Автор Тема: Глохнет едва коснёшся педали газа  (Прочитано 13885 раз)

Оффлайн Михаил Сид

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 21
  • Рейтинг: 2
    • Просмотр профиля
  • Имя: Михаил
  • Откуда: Обнинск
  • Моя машина: Spase Wagon 1999г. 4g64, 2wd, механика европа
Да - катализатор ампутирован по-моему.

Оффлайн Михаил Сид

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 21
  • Рейтинг: 2
    • Просмотр профиля
  • Имя: Михаил
  • Откуда: Обнинск
  • Моя машина: Spase Wagon 1999г. 4g64, 2wd, механика европа
Симптом - при повышении оборотов свет в салоне ярче начинает гореть, при понижении оборотов как тускнеет. Ремонтировали генератор мастера, теперь при падении оборотов загорается лампочка аккум. на несколько сек. потом гаснет. Говорят - "Щетки притрутся и все будет норм."

Оффлайн Nordost

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2497
  • Рейтинг: 212
    • Просмотр профиля
  • Имя: Николай 45 лет
  • Откуда: Новороссийск
  • Моя машина: ММС RVR 1998 MMC CHARIOT GRANDIS 2001
  • Телефон: 92840118 ноль 1
ты в момент загорания лампочки проверь напругу  если зарядка есть -  регулятор парит мозг

Оффлайн Михаил Сид

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 21
  • Рейтинг: 2
    • Просмотр профиля
  • Имя: Михаил
  • Откуда: Обнинск
  • Моя машина: Spase Wagon 1999г. 4g64, 2wd, механика европа
Регулятор чего, извини не понял. Это проблемки такие "десертные",  настоящая проблема в пожирании топлива (98го)... если только это связано...? Хотя вряд-ли. До этого "паровоз" ездил прекрасно и с загарающейся лампочкой.

Оффлайн Михаил Сид

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 21
  • Рейтинг: 2
    • Просмотр профиля
  • Имя: Михаил
  • Откуда: Обнинск
  • Моя машина: Spase Wagon 1999г. 4g64, 2wd, механика европа
И работать надо... без машины ж..па , разберусь обязательно  и отпишу сюда, потому как тема в точку- "пытается глохнуть едва коснешся педали газа". >:(

Оффлайн Stas

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 4728
  • Рейтинг: 633
    • Просмотр профиля
  • Имя: Стас
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Space Wagon 2004г. 2.4GDI
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
И работать надо... без машины ж..па , разберусь обязательно  и отпишу сюда, потому как тема в точку- "пытается глохнуть едва коснешся педали газа". >:(
Хочешь подъезжай на Боровском пересекёмся и поставим 100% рабочие агрегаты для проверки.

Оффлайн Михаил Сид

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 21
  • Рейтинг: 2
    • Просмотр профиля
  • Имя: Михаил
  • Откуда: Обнинск
  • Моя машина: Spase Wagon 1999г. 4g64, 2wd, механика европа
На форум попадаю только кода попадаю домой.
На Боровском в каком месте?
Только сомнюваюсь я что это гдеито под капотом...
Чейто кажется это в баке проблема, заметил когда тнвд снимаю в нем давление отсутствует (слегка брызнет и все), раньше трубки снимал ощютимее сброс был (аж с туманом). В баке никакого клапана обратки нет?
Погружной в экзисте 40тонн - ах...ть!
В деталиксе-кормильце нет такой позишн.

Оффлайн Kornei

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1992
  • Рейтинг: 467
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Гулькевичи,Краснодарский
  • Моя машина: MMC SpaceRunner N64W 4G64
  • - год выпуска: 1999
  • - название: иное
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: 9604711пять89
Погружной насос замечательно становится от ГАЗели Евро 3. У него давка "на пробку" 6 очков, рабочее давление 3,5.

Оффлайн Михаил Сид

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 21
  • Рейтинг: 2
    • Просмотр профиля
  • Имя: Михаил
  • Откуда: Обнинск
  • Моя машина: Spase Wagon 1999г. 4g64, 2wd, механика европа
Интересная мысль!

Оффлайн Kornei

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1992
  • Рейтинг: 467
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Гулькевичи,Краснодарский
  • Моя машина: MMC SpaceRunner N64W 4G64
  • - год выпуска: 1999
  • - название: иное
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: 9604711пять89
А главное проверенная на своём авто, так как такого добра на работе есть.

Оффлайн Михаил Сид

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 21
  • Рейтинг: 2
    • Просмотр профиля
  • Имя: Михаил
  • Откуда: Обнинск
  • Моя машина: Spase Wagon 1999г. 4g64, 2wd, механика европа
Наверное нужно будет что-то сверлить, паять да?

Оффлайн Kornei

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1992
  • Рейтинг: 467
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Гулькевичи,Краснодарский
  • Моя машина: MMC SpaceRunner N64W 4G64
  • - год выпуска: 1999
  • - название: иное
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: 9604711пять89
Нет становится на штатное место как родной.

Оффлайн Nordost

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2497
  • Рейтинг: 212
    • Просмотр профиля
  • Имя: Николай 45 лет
  • Откуда: Новороссийск
  • Моя машина: ММС RVR 1998 MMC CHARIOT GRANDIS 2001
  • Телефон: 92840118 ноль 1
как раз в насосе клапан и есть

Оффлайн Михаил Сид

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 21
  • Рейтинг: 2
    • Просмотр профиля
  • Имя: Михаил
  • Откуда: Обнинск
  • Моя машина: Spase Wagon 1999г. 4g64, 2wd, механика европа
Мотрочик подходит - четко!
Но только опять - мимо.
По ходу к Меку на аудиенцию, действительно, надо...

Оффлайн Stas

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 4728
  • Рейтинг: 633
    • Просмотр профиля
  • Имя: Стас
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Space Wagon 2004г. 2.4GDI
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
Если тнвд говоришь в норме, вангую заслонку. Потом скажи когда у мека побываешь.