Голосование

Я заправляю фреон в кондиционер:

Несколько раз в год.
1 (2.9%)
Раз в год.
7 (20%)
Раз в несколько лет.
9 (25.7%)
Не заправляю совсем - он и без того морозит.
8 (22.9%)
Не заправляю совсем - кондиционер поломан.
10 (28.6%)

Проголосовало пользователей: 34

Автор Тема: Все про оба кондиционера и их поломки  (Прочитано 105715 раз)

Оффлайн ренат

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 247
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: г.Бикин.
  • Моя машина: mmc.shariot grandis.n84w.GDI 2.4.1999г.
Сколько можно давать давление при проверки? И до скольки вакумировать?

Оффлайн Kornei

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1992
  • Рейтинг: 467
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Гулькевичи,Краснодарский
  • Моя машина: MMC SpaceRunner N64W 4G64
  • - год выпуска: 1999
  • - название: иное
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: 9604711пять89
http://autodiagstart.ru/air_conditioner/
Ну вот ведь Сергей полезную ссылку давал!

Оффлайн Дима

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 76
  • Рейтинг: 13
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Ижевск
  • Моя машина: mitsubisi shariot 1998г.в.,2.4 АТ, 4vd
  • Телефон: плюс семь 912464435 один
Дима начни с проверки предохранителя, потом провод зелёно-красный от датчика на трубке до минуса управления реле компрессора. На реле проверь питание по управлению и на компрессор.
У меня к датчику на трубке два провода приходит оба зеленые только на одном тоненькая полоска красная на другом желтая.Когда просто на массу тишина.А когда кинул от зел.желтого провод на минус релюхи заработали оба вентилятора и обороты чуть добавились и заплавали немножко(это на х.х.при включенной снежинке)

Оффлайн Kornei

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1992
  • Рейтинг: 467
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Гулькевичи,Краснодарский
  • Моя машина: MMC SpaceRunner N64W 4G64
  • - год выпуска: 1999
  • - название: иное
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: 9604711пять89
Зелёно-жёлтый это сигнал на ЭБУ двигателя. Зелёно-красный реле компрессора.

Оффлайн Дима

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 76
  • Рейтинг: 13
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Ижевск
  • Моя машина: mitsubisi shariot 1998г.в.,2.4 АТ, 4vd
  • Телефон: плюс семь 912464435 один
Даю массу на зел.красный тишина!Но у меня в системе нет фриона!Может из за этого не срабатывает?  А  зел.желтый  получается просто одни вентиляторы запустил?

Оффлайн Дима

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 76
  • Рейтинг: 13
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Ижевск
  • Моя машина: mitsubisi shariot 1998г.в.,2.4 АТ, 4vd
  • Телефон: плюс семь 912464435 один
На контакте 5 плюс постоянный(даже без ключа)

Оффлайн Mitsu_forever

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2760
  • Рейтинг: 292
    • Просмотр профиля
  • Имя: Вован
  • Откуда: Пермский край
  • Моя машина: SW N33W
  • - год выпуска: 1994
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Дима, не парь мозги, пусть в сервисе (или кто тебе делает) откачают воздух из системы на столько, сколько сможет их компрессор, перекрывайте, оставив подключенным манометр,полчаса ждите, смотрите на стрелку, должна стоять на месте, потом закачивайте фреон,
Если у них есть спецоборудование, то там все метки на манометре указаны (сколько вакуумировать и сколько накачивать), А воздух в системе это плохо

Оффлайн Максим0605

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 12
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Митсубиси Шариот Грандис 2000 г.в. 2.4 полный прив
Здравствуйте форумчане!
Помогите пожалуйста с шариком, проблема состоит в том что при включении кондея начинает перегреваться двигатель, заехал к кондейщикам, сделали диагностику, вывод что где под забита система охлаждения, сказали проверить фильтра которые относятся к кондею, возможно где то под забило грязью. Подскажите куда лезть и где искать?(((
Редактировать сообщение

Оффлайн Nordost

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2497
  • Рейтинг: 212
    • Просмотр профиля
  • Имя: Николай 45 лет
  • Откуда: Новороссийск
  • Моя машина: ММС RVR 1998 MMC CHARIOT GRANDIS 2001
  • Телефон: 92840118 ноль 1
Не надо во всех темах писать.

Оффлайн Smirnoff

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 412
  • Рейтинг: 57
    • Просмотр профиля
  • Имя: Владимир
  • Откуда: Moscow
  • Моя машина: Space Wagon 2,4/GDI, ‘99, МКПП, 2WD
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: 967 сто2-два2-16
...Подскажите куда лезть и где искать?(((
В первую очередь (под капотом) прочистите пространство между основным радиатором и радиатором кондиционера.
Очень часто там скапливается пух и прочий мусор и нарушается нормальный теплообмен и, как следствие - перегрев.

Онлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Разобрался почему у меня не работает кондей. Прогнила трубка под хомутом внизу на задний кондей.
Теперь не знаю паять или контракт.Вопрос к Игорю есть такая трубка её номер MR 513080 и почем?
В книге колечки надо компрессорным маслом смазывать, а где его взять? И хомут этот думаю не ставить он там нах не нужен.

Оффлайн Nordost

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2497
  • Рейтинг: 212
    • Просмотр профиля
  • Имя: Николай 45 лет
  • Откуда: Новороссийск
  • Моя машина: ММС RVR 1998 MMC CHARIOT GRANDIS 2001
  • Телефон: 92840118 ноль 1
Компрессорное масло в магазинах по запам для кондеев и холодильников,продадут минимум литр, за дорого. проще в фирму по заправке обратиться .

Оффлайн Kornei

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1992
  • Рейтинг: 467
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Гулькевичи,Краснодарский
  • Моя машина: MMC SpaceRunner N64W 4G64
  • - год выпуска: 1999
  • - название: иное
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: 9604711пять89
Смотрю болячка со вторым контуром конкретно стабильная на Шариках. Не продуманно сделано :(

Оффлайн Сергей-47

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1679
  • Рейтинг: 156
    • Просмотр профиля
  • Имя: Сергей
  • Откуда: село им П Осипенко
  • Моя машина: MMC Chariot Grandis 4WD.2001 гв.4G64 GDI.N94W
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 909826058 пять
Алексей у меня ентого масла как собак на разборке могу выслать надо только подумать как упаковать услуги почтой оплатишь больше и не надо.

Оффлайн MD

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 183
  • Рейтинг: 18
    • Просмотр профиля
  • Имя: Сергей
  • Откуда: Ростов-на-Дону
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot MX 1993г.E-N33W-0024893 4G63
Смотрю болячка со вторым контуром конкретно стабильная на Шариках. Не продуманно сделано :(

Это не только на Шарах , это болезнь второго контура для всех машин.
Мне он не нужен. Поэтому и задавал в своё время вопрос - " как грамотно заглушить второй контур",
но у нас не нашлось специалиста кто мог бы дать разъяснения. А насчёт замены трубки : "паять или
контракт" однозначно - резиновый шланг решение многих проблем.