Как менять масло в АКПП. В том числе самостоятельно

[valdemars]

Начитался про то, как коробас выходит из строЯ после замены масла, прям страшно было менять, но вот наконец решился, теперь только со временем определиться надо. Когда менять буду, постараюсь фотоотчет сделать, думаю полезно будет. А вот какое масло лить?  Если атф сп 2 не найду, третий залить можно?

ну если так переживаешь, слей жижу с автомата в чистую канистру, сделай метку сколько слилось на канистре, вылей, залей до метки новой жижи в канистру и заливай это кол-во в короб. потом прокатишься проверишь уровень...

[trex36]

ну если так переживаешь, слей жижу с автомата в чистую канистру, сделай метку сколько слилось на канистре, вылей, залей до метки новой жижи в канистру и заливай это кол-во в короб. потом прокатишься проверишь уровень...

я масло в коробке поменял ещё летом

[Ittriy]

Когда менял двигатель пролил немного масла с гидротрансформатора, что и когда залито не известно буду менять. Если я солью масло как по книжке сначала через шланг на радиатор, потом через сливное отверстие, а затем сниму боковой поддон - нужно поменять герметик, оно все стечет или все равно где то останется?

[trex36]

Перед установкой гидротрансформатора на место масла в него налил?

[Ittriy]

   - нет, вытекло с пол литра. Потом когда завел машинка долго на холостых работала.

[Ittriy]

Поясните, я не долил масло в гидротрансформатор когда оно из него вытекло - он прокачается или нет?

[trex36]

Пока он прокачается, может маслонасос сдохнуть.

[Ittriy]

Упс,       - теперь чтобы долить масло в него опять двигатель снимать?

[trex36]

У тебя же не всё масло с бублика вытекло, такичто не парься. В пустой бублик я чуть больше 1,5 литра заливал.

[Ittriy]

Спасибо! Проеду проверю уровень, долью масло, потеет поддон снизу и с боку - летом буду вскрывать, заодно масло сменю.

[Andrey 45]

ПРАВИЛЬНАЯ процедура замены масла в АКПП:
......Заливаем через щуп 7 литров нового масла и выдавливаем оставшийся шмурдяк свежим маслом на заведенном моторе через патрубок на радиаторе.....

Снимаешь .......короткий шланг, идущий внизу радиатора на Г-образный патрубок. Надеваешь на оба штуцера трубки, чтобы масло сливалось в какую-то емкость......

Влад, а какой патрубок снимать? Вроде оба г-обр.

[Nordost]

на оба шланга

[Andrey 45]

Ясно. А какой шланг является входящим на радиатор?

[Mihail]

Всем доброго времени суток. Решил я таки заменить масло в акпп моего шарика. Причин было две: грязное масло и пропавшая четвертая передача. Коробка у меня стоит f4a222mpf без циферок в конце. Так вот, слил масло как описано в букваре: сначала снял шланг и на заведеном слил из охладителя, потом отвернул пробгу на картере, потом сам картер снял. Слилось не больше 4х литров это меня уже напрягло - маловато. Далее заменил фильтр и собрал все обратно. Долил масло чуть более 3,5 литра, прогрел, прокатился, полез мерить уровень как описано в букваре. Смутил меня такой момент: щуп по букварю на переднеприводную коробку должен быть прямой, а мой кривой как с вдовой коробки. Теперь вопрос: у меня не родной щуп? Или на этой коробке такой и есть? И если он не родной то что делать?

[Lexsyus]

А сколько объем у АКПП этого поколения? Я на своем менял и при сливе 5,5 литра собрал. Доливал и самим насосом еще 3,5 литра слил. В общем 9 литров масла ушло.