А я вот недавно большой и сильный стал)))) После замены сайлентов сорвал болт,который прикручивает лапу к сайленту подрамника и кузову. Там их три...так вот который самый задний и короткий. Короче нашёл новый болт,поджал без фанатизма-хватило ненадолго, появился стук и рыскание машины по дороге.Прогнал метчиком резьбу,как будто затянулось,походил,покурил,решил ещё подтянуть-обошёлся опять.Десять минут паники,в голове мысли про сквозное отверстие в салон и т.д.
Решил всё довольно просто.Два метчика на 14,1-го и 2-го прохода,шаг резьбы 1.75. Просто под рукой небыло с меньшей резьбой,а то нарезал бы и помельче,как родная была.Резьба резалась замечательно,без усилий и напряга,металл позволяет,места для работы хватает.Отверстие в лапе рассверливать не надо,болт на 14 входит.Новый болт затянулся афигенно,даже трубу наставил для проверки. Ну вот в принципе и всё,работы на час с перекурами.