Слишком много противоугонок и сигнализаций

[sdc]

Вопрос 1: ЭБУ - чёрная коробочка в блоке предохранителей?
Вопрос 2: разъём открывал и смотрел, сгнивших нет. В Гороховце донора нет точно. Притащу во Владимир, дальше буду думать, и искать одноклубников. Если есть кому помочь прошу отозваться. Тел. 8-916-88-27 и три пятёрки.

[Filini]

ЭБУ в ногах пасажира слева... прям под бардачком )

[Lexsyus]

Скинуть клейму АКБ, может глюк имобилайзера.

[sdc]

Filini писал(а):

ЭБУ в ногах пасажира слева... прям под бардачком )

У меня Space. В ногах у пасажира (справа) смотрел, найти не могу. Нет фото?

[Lexsyus]

Там сверху пластина, её открутить внутри потроха.У вас справа в ногах пассажира
Вот схема

[П. В.]

http://mmc-chariot.ru/component/option,com_fireboard/Itemid,10/func,view/id,44856/catid,17/sdc писал(а):

Filini писал(а):

ЭБУ в ногах пасажира слева... прям под бардачком )

У меня Space. В ногах у пасажира (справа) смотрел, найти не могу. Нет фото?

Не важно где руль.Ссылка на верху поста.Это книга 2010г.

[татар]

проверь датчик коленвала!

[sdc]

Книги скачал, спасибо.
Про ДПКВ: я так понял что он если не работает то искры не будет, но будет впрыск. И всё-таки, как его проверить, по возможности не снимая?
Про ДПРВ: если нет донора для замены, то как их проверить, какие должны быть характеристики?
Драйвер вскрыл, я был первым, кто с ним это сделал. Кондёры не месте, все чисто и красиво.
Разъём под предохранителями уже раз пять смотрел, только что микроскопом не рассматривал - чисто, сухо, никаких намёков на окисел.Разобрал уже пол панели, все блоки сигнализаций нашёл,ЭБУ нашёл, пока не вскрывал, жду электрика, говорят парень толковый, с нашими машинами хорошо знаком.
ПЕЧАЛЬКА!

[Mitsu_forever]

Принцип работы ДПРВ описан тут

[П. В.]

sdc писал(а):

Книги скачал, спасибо.
Про ДПКВ: я так понял что он если не работает то искры не будет, но будет впрыск. И всё-таки, как его проверить, по возможности не снимая?
Про ДПРВ: если нет донора для замены, то как их проверить, какие должны быть характеристики?
Драйвер вскрыл, я был первым, кто с ним это сделал. Кондёры не месте, все чисто и красиво.
Разъём под предохранителями уже раз пять смотрел, только что микроскопом не рассматривал - чисто, сухо, никаких намёков на окисел.Разобрал уже пол панели, все блоки сигнализаций нашёл,ЭБУ нашёл, пока не вскрывал, жду электрика, говорят парень толковый, с нашими машинами хорошо знаком.
ПЕЧАЛЬКА!

Книгу надо почитать.Там многое цешкой можно проверить-есть как это делать.Форсы открывает драйвер (внимание-до 114 вольт)команды он получает от мозга, мозги отдают команды на основании сигналов от датчиков.Раз чекин молчит(он их отсканировал)значит датчики он видит.Если датчик не умер,а вышел за приделы нормы чек уже должен маячить.Визуально можно и не увидеть.На шиве (новой)мозги глючили-4дорожки пропояли,но увидеть смогли только под микроскопом.)))А датчики ДПКВ,ДПРВ-это катушка имеющая сопротивление(на АБС подобные)

[_VVV_]

Павел Валентинович писал(а):

ДПРВ-это катушка имеющая сопротивление(на АБС подобные)

И какое же сопротивление у датчика Холла (ДПРВ)?

[sdc]

Пришёл электрик и ох.Ох и восхитился количеством противоугонных и охранных систем.
Помимо штатного иммобилайзера "было установлено" BLACKBAC и VIBER. BLACKBAC давно хотел отключить, т.к. надоел он со своим заморочками, типа "брелок в дороге потерялся" - заглушить, "батарейка села" - хрен заведёшь. Жалко только машина теперь с пульта временно не закрывается. Решено сначала привести проводку в состояние "до сигналок", тем самым исключить все возможные проблемы.
Если честно, то электрик мне просто понравился, чисто по-человечески. За последние несколько дней как-то морально подустал, а он настроен очень оптимистично. Сегодня он после работы, на улице, с фонарём на лбу с 20-00 до 23-00 по салону за проводами ползал, и руки у него (в отличии от меня) не опустились.
Завтра утром машину опять на эвакуатор и к нему в сервис. Там тепло.

[П. В.]

_VVV_ писал(а):

Павел Валентинович писал(а):

ДПРВ-это катушка имеющая сопротивление(на АБС подобные)

И какое же сопротивление у датчика Холла (ДПРВ)?

Да вольтаж,вольтаж,все грамотные а строем не ходим)(Сопротивление замерю -скажу)

[П. В.]

_VVV_ писал(а):

Павел Валентинович писал(а):

ДПРВ-это катушка имеющая сопротивление(на АБС подобные)

И какое же сопротивление у датчика Холла (ДПРВ)?

-При температуре 26 градусов :средняя-верхняя 803((ц- на 2кОм)(зависит от температуры),средняя-нижняя импульс 2,019 кОм (ц-20)датчик в руках)

[Mitsu_forever]

А причем тут активное сопротивление датчика холла? Он же на изменение магнитного поля срабатывает. Ес-но, у любого проводника меняется сопротивление при изменении температуры, но это в теории. на практике у датчика холла этот параметр неважен.