Автор Тема: Передняя подвеска: ремонт, вопросы  (Прочитано 40752 раз)

Оффлайн Ден A115OB28rus

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 386
  • Рейтинг: -3
    • Просмотр профиля
  • Имя: Денис
  • Откуда: Благовещенск
  • Моя машина: Honda CR-V
  • - год выпуска: 1996
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
  надеюсь задние не полеуретан? У меня их повырывало спасадочных мест обоемы саленболока, а под пиредние надо конусную трубу чтоб залезли в рычаг на сервисе пиредние не поменяли сказали нет такой сам точи поменяем или подрезать край чтоб не порвать их при запресовки(((
задние тоже полиуретан, но "Точка опоры", а передний полиуретан че так туго заходит? Я резиновый запрессовывал, маслом мазал, зашли без повреждений

Оффлайн runner51

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1044
  • Рейтинг: 88
    • Просмотр профиля
  • Имя: Сергей
  • Откуда: Мурманск- Ярославль
  • Моя машина: AUDI 80 B4 AVANT
  • - год выпуска: 1993
  • - название: иное
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: плюс семь 952298497 ноль
задние в передний рычаг ставить только эти Артикул  316212

Оффлайн Ден A115OB28rus

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 386
  • Рейтинг: -3
    • Просмотр профиля
  • Имя: Денис
  • Откуда: Благовещенск
  • Моя машина: Honda CR-V
  • - год выпуска: 1996
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
задние в передний рычаг ставить только эти Артикул  316212

я именно эти и хотел, но почему то их эксист перестал поставлять, поэтому точку опоры взял

Оффлайн runner51

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1044
  • Рейтинг: 88
    • Просмотр профиля
  • Имя: Сергей
  • Откуда: Мурманск- Ярославль
  • Моя машина: AUDI 80 B4 AVANT
  • - год выпуска: 1993
  • - название: иное
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: плюс семь 952298497 ноль
я именно эти и хотел, но почему то их эксист перестал поставлять, поэтому точку опоры взял

А Автодок или Емекс,  на сайте производителя Полиуретан новосибирск можно купить.
На обычных полиуретан от пальца отрывает, особенно с проставками. А эти почти как оригинал работают.

Оффлайн Ден A115OB28rus

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 386
  • Рейтинг: -3
    • Просмотр профиля
  • Имя: Денис
  • Откуда: Благовещенск
  • Моя машина: Honda CR-V
  • - год выпуска: 1996
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
А Автодок или Емекс,  на сайте производителя Полиуретан новосибирск можно купить.
На обычных полиуретан от пальца отрывает, особенно с проставками. А эти почти как оригинал работают.
уже поздно))) я не знал. на пару годков хватит

СЕРГЕЙ 88

  • Гость
задние тоже полиуретан, но "Точка опоры", а передний полиуретан че так туго заходит? Я резиновый запрессовывал, маслом мазал, зашли без повреждений
 

Шляпка бортик уних большая,вот и рвет ее,фери побольше думаю прскочит,себе буду точить конус для их заприсовки, на задние ставить разборные как Серега показал,как раз с проставками и вырволо их (((

СЕРГЕЙ 88

  • Гость
уже поздно))) я не знал. на пару годков хватит

Я год проездил сними так то ничего не случилось, не порволо прсто из обоемы вылезают когда дамкратишь колесо снимаешь,вчера в рязивесь был не сфотка,вот пыльник на рейке буду менять сфоткаю чуть посуше станет

