Горит/мигает/загорается чек (Check Engine)

[BaroN]

1- Обороты показывает гдето 700 но когда останавливаешься и держишь тормоз обороты падают до 550 и загорается чек
2- Масло не мигает
3- Свечи недавно смотрели нормальные чистые
4- Заслонку почистили снимали, обучали, история все та же! я тут почитал что надо пластины ТНВД шлифовать это правда? если да то как это делать что б совсем не испортить насос?

[BaroN]

Единственное, я еще не менял топливный фильтр в баке так как не магу его найти на рынке, может ли из за него быть такая тема?

[wolfs_SG]

На машине 98-го года 100% работает самодиагностика... считайте ошибу... что гадать то.... вполне возможно, что и дело у Вас не в фильтре...

[wolfs_SG]

Ошибки может не вымаргиват только если с приборкой что-то нахимичили... или не правильно делаете самодиагностику (не те контакты замыкаете)...

[алекс920]

А как правильно само диагностировать и как читать эти коды? Не понятно...то быстро моргает, то медленно...потом повторяется

[Lexsyus]

алекс920 писал(а):

А как правильно само диагностировать и как читать эти коды? Не понятно...то быстро моргает, то медленно...потом повторяется

Вот если есть медленное и быстрое моргание ошибка сидит.Пример ошибка 56, получается пять медленных и шесть быстрых вспышек,для двигателя написал соответсвенно лампа чек движка.Для АБС и АКПП аналогично, только их лампы смотреть.

[Lexsyus]

И забыл если ошибка неодна они покругу повторяются.

[wolfs_SG]

Решил визуально показать... т.к. многим не понятно...
смотрите рисунок

[filippych]

Добрый вечер!Ребята  я тут новичок,просто хочется у вас спросить.У меня вот такая проблема.Машина стала плохо заводиться,загорелся чек ,заводится только когда постоит минут 15-20.А так крутишь бесполезно.Поехал на станцию в Липецке ,там комп показал ошибку 1012.Меняем датчик РВ,завелась,плачу 3000 руб,отъезжаю в магазин,выхожу заводить.Через 30 минут завелась,доезжаю до сто комп выдает ошибку 0340,сказали надо ещё один датчик  РВ менять.,но у меня небыло денег.И я уехал домой.Вот сейчас так пока и езжу-если что-то срочно,не глушу,а то опаздаю.Чек так и горит.Подскажите -что делать,куда лезть?С уважением...Когда заведётся -работает нормально ,без нарушений,едет тоже отлично ,но вот с заводом проблемы.А датчики распредвала входной и выходной взаимозаменяемы или разные?

[greg28]

Всем привет. Сканера найти не смог, поэтому может кто так знает на что думать. На скорости более 120 загорается check engine. Проверял в разных вариантах не обороты ничто другое не вызывают эту ошибку. Только превышение скорости вызывает. Если ездить до 120 ничего не происходит, даже если обороты крутить до 4-5 тысяч.

[Fox]

Попробуй для начала считать ошибку, самодиагностикой с фишки. Потом и принимать решение о твоей проблеме.

[alexex108]

Думать можно что угодно, от банального фильтрика на входе в ТНВД, самого ТНВД, грязной заслонке и до датчика температуры катализатора....

[greg28]

Здесь на форуме вычитал, что ошибки после 2000 года самодиагностикой по двс не считываются.  И вот не вижу связи с ТНВД его фильтром,температурой катализатора  и скоростью. Скорость сказывается на ходовой и спидометре. Всё остальное это обороты двигателя которые при любом варианте ошибку не дают. Поправьте если я не прав.

[Lexsyus]

В вашем случае искать СТО и сканером код ошибки считать, таковая сидит в мозгах.Или скинуть минус с аккума минут на пять, сбросить ошибку, если поможет:)

[alexex108]

greg28 писал(а):

Здесь на форуме вычитал, что ошибки после 2000 года самодиагностикой по двс не считываются.  И вот не вижу связи с ТНВД его фильтром,температурой катализатора  и скоростью. Скорость сказывается на ходовой и спидометре. Всё остальное это обороты двигателя которые при любом варианте ошибку не дают. Поправьте если я не прав.

1.По само диагностике правы, после 2000г толко сканер.
2.По связи скорости с ТНВД и фильтриком, толком не помню, но в ТНВД есть три режима работы. На холостых, на средних оборотах и на повышенных.
3. С температура катализатора, я написал не просто так, в моей памяти модератора был похожий случай.

Но для начала проверти фильтрик, это дело десяти минут.