Как менять масло в АКПП. В том числе самостоятельно

[Одессит]

Доброго времени суток, alexex108. После прогревания АКПП хочу посмотреть уровень масла на щупе. Подскажите, где он должен быть, может есть фото? нашел несколько Ваших фоток(это там где Вам не долили 0,5 литра), но так и не понял, когда масла в коробке столько, сколько нужно, где должен быть уровень?

[Сергей Викторович]

прогреваешь АКПП(пробег не менее 25км) потом на ровное место, N(нейтраль) авто не глушишь, а потом вытаскиваешь щуп и должно быть на верхнем риске, то есть максимум то есть (HOT)

[Одессит]

Спасибо, Сергей Викторович. Еще вопросик по коробке. У меня при переключении на 4 передачу в начале идет небольшая вибрация (по-моему коробки). Вибрация есть только тогда, когда медленно набираешь обороты. Если набирать обороты немного энергичнее - вибрации нет. Такое ощущение, что коробка переключает с 3 на 4-ю раньше времени и ей не хватает оборотов. Но это только при очень спокойной езде. Что это может быть?

[Сергей Викторович]

Сложно сказать. Но  есть несколько моментов
 1. Масло менять.
 2. Проверить подушки

[arvist]

тогда у меня вопрос, когда заводишь движок и сливается масло из трубки, это не губительно для коробки, ведь можно в вывешенном состоянии передних колёс крутить рулём и жижа также будет выходить из системы, при этом снизу ничего откручивать ненужно, после подсоединения всех трубок на место заливать можно через бачёк, довести до уровня опять же игрой с рулём, ну а потом завести машину и выгонять воздух из системы, хотя может я и не прав, но на своей тойоте я именно так и менял масло.

[Dmitrey]

)))ты ГУР и АКПП не перепутал?)))

[Одессит]

Dmitrey писал(а):

)))ты ГУР и АКПП не перепутал?)))

По моему, когда крутишь рулем на холостых, обороты двигателя слегка повышаются, а значит и масло из коробки тоже больше сливаться начинает. По-моему так

[Dmitrey]

а если газонуть пару раз хорошенько, то масло из АКПП вообще пулей вылетит)

[arvist]

тху! ё!  простите, точно, в гуре снизу нечего сливать, перепутал, думал об одном (ATF воняет), писал о другом  

[divo2009]

а если не поскупиться и сделать все красиво на приборе будет полный гуд. 100% замещение старого масла новым во всех уголках коробки. Не знаю как у вас, а мне подобная процедура обходится всего в 5 тыр включая стоимость 10 л масла, фильтра и работы... и не надо придумывать лисапед.

[Dmitrey]

кстати, 100% замещением не сделаешь замену на то оно и замещение и оно там перемешивается (((
сам делал, прогнал литров 10 нового масла, на выходе оно так чистым и не пошло (((
я думаю, сливом и сбросом со шлангов быстрее. дешевле и эффективнее ))

[diehards]

это конечно правильно на станке прогнать и всев ажуре, но например у нас на севере уже несколько челов после такой процедуры повыкидывали свои муфты, и теперь думается что все таки своими руками надежнее

[Сергей Викторович]

В Москве это процедура что то около 5500р стоит с маслом, Но делают не все сервисы, так как боятся что коробка умрет. Я меняю все 100% на сервисе.

[Bloodman]

Доброго всем времени суток!У меня потек сальник левого привода...Решил заменить!При демонтаже привода подставил под коробку тазик в ожидании масляного водопада....Но ни капли не вытекло!Подскажите пожалуйста:этот сальник изолирует масло коробки от привода или там свое масло?Заранее благодарен.

[Сергей Викторович]

Bloodman писал(а):

Доброго всем времени суток!У меня потек сальник левого привода...Решил заменить!При демонтаже привода подставил под коробку тазик в ожидании масляного водопада....Но ни капли не вытекло!Подскажите пожалуйста:этот сальник изолирует масло коробки от привода или там свое масло?Заранее благодарен.

 не знаю что там стоит, но при вытаскивании ШРУСА. масло не течет.