Топливный фильтр и насос в баке. Врезка дополнительного фильтра. Реле бензонасоса

[alexex108]

den88 писал(а):

привет подскажи пожайлуста,у меня Space Wagon джидай 4g64 1998г.есть ли у него лючок в салоне топлевного насоса или надо бак снимать?Решил поменять фильтр на насосе и в ТНВД фильтричик а то мой ДЖИДАЙЧИК заболел дёргается,глохнет и при езде такое ощющение как будто его за жопу обратно тянут.Подскажите что ещё можно сделать что бы его вылечить,зарание спасибо.

1.Прежде чем лезть в бак поменяй фильтрик на входе в ТНВД.
2.Если будешь менять фильтр в баке ставь родной, не ведись на дешёвые аналоги.

[den88]

я искал радной но его несушествует он идёт в сборе вместе с насосом а насос уж очень дорогой. подскажи номерок фильтра если есть.зарание спасибо.

[Devall]

Я вообще убрал фильтр в баке и поставил перед ТНВД фильтр от таза.

[avesmotors = Alexey74]

как вариант - поставить топливный фильтр где-нибудь в систему от той же 2110, он в разрез ставится, можно снизу машины... только не ставьте всякие сакуры, гудвилы и прочие непонятные "дешевые" фильтры, толку от них будет как от туалетной бумаги (в качестве фильтра) )))

[Виталий Д]

На своем опыте - оригинальный фильтр в баке и никаких доп. фильтров в магистрали. Вовремя менять фильтрик в ТНВД и все будет гут.

[den88]

всем привет ребята подскажите,что ещё может быть,я сегодня поменял топлевный фильтр брал аналог пришлось доробатывать ломать перегородку и сверлить дырку также поменял фильтрик на ТНВД потом завёл загорелся чек но сразу погас,прокатился вроде тянет но серовно подтупливает и при отпушеной педали газа держит обороты 1000 гдето спол минуты потом падают до 850 и движок работает как то неустойчево,да забыл сказать я дырку чуть чуть поменьше просверлил это может влиять на работу насоса потомучто даже слышно что он с перебоями работает,фильтр фирма micro mft518 made in japan.подскажите пожайлуста что ещё может быть?

[den88]

ребята подскажите поменял все фильтра а обороты серавно гуляют.

[runner51]

Ставте только оригинальный фильтр в бак. Ставили другу на вагон SCT. Мучался полгода, пока родной не поставил. Постоянно забивало фильтрик

[AVK]

runner51 писал(а):

Ставте только оригинальный фильтр в бак. Ставили другу на вагон SCT. Мучался полгода, пока родной не поставил. Постоянно забивало фильтрик

Плюсую.

[Almaty City]

Встертил сегодня Шариот с таким фильтром от 2110. Владелец ездиет на нем 2,5 года, запрявляет АИ-92 на простейшей народной сети заправок (в нашей стране "Гелиос"и проблем практически не испытывает! При этом фильтрик ТНВД даже незнал что такое! А Шарик у него кузова N84W, но 97 года (я думал они только с 98г.) у которых я слышал ТНВД имеет отличное от моего года устройство "барабанное". Которое сняли с производства потому что было "плохое".
  Получается: с "плохим" типом ТНВД, на простейшей сети заправок запрявляясь, бензином АИ-92, на два года старее моей машина ездиет лутше!
  Предпологаю что именно изза того самого доп. фильтра.. и думаю поставить его.

[alexex108]

Я не понимаю смысл "колхоза" с доп фильтром. Раньше их ставили, потому, что были проблемы с наличием в магазинах фильтриков ТНВД, сейчас без проблем в экзисте, либо в других магазинах по запчастям Мицубиси по номеру.
Замена фильтртка дело 20минут. Да и как где то писал Дмитрий Юрьевич (mek) главное не ездить до сухого бака и тогда не понадобится замена фильтрика.

[Almaty City]

alexex108 писал(а):

Я не понимаю смысл "колхоза" с доп фильтром. Раньше их ставили, потому, что были проблемы с наличием в магазинах фильтриков ТНВД, сейчас без проблем в экзисте, либо в других магазинах по запчастям Мицубиси по номеру.
Замена фильтртка дело 20минут. Да и как где то писал Дмитрий Юрьевич (mek) главное не ездить до сухого бака и тогда не понадобится замена фильтрика.

Да, кстати насчет сухого бака верно! А фильтрики ТНВД я меняю. Ну а в чем может быть причина такой "удачливости" того Шарика? Который к слову сказать действительно пренадлежит "колхозу" и тем паче, какой там им попадается бензин...

[alexex108]

На ТНВД влияет грязь (если нет фильтров перед входом в ТНВД)
вода при этом не так страшна в бензине, как образовавшийся конденсат между пластин ТНВД (он образовывается если машина долго стоит и не эксплуатируется) Плохое качество влияет, на клапана, катализатор, свечи, детонацию, либо калийное зажигание.

[den88]

я фильтрик проверял он обсолютно чистый.я уже грешу на ТНВД или заслонку может быть дело в ней?

[den88]

ещё хотел спросить на GDI есть датчик холостого хода или нет я везде искал но так и ненашол?