Как поднять машину: задние пружины и проставки (обсуждение)

[Дима32]

Мужики, а кто сам делал проставки? Может эскизы или чертежи с размерами скинет. Есть возможность сделать самому(и металл, и станки).

[Сергей Викторович]

Под перед у меня есть одна штука(проставка) только как образец.2см, если изготовить можно и 3-4см сделать.

[rebet]

проставка толщиной 3см поднимает морду за счет рычажной системы на 5см, а если ставить 4см соответственно - 6,8см. а это уже очень большой угол для ШРУСа и для тяги рулевой рейки

[rebet]

Дима32 писал(а):

Мужики, а кто сам делал проставки? Может эскизы или чертежи с размерами скинет. Есть возможность сделать самому(и металл, и станки).

очень просто, снял стойку(это 20мин) сделал картонный эскиз верхней чашки(наружный диаметр бери макс.) дальше делаешь шайбу по эскизу угол конуса 1,3 градуса, четко размерь отверстия под болты( для облегчения веса шайбы можно насверлить дополнительных отверстий) с болтами крепления к стакану сам придумаешь

[Dmitrey]

Поставил свою на проставки, фото позже будут, сеня в отпуск на 2 недели, потом выложу.

Комплект достался от Паши, 30-35 мм, включал в себя проставки под передние стойки, под задние пружины и задние аморы. С передком проблем никаких. А вот с задком пришлось попарить мозг...
Проставки под пружины еле засунул, учитывая, что небыло подходящей стяжки пружины. Проставка не очень подходящего диаметра, поэтому надо будет еще докупать резиновую прокладку между кузовом и проставкой, такую же, как между кузовом и пружиной.
Проставки под задние аморы это вообще прикол... Они ну ни как не встанут на штатное место, пришлось долго и упорно болгаркой придавать им более подходящую форму...

В итоге, машинка смотриться гораздо интереснее. Вопреки словам Паши о том, что ее после 140 начинает кидать и она не устойчивая, едет как танк по крайней мере до 160-и.... быстрее я редко езжу. Может Паша схождение не делал?

Что касается геометрии подвески, то учитывая, что у меня были просевшие пружины, передок стал вообще идеальный, а задок становится таким при посадке 2-х человек назадние сиденья... Вот так то вот.
Гонял на дачу по грязи,такое ощущение вседозволенноси появляется.
 Вообщем, я даволен )))

[DriverMMC]

Привет всемю Знаю тема старая ноя рештл дополнить.Я попробовал пружины от москвича- не помогло. Пружины просели ниже родных через день. Пробовал разные и нашел для себя оптимальный вариант. У меня шарик 4WD. Береш передние пружины от шевинивы. отрезаеш по пол витка, машина с полной загрузкой как на родных пружинах пустой. но если для вас это слишком, режеш один виток и супер. Если каму интересно пишите сфоткаю выложу.

[Сергей Викторович]

Как интересно, уже год, полет нормальный на москвичевских, мож брак какой?Но Ш.НИВА, тоже хорошо что подходит. Но у меня передний привод.

[DriverMMC]

Привет. Я пробовал от москвича - та же песня что и на родных, слишлом низко. Нашел альтернативу. Ставишь передние пружины от ШЕВИНИВЫ не путать нивой. Обрезаеш по пол витка и просто супер. У меня стоят такие. Если не ошибаюсь то от крала до колеса 14см или даже больше.Только 1 деталь, после того как я поставил эти пружины я недели 2-3 возил в багажнике два блока по 50кг. тоже боялся за амортизаторы, потом выложил естественно что пружинки чуть подсели. Сейчас с 7пасажирами я смело езжу по грунтовке. машинка выглядит с полной загруской как пустая на родных. Если это через чур то режте 1 виток. У меня шарик 2002 года 4WD. Меня очень устроило. Каму интересно то пишите сфотаю выложу.

[DriverMMC]

Привет дима. Я сейчас в Москве по делам как приеду домой сразу же сфотаю и выложу. Но могу тебе сказать раз у тебя передний привод можешь вообще не резать,только придется наварить пару колец на амортизатор. Т.е Снимаеш амортизатор, выприссовываеш нижний саленблок из амортизатора конечно, и везеш сваршику.Он подбирает похожие серьги и наваривает. Таким образом ты удленниш его ход. Я резал не из за высоты машины ,а из за того что на моей если через чур высако можно попасть на новые гранаты! И есче будеш брать пружины бери и родные жигулевские резинки со стольной оправкой, так как у нас пружина сверху плоская ,а у нивы как не законченная спираль.И еще полезный совет перед установкой верхних резинок "они меньше по диаметру нежели наши" внутрь капаеш по кругу Фери или любое жидкое моющее средство. В отличии от масла и резина не слоится и садится резинка гораздо лучше.
Кстати сейчас смотрел форум про подвеску и вспомнил. Еще один момент перед тем как менять пружины снеми стойки заднего стабилизатора поперечной устойчивости а то они не дадут отвезти рычаг в крайнее нижнее положение. И еще для справки если передий привод то задниее пружины можно и снять и поставить без использования стяжек!

[Дима]

DriverMMC писал(а):

перед тем как менять пружины снеми стойки заднего стабилизатора поперечной устойчивости а то они не дадут отвезти рычаг в крайнее нижнее положение.

Т.е. их вообще нуно убрать или на время ремонта?
А задние стойки не от чего не подходят? а то когда едеш один за д сильно раскачивается (на мой взгляд, после Сивика который стоит как вкопанный).

[Akpandyai]

Я прочитал столько версий о возможной высоте проставке!  Так скажите если я подниму на 4 см.  ничего серьёзного не будет?

[Сергей Викторович]

В принципе нет. Но на поворотах по хуже будет.

[rebet]

искал у себя задние пружины и не смог нигде найти, пришлось снять одну и пройтись по б/у.  Результат меня очень обрадовал -- с Форд-сиерра седан один в один, только на 5мм выше, заказал новые, поставил резиновые проставки на 20мм , переделал на рычагах крепеж(поднял на 40мм), поставил новые газовые каябы и супер-- зад поднялся на 3-4 см

[Джоня]

Я на своем Шарике снял задние пружины,по диаметру пружины вырезал круг из метала 10мм толщиной, по кругу приварил из металической полосы бортик по кргу,в получившейся чашке сделал приливчик для конца пружины и поцентру отверстие.Через него закрепил чашку к нижнему рычагу болтом и поставил пружину наместо:результат 40-45мм увеличелся просвет.Хотелось бы поднять передок но еще неопределился как это лудше сделать.

[DriverMMC]

Дима. Стойки стабилизатора снять только вовремя ремонта! А чтобы не велял задом нужно поставить новые амортизаторы. У нас там не стойка, а как на обычной руской классике но только в японском исполнении!