A не производится.
Да как бы производится и вовсю продаётся. И почему то дороже чем 80А

Оффлайн _VVV_

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1323
  • Рейтинг: 90
    • Просмотр профиля
  • Имя: Влад
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Mitsubishi Lancer CS3W
  • - год выпуска: 2006
  • - название: иное
  • - двигатель: иной
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Re: Помпа. Замена помпы на 4G64 GDI
« Ответ #67 : 11:39, 30-11-2019 »
Всегда ставил 80А.

Оффлайн Stas

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 4728
  • Рейтинг: 633
    • Просмотр профиля
  • Имя: Стас
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Space Wagon 2004г. 2.4GDI
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
Re: Помпа. Замена помпы на 4G64 GDI
« Ответ #68 : 23:26, 30-11-2019 »
Нарыл инфу что у 70А шток шкива на пару мм короче и шкив иногда может шоркать по защите грм. Значит и правда лучше ставить 80А! Хотя знаю пять человек кто ставил 70А и всё было норм.

Оффлайн Space12

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 902
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Aachen
  • Моя машина: Mitsubishi Space Wagon
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Re: Помпа. Замена помпы на 4G64 GDI
« Ответ #69 : 05:26, 07-01-2023 »
 Похоже что помпа "даёт о себе знать", слышно характерное "стрекотание":

https://www.youtube.com/shorts/7O4gxFOKy9o

После снятия видоса дотронулся до шкива помпы и звук пропал. Сколько вообще помпа обычно "выхаживает"?

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Re: Помпа. Замена помпы на 4G64 GDI
« Ответ #70 : 16:56, 07-01-2023 »
Влад писал, две замены ГРМ. По книге ГРМ 90 тыс., я менял уже, когда искал стук.

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Re: Помпа. Замена помпы на 4G64 GDI
« Ответ #71 : 14:13, 05-02-2023 »
И снова здравствуйте. Заморосила и у меня помпа. На снегу появился красный след. Видать на холодную капало на защиту, а потом с неё. Вчера отогнал в гараж, на горячую всё нормально, но капля висела(фото прилагаю). Сегодня утром проверил, капли на подрамнике и с грышки ГРМ свисают капли фриза. Помпа прошла по одометру 114 тыс. после предидущей замены, но сколько движка проработала на прогреве, вдобавок холостой ход. Вот заказал такую же гмб 80А. Хреново, гараж холодный и ГРМ менял прошлым летом, прийдется снова снимать.

Онлайн Миц

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1771
  • Рейтинг: 449
    • Просмотр профиля
  • Имя: Геныч
  • Откуда: Минск
  • Моя машина: Мицубиси 2.4GDI N84
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: миц
Re: Помпа. Замена помпы на 4G64 GDI
« Ответ #72 : 19:32, 05-02-2023 »
Леха должно все получиться,ну а ГРМ снимать так заодно глянешь на ремешок,какое состояние,ну и не важно что недавно менял,да неохота лишний раз снимать,но одно другому не помешает.Помпу уже получил?

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Re: Помпа. Замена помпы на 4G64 GDI
« Ответ #73 : 19:37, 05-02-2023 »
Нет, у меня всё под заказ.

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Re: Помпа. Замена помпы на 4G64 GDI
« Ответ #74 : 18:20, 11-02-2023 »
Заменил сегодня эту помпу :(. Что-то с каждым годом мне тяжелее ковырять тачку, раньше раз-два, теперь раз-два-десять. Качал воздухом через шланг заслонки, в гбц антифриз всё равно остался, не так, как в 2014году я менял, там прям ручьем полилось. Но долго я потом сдувал жижу. Самое главное, прикол, ремешок балансира был ослаблен :-\, хотя летом натягивал. Так что незря залез в ГРМ. Проблемно снимал помпу с трубы, никак нехотела. Потом саму помпу вытащить не мог, пришлось снимать генератор и через него извлекать. С новой помпой таже песня, пихал и мучался, но на трубу вроде залетело сразу. Теперь тест-драйв, а то неделю  без машины просто задница, находился до работы пешком. Старую помпу внутрянку сфотаю и покажу, сейчас просто не было сил и руки в мазуте, руки не помыть холодно. Так что смотрите за подтеками, это сигнал к замене.