Топливный фильтр и насос в баке. Врезка дополнительного фильтра. Реле бензонасоса

[shamulka]

Я свой бак вскрыл и нашел там вот такой топливозаборник. Никакого  фильтра кроме сеточки, там нет. Гуру, подскажите: может у меня должно быть подругому?

[Lexsyus]

это стоит в правой половине бака доп указатель.сетку лучше поменять она вся в говне.

[shamulka]

тоесть слевой стороны еще есть окно? А патрубки топливные тогда зачем тут?

[Lexsyus]

слева основной с насосом. трубки обратка и подача в левую часть бака. бак же с перегородкой из за кардана.

[Andrey 45]

у меня бак на две половины и нет кардана

[Stas]

Могли и такой бак поставить на заводе. Не только у тебя одного так.

[_VVV_]

Мда... Масло отработанное тоже не забывайте хранить на всякий случай. И колодки старые я бы тоже не выкидывал, мало ли чо.

[Vanek]

Поменял недавно топлевный фильтр. После чего поставил в ведро с бензом и погонял. Ото туда вымыло технический мусор. А потом подключи манометр чтоб посмотреть на давляк, и работу обратного клапана.

[Серега_J7]

Мда... Масло отработанное тоже не забывайте хранить на всякий случай. И колодки старые я бы тоже не выкидывал, мало ли чо.

Мне как-то пришлось восстанавливать передние тормозные колодки, наклепывая накладки зиловские, пока в Ялте отдыхали. ))) Так и откатал весь отпуск по Крыму, обратно вернулся и еще немного дома гонял. Теперь они лежат в запасе)))

[Stas]

Раньше много видел на шиномонтажках восстанавливали колодки. Берут материал(FERODO) вырезают, чуть просверливают и приклёпывают к старому железному основанию, на наждаке обтачивают и в путь.

[Миц]

В те былые времена можно сказать половина водил клепали колодки сами,материала хватало,зиловские,газоновские и т.п,потом уже заготовки продавали готовые по толщине,тоже неплохо было.И всех устраивало и не скрипели и тормозили более менее.Но сейчас техника другая и нуждается в более качественных запчастях,поэтому что то можно самому забомбить(как экстренный случай или временно) а что то лучше и  купить,правда качество купленного товара желает быть лучше.

[Павел Белы]

Я на колодки ручника накладки клепал от чего-то там подобранные на рынке и отлично держит машину и ТО прошёл на ура по ручнику , уже год стоят, цена в 15раз меньше

[Darknew]

сегодня у меня было нечто, приехал на место вышел из машины а от меня бензином несет будто облили, сунулся под днище а там лужа, вскрыл оба лючка в срочном порядке и увидел полную задницу, шланг который соединяет две половины бака (у меня 4вд всеже) превратился в.... блин не знаю даже как обьяснить в труху короче, пришлось замотать изолентой (бесполезно), и быстро быстро до ближайшего сервиса, купил маслобензостойкий шлан за 200р метр 7мм, и тамже его и заменил нужно брать 110 см шланга так удобнее, если взять метр то он немного в натяг. родного шланга нету
для снятия шланга не нужно снимать бак, достаточно открутить гайки чтобы бак опустился на кардан, это даст примерно 5-7см простора, новый шланг легко прокидывается проволочкой.


вот фотка того вочто у меня шланг превратился.


видно не очень, верхняя изоляция слезла, оплетка распустилась и сам шланг лопнул, в таком состоянии было сантиметров 30 всего шланга

[Stas]

Хорошо что в салоне не курили

[Darknew]

в салоне вабще запаха не было, только вокруг машины, в сервисе меня спросили чем я заправляюсь ацетоном или кислотой.