кстати, еще важно посадочное место стопорного кольца, обозначается оно как FIG1, FIG2 и FIG3, в моем случае FIG1, то есть посадочное место глубже внутри ШРУСа чем FIG3, обращайте на это внимание дабы избегать проточки нового посадочного места, хотя если вы токарь, то)! не выбрасывайте старое кольцо (кольца бывают разной толщины) и смотрите на схеме все параметры. Удачи!