Автор Тема: Клапаны 4G64. Выбор клапанов. Гнет клапана  (Прочитано 17318 раз)

Оффлайн sergik3005

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 413
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
Я проехал 70000км,ни разу не менял. До меня х.з сколько ездили.

Оффлайн Smirnoff

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 412
  • Рейтинг: 57
    • Просмотр профиля
  • Имя: Владимир
  • Откуда: Moscow
  • Моя машина: Space Wagon 2,4/GDI, ‘99, МКПП, 2WD
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: 967 сто2-два2-16
Вряд-ли кто-нибудь станет делать подарок новому владельцу перед продажей.
Сам всегда придерживаюсь правила, и другим советую:
купили авто из-под кого-то с пробегом больше 100 т.км - не слушайте продавца, а сразу поменяйте ГРМ+ролики, все фильтра, все масла и жидкости по кругу!
Русское "АВОСЬ" - обходится в разы дороже.

Оффлайн sergik3005

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 413
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
Smirnoff писал(а):
Цитировать
Вряд-ли кто-нибудь станет делать подарок новому владельцу перед продажей.
Сам всегда придерживаюсь правила, и другим советую:
купили авто из-под кого-то с пробегом больше 100 т.км - не слушайте продавца, а сразу поменяйте ГРМ+ролики, все фильтра, все масла и жидкости по кругу!
Русское "АВОСЬ" - обходится в разы дороже.

Полностью согласен!

Оффлайн шарик

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 36
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: казахстан-алматы
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot Grandis, Super Exceed 1998
всем доброе время суток!разобрал двигатель для чистки ,все разобрал ,теперь возникла проблема,не могу снять клапана, можно ли обойтись без спец инструментов?как можно сделать

Оффлайн cerber74

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 52
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Южноуральск Челябинс
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot Gradis
снять то можно головкой соответствующего размера и молотком, а вот собрать без него проблематично!

Оффлайн шарик

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 36
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: казахстан-алматы
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot Grandis, Super Exceed 1998
я пытался ,бил  молотком но все ровно пружина бьет и все((

Оффлайн Filini

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1062
  • Рейтинг: 54
    • Просмотр профиля
  • Имя: Дмитрий
  • Откуда: Хабаровск
  • Моя машина: Chariot Grandis 99 2WD
а без снятия клапана не чистятся :)? если не получится снять, то можно и там попробовать почистить они ведь двигаются, значит свободное пространство есть, а значит и чистищее средство залить можно :)

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Молоток это всё как то не серьёзно, я делал как брали съемник клапанов от жигулей уменьшали диаметр пятака который давит на пружину и всё.

Оффлайн шарик

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 36
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: казахстан-алматы
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot Grandis, Super Exceed 1998
я так понимаю чтобы вытащить клапана надо сжать пружину ,и вытащить сухари ,или как их еще называют ))и потом должен клапан выйти да?

Оффлайн ignition

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 79
  • Рейтинг: 2
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Великий Новгород
  • Моя машина: Space Wagon '99 2WD
сжать пружину, при этом обеспечив, что бы сам оставался неподвижным. съемник от жигулей можно использовать от 16 клапанной десятки, обточенный, но жутко неудобно, я к нему еще делал приспособление за которое его можно зацепить, приварив к основанию от старой свечки длинную шпильку М8. если голова снята, то ее придется закрепить на чем-то плоском, например прикрутить к верстаку. гораздо проще купить специальную универсальную приспособу, что-то типа большой струбцины. и риск растерять сухари с пружинами меньше

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
шарик писал(а):
Цитировать
я так понимаю чтобы вытащить клапана надо сжать пружину ,и вытащить сухари ,или как их еще называют ))и потом должен клапан выйти да?
Всё верно сказано.

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
ignition писал(а):
Цитировать
сжать пружину, при этом обеспечив, что бы сам оставался неподвижным. съемник от жигулей можно использовать от 16 клапанной десятки, обточенный, но жутко неудобно, я к нему еще делал приспособление за которое его можно зацепить, приварив к основанию от старой свечки длинную шпильку М8. если голова снята, то ее придется закрепить на чем-то плоском, например прикрутить к верстаку. гораздо проще купить специальную универсальную приспособу, что-то типа большой струбцины. и риск растерять сухари с пружинами меньше

У меня эта шпилька уже была на съемнике резьба как раз наша, её в одно место куда крышка распредвалов крепится закрутил и надавил. Делал на верстаке по дниз деревяшку и давишь.А последний раз прямо на движке рассухаривал, вымотался очень.

Оффлайн ignition

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 79
  • Рейтинг: 2
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Великий Новгород
  • Моя машина: Space Wagon '99 2WD
на верстаке она ж ерзает вся, надо либо с помощником, либо прикручивать. в качестве опоры для рассухаривателя  я использовал шпильку торчащую из свечного отверстия потому, что в любых других комбинациях все это так и норовит сорваться и выскочить. один сухарь мне все же пришлось заказывать. после этого и приварил шпильку. возможно приспособления бывают разные

Оффлайн Shark[Nkz]

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 35
  • Рейтинг: 2
    • Просмотр профиля
Оборвался ремень ГРМ. Загнуло все клапана в первом цилиндре. Может существуют не дорогие аналоги впускных клапанов на 4G64 (N94W 97г.).
Хочу поставить направляющие и рокеры от AUTOWELT (VG32009, VG32008 и RA32027). Проблем с ними не будет?

Оффлайн LogoTeh

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 80
  • Рейтинг: 2
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Темиртау Казахстан
  • Моя машина: Chariot Grandis 99 г
На счёт аналога не скажу но была проблема такая оборвало ремень балансира и под ГРМ итог из 16 клапанов один выжел плюс часть рокеров кароче впух конкретно . Так мне не точто аналог еле оригенал достали.Заменили 3 года красава.Так что что в таких местах думаю эксперименты не уместны больше гемора может вылезти .Да наши клапана из каковато особова сплава.Думай самЁ!