Масло менять в любом случае....так как она при раскоксовке уходит в масло вся дрянь с колец.ИМХО лучше Лавр(он и дешевле).Хотя шумой не пользовался.А вообще незнаю как на шариках но на мерсе с братом делал так:
Купили авиационного керосина 5 литров.Залили керосин в поршня через свечные колодцы...оставили на день....с утра всю эту гадость слили,поставили новый масляный фильтр,залили промывочное масло,завели поработала минут 30...заглушили опять слили масло,поставили опять новый масляный фильтр(так как тот уже был в ужасном состоянии),залили нормальное масло,почистили свечи...И всё...
СРАЗУ СКАЖУ НА ШАРИКЕ ТАКОГО НЕ ПРОБОВАЛ!ТАК ЧТО Я ПРОСТО ПРЕВОЖУ ПРИМЕР А НЕ СОВЕТУЮ.РЕШАТЬ ВАМ!:)