Автор Тема: Если откапиталить она может заводиться -30 сама ?  (Прочитано 2816 раз)

Оффлайн Devall

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 103
  • Рейтинг: 3
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Карасук. НСО
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot Grandis 2001,4G64GDI
Очень очень интересно про дизельное масло.Кто еще одобрит?

Оффлайн sergey888

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 30
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: XXX
  • Моя машина: mmc chariot 98/ 4wd
Ого мм.. дизельное масло. Давно начали лить такое масло?.

Оффлайн дидей

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 41
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: талдыкурган
  • Моя машина: митсубиси шариот грандис
а 0w30 это зимнее масло? когда нагреется движок, компенсаторы не будут стучать?

Оффлайн дидей

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 41
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: талдыкурган
  • Моя машина: митсубиси шариот грандис
если честно я не рискнул бы  лить ДЗ масло себе в движок, без обид.

Оффлайн Scorpio087

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 3324
  • Рейтинг: 266
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Москва-Краснозаводск
  • Моя машина: MMC Space Wagon 2.4 GDI 396750км на борту
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: плюс семь 9один5137019 ноль
По поводу масля для дизелей. Очень интересная мысль, имеющая здравое зерно. Требует более глубокого теоретического обоснования. Характеристики дизельного масла и масла, предложенного японцами... какова разница, велика ли она?

0w30 полная синтетика и синтетика зимой получше будет.

 Хочу попробовать синтетику Энеос со временем.

Оффлайн Nikolay_51

  • Global Moderator
  • Гуру
  • *****
  • Сообщений: 1072
  • Рейтинг: 70
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Мурманск
  • Моя машина: MMC Space Wagon Royal 2002 3.0 V6 4WD
Энеос - угар имеет - на пять тысяч два литра ушло

Оффлайн runner51

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1044
  • Рейтинг: 88
    • Просмотр профиля
  • Имя: Сергей
  • Откуда: Мурманск- Ярославль
  • Моя машина: AUDI 80 B4 AVANT
  • - год выпуска: 1993
  • - название: иное
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: плюс семь 952298497 ноль
Nikolay_51 писал(а):
Цитировать
Энеос - угар имеет - на пять тысяч два литра ушло

Аналогично! Около литра съела. Теперь лью Статойл 10W40 для турбодизеля. И друган мой на Спейсе перешёл на него. А у него пробег за 370 тысяч перевалил.( Николай51 его знает, помогал по машинке)

Оффлайн AVK

  • Global Moderator
  • Гуру
  • *****
  • Сообщений: 1179
  • Рейтинг: 8
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Рыбинск
  • Моя машина: Honda Fit 1.5 Type S 2006
Мужики, зря вы так на Эниос, проехал на нем 45 тыщ, замена в среднем каждый 6 тыщ, угара нет. Именно 5W30 полусинтетика.

Оффлайн Konduktor

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1846
  • Рейтинг: 327
    • Просмотр профиля
  • Имя: Алексей, 40 лет
  • Откуда: Краснодар
  • Моя машина: экстерьер рестайл, стоковый ксенон в оптике
  • - год выпуска: 2001
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 989831389 ноль
ENEOS 5W30 в среднем 1-1,5 л на 4-5 тык доливаю. Дизельное не рискну в джидая лить. Немного более вязкое залить - еще куда не шло, но на столько отступать от рекомендаций производителя, думаю весьма рискованная авантюра.

Оффлайн Виталий Д

  • Эксперт
  • ****
  • Сообщений: 566
  • Рейтинг: 25
    • Просмотр профиля
  • Имя: Виталий
  • Откуда: Борисоглебский Яросл.обл.
  • Моя машина: Сhariot Grandis 98 г.в. 2 WD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
AVK писал(а):
Цитировать
Мужики, зря вы так на Эниос, проехал на нем 45 тыщ, замена в среднем каждый 6 тыщ, угара нет. Именно 5W30 полусинтетика.
Поддержу, также и у меня, дизельное масло лить можно, оно может даже и лучше. Я эту тему обсасывал с прожженым мотористом и другом, с кем когда-то работал.

Оффлайн Scorpio087

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 3324
  • Рейтинг: 266
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Москва-Краснозаводск
  • Моя машина: MMC Space Wagon 2.4 GDI 396750км на борту
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: плюс семь 9один5137019 ноль
Походе можно попробовать дизельное, но достаточно современное.
Статейка по маслу толковая.
http://mbsto.ru/oil/

Оффлайн sergey888

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 30
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: XXX
  • Моя машина: mmc chariot 98/ 4wd
Не знаю как вы но в масло я особо не верю т.к. использвал Энеос, митцубисевское, а она все не заводилась. Началась неделя морозов -26 стабильно ночью ещё холоднее.К шарику даже не подходил зачем настроение портить.

Оффлайн AVK

  • Global Moderator
  • Гуру
  • *****
  • Сообщений: 1179
  • Рейтинг: 8
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Рыбинск
  • Моя машина: Honda Fit 1.5 Type S 2006
Я конечно извиняюсь, но если двиг ушатан, масло кушает и т.д., то маслом уже не поможешь.

Оффлайн sergik3005

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 413
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
Никогда не знал проблем с запуском в -30 и ниже.Все машины что были у меня все заводились. И спейс тоже не исключение заводится в любой мороз,но по несколько дней не стоит эксплуатируется каждый день. Жор масла примерно 100гр на 8000км от замены до замены ничего не подлеваю.Масло энеос 5-30 полусинтетика.

Оффлайн Кит

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 140
  • Рейтинг: 2
    • Просмотр профиля
  • Имя: Виктор
  • Откуда: Приднестровье
  • Моя машина: MMC Space Wagon 2.4GDI/ CNG Edition
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Как пригнал 3 года назад в декабре, стояла на улице еще тогда без чищенного коллектора и форсунок.Бортовик утром показал -32, секунд 10 стартером и завелась. Больше не эксперементировал с этим ). Лил и ХАДО хваленное 5w30 и 5w40 чет никаких впечатлений) Ща почистил впускной коллектор (дрель тросик и в автомойке химией всякой+ кёрхер - грязи просто окуеТь скок + лавр по инструкции и масло liqui moly 10w40) раздражающий цокот какого то из гидриков исчез, двигло шепчет просто. Понятно что чистка с разбором на 100% лучше но сиим результатом пока доволен.