Посмотрел на Лёшкин фильтр (фото выше) и решил, что мне тоже стоит на такой заморочиться. Вчера вместе с ним и приколхозили. Только более творчески подошли к этому делу. Установили его "по штатному". Сделали кронштейн со сменным хомутом и привернули его к стенке двигательного отсека, чтоб не лезть для его смены вниз и не разбирать весь девайс с ДМРВ, воздуханом и т.п. Получилось весьма неплохо. А его необходимость в связи с качеством отечественного топлива и возрастом наших авто просто очевидна. ИМХО