Оффлайн Grandik

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 886
  • Рейтинг: 165
    • Просмотр профиля
  • Имя: Олег 46 лет.
  • Откуда: Туапсе-Хадыженск
  • Моя машина: Шарик 99 г. одноногий
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: не выбрано
  • Телефон: 918-118-262пять
А я вот недавно большой и сильный стал)))) После замены сайлентов сорвал  болт,который прикручивает лапу к сайленту подрамника и кузову. Там их три...так вот который самый задний и короткий. Короче нашёл новый болт,поджал без фанатизма-хватило ненадолго, появился стук и рыскание машины по дороге.Прогнал метчиком резьбу,как будто затянулось,походил,покурил,решил ещё подтянуть-обошёлся опять.Десять минут паники,в голове мысли про сквозное отверстие в салон и т.д.
Решил всё довольно просто.Два метчика на 14,1-го и 2-го прохода,шаг резьбы 1.75. Просто под рукой небыло с меньшей резьбой,а то нарезал бы и помельче,как родная была.Резьба резалась замечательно,без усилий и напряга,металл позволяет,места для работы хватает.Отверстие в лапе рассверливать не надо,болт на 14 входит.Новый болт затянулся афигенно,даже трубу наставил для проверки. Ну вот в принципе и всё,работы на час с перекурами.

СЕРГЕЙ 88

  • Гость
Спасибо Олежка + в карму за опыт и совет надо поглядеть тоже один болт напрашивался

Оффлайн Stas

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 4728
  • Рейтинг: 633
    • Просмотр профиля
  • Имя: Стас
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Space Wagon 2004г. 2.4GDI
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
Олег ты про треугольник, который на 3-х болтах? А то я тоже на нём один болт почти сорвал сдуру.

Онлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Речь о нём!
Я их тоже сдуру с трубой тянул, вот сейчас снимал рычаги и очковал. Обратно со смазкой только от трещёткой от руки, ну его потом также очковать. А вот что управляемость потерялась это странно, ведь 2 других более длинных держали.

Оффлайн maikl_NUR

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 68
  • Рейтинг: 5
    • Просмотр профиля
  • Имя: Михаил
  • Откуда: Новый Уренгой
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot Grandis 1998 N84W 2wd white
Вчера менял рычаги, начал затягивать болт заднего сайлентблоки, в итоге закусил он что то, и слизал грани на гайке. Места там катастрофически мало, кто нибудь сталкивался?

Оффлайн Grandik

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 886
  • Рейтинг: 165
    • Просмотр профиля
  • Имя: Олег 46 лет.
  • Откуда: Туапсе-Хадыженск
  • Моя машина: Шарик 99 г. одноногий
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: не выбрано
  • Телефон: 918-118-262пять
Речь о нём!
Я их тоже сдуру с трубой тянул, вот сейчас снимал рычаги и очковал. Обратно со смазкой только от трещёткой от руки, ну его потом также очковать. А вот что управляемость потерялась это странно, ведь 2 других более длинных держали. 
Лёха,там один на сайленте,то есть через резинку,а второй получается длинный в стакане,вот тебе и недостаток жёсткости для подрамника.

Оффлайн Nordost

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2497
  • Рейтинг: 212
    • Просмотр профиля
  • Имя: Николай 45 лет
  • Откуда: Новороссийск
  • Моя машина: ММС RVR 1998 MMC CHARIOT GRANDIS 2001
  • Телефон: 92840118 ноль 1
 Ден A115OB28rus , рервые 2 позиции из своего списка лучше сразу выкинь )))

Оффлайн Grandik

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 886
  • Рейтинг: 165
    • Просмотр профиля
  • Имя: Олег 46 лет.
  • Откуда: Туапсе-Хадыженск
  • Моя машина: Шарик 99 г. одноногий
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: не выбрано
  • Телефон: 918-118-262пять
Вчера менял рычаги, начал затягивать болт заднего сайлентблоки, в итоге закусил он что то, и слизал грани на гайке. Места там катастрофически мало, кто нибудь сталкивался?
Миха,в следующий раз возьми накидной ключ,желательно не звёздочку,а гранёный,методом изгиба и пердимонокля искриви его так,чтоб он наделся ровно на гайку и открутишь.Да,и ещё. Если открутить оба треугольных лопуха,то подрамник освободится,его можно будет подать вниз и доступ к этой гайке упростится. (или я немного путаю,если чё-поправьте).