Восстановление спейса. Кузовные работы (с фото)

[rebet]

Вот я тоже подумал ведь крутится или правое или левое, тоесть то колесо которому легче. Получается надо на оба колеса делать приблуду.

Стас , ты не внимательно прочитал, я написал :" на 2 колеса одной оси", естественно , что на два

[denvich]

привет я имел ввиду ручную лебедку кот в стоительных продается тонны на 2 хватит , не та кот на бамперах крепится

[denvich]

не потянет в ввиду того что если ты зароешся у тя будут крутится не все колеса а ток одо или два с однои стороны или может по диагонали так вот одно колесо будет матать трос а др тупо стоять ( на мои взгляд) и тачилу будет вести юзом ( может повредить ходовую или трос при наматывании будет слетать с гаек )

[Scorpio087]

Думаю, сработает на 100 процентов. Даже, если крутится будет только одно колесо. Здесь главное, чтобы трос с бура вверх не соскользнул и не "щелкнул", как кнут. Ну с деревом понятно, главное, чтобы не перепилило. В любом варианте петля троса будет уменьшаться, а значит будет вытаскивать из яма. А нам - главное - из ямы вылезти, ибо закапываемся мы очень быстро. Кому не нравиться - предлагаю танковую систему с "палкой" самовытаскивания. Крепите толстую палку на ведущую ось и вылезайте. Прокрутил по низу - перекрепил - сдвинул. А мне конструкция Виктора очень по душе. Толково, просто, прочно - гениально... Вот только диски, тудыть их, весят и таскать их с собой! Может просто прочные плоские круги? И площе и проще.

[rebet]

тоже думал блины сделать, но не было под рукой нужного металла, срезал просто болгаркой вентиляцию с внутренней плоскостью стали легче на много

[runner51]

Такая штука продаётся. Называется Самовытаскиватель автомобиля Данила-мастер.
Вот инструкция к ней в PDF правда.

Вложение: файл sam_ruk_eks.pdf - https://www.dropbox.com/s/mku4dwbj7t8nxci/sam_ruk_eks.pdf?dl=0

[Stas]

Такая штука продаётся. Называется Самовытаскиватель автомобиля Данила-мастер.
Вот инструкция к ней в PDF правда.

У Данилы-мастера каменный цветок не выходил... а в инструкции Добрыня-мастер

[rebet]

инструкция хорошая, все толково расписано и показано

[Scorpio087]

Я так раздумывая, парни, мыслю, что здесь есть вариант изувечить бампер при неравномерных потугах. Вот, если эта явно рабочая конструкция, кроме нужного эффекта еще и урон будет наносить минимальный = тогда я всеми пятью маслами - ЗА!

[Stas]

Да ладно там же из грязи пару раз в год вылезти потихоньку думаю ни шаровым ни бамперу ничего не угрожает.

[Миц]

Тут есть выбор,или зарыться по самое немогу гдето в безлюдном месте(а хочется заехать ну очень в безлюдное место),или достать не замудреную конструкцию и с надеждой,шансом попробовать выползти ну хоть как,и кажется уже не так думаешь что там что то оторвётся,(конечно думаешь- но потом),тем более не так часто такое бывает.

[Mitsu_forever]

Ну да, чем больше WD тем дальше за трактором бежать! Вот и приходится чесаться на тему "помоги себе сам" Я в тырнете видел как-то мужик на классике выползал из грязи при помощи какого-то браслета, типа струбцины - приворачивал к покрышке буксующего колеса и своим ходом! А намотка на колесо и правда чревата

[Дайвер]

теперь ставим второе компрессионное кольцо, оно ставится надписью к днищу поршня(вверх к камере сгорания) и маслосъемным выступом вниз( зеленая стрелка)

теперь ствам верхнее компрессионное, оно ставится надписью вверх.

Я когда свой капиталил именно этой тонкости не знал... и не знаю как поставил компрессионные (в смысле надписи). Во что это может вылиться? Отъездил после капиталки 5000, вроде пока всё в норме.

[denvich]

ну что там на счет самопального вытягивателя помогло

[rebet]

наконец то нашел задние пружины которые идеально встанут к нам на машинку, передние пружины с мерседеса кузов W140 мотор дизельный
размеры:

наша родная : внутренний диаметр- 99мм, наружный - 129мм, толщина прута - 14,5 мм

мерсовская:  внутренний - 97мм , наружный - 131мм, толщина прута - 16,5мм