Голосование

Я решал проблемы с ТНВД:

На сервисе 1 раз - сразу помогло.
3 (5.2%)
На сервисе многократно.
2 (3.4%)
На сервисе, а потом переделывал своими руками.
7 (12.1%)
Своими руками 1 раз - сразу помогло.
21 (36.2%)
Своими руками многократно.
25 (43.1%)

Проголосовало пользователей: 55

Автор Тема: Ремонт ТНВД 4G64 (с фото). Притирка пластин, настройка, регулировка  (Прочитано 210167 раз)

big_buldozer

  • Гость
Машин прёт? Если прёт не мешай работать!

Оффлайн Сергей-47

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1679
  • Рейтинг: 156
    • Просмотр профиля
  • Имя: Сергей
  • Откуда: село им П Осипенко
  • Моя машина: MMC Chariot Grandis 4WD.2001 гв.4G64 GDI.N94W
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 909826058 пять
Машин прёт? Если прёт не мешай работать!
Сань,скажем едет но не прёт.

Оффлайн Comm

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 774
  • Рейтинг: 32
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Владивосток
  • Моя машина: ММС Chariot Grandis, N94W0024841, Gray
интересно, вычитал в статье, что насосы второго поколения до 1999 и после, отличаются нижней пластиной. после 1999 она с "кармашками" для грязи и перемычка обратки не сплошная. похоже насос уже меняли на моем шарике

Оффлайн Роман...

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 977
  • Рейтинг: -2
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Брянск
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Всем привет, скажите что может быть, поменял в баке все фильтры, поставил допфильтр, два фильтрика воткнул проехал 800км опять начали плавать обороты, пластины перед этим притерал два раза, может уже насос новый надо?

Оффлайн Nordost

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2497
  • Рейтинг: 212
    • Просмотр профиля
  • Имя: Николай 45 лет
  • Откуда: Новороссийск
  • Моя машина: ММС RVR 1998 MMC CHARIOT GRANDIS 2001
  • Телефон: 92840118 ноль 1
ну а давку че не померял?

Оффлайн Darknew

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2181
  • Рейтинг: 129
    • Просмотр профиля
  • Имя: Антон
  • Откуда: Хабаровск
  • Моя машина: Chariot Grandis N94W
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
срочно в любой строительный магазин, самый дешманский стрелочный тестер рублей 200 стоит

Оффлайн Роман...

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 977
  • Рейтинг: -2
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Брянск
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Извините тормознул, первый раз шлифовал давление выставил 3,30 на хх, 2000 оборотов 3,45 нормально, через неделю уже перед отъездом опять шлифовал но давление не выставил небыло тестера, при этом все фильтра поменял, кроме основного в баке, недавно поставил проехал примерно 50-60 км началось плавать 500 -700 оборотов, если попробовать поднять плавание исчезнет или по любому опять шлифовать?

Оффлайн Nordost

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2497
  • Рейтинг: 212
    • Просмотр профиля
  • Имя: Николай 45 лет
  • Откуда: Новороссийск
  • Моя машина: ММС RVR 1998 MMC CHARIOT GRANDIS 2001
  • Телефон: 92840118 ноль 1
купи себе тестер для начла, а то может тебе понижать надо.

Оффлайн Сергей-47

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1679
  • Рейтинг: 156
    • Просмотр профиля
  • Имя: Сергей
  • Откуда: село им П Осипенко
  • Моя машина: MMC Chariot Grandis 4WD.2001 гв.4G64 GDI.N94W
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 909826058 пять
Проездив 50 км, появились улучшения,насос видать притирается стал подаваться регулировке правда только на 2000 выставил 3.45 вольта.На холостых пока вяло и больше 2.01 вольта не как.И утром на холодную с пару минут плавают обороты насос видать не сразу начинает норму давить.

Оффлайн Nordost

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2497
  • Рейтинг: 212
    • Просмотр профиля
  • Имя: Николай 45 лет
  • Откуда: Новороссийск
  • Моя машина: ММС RVR 1998 MMC CHARIOT GRANDIS 2001
  • Телефон: 92840118 ноль 1
так гн быаает, насос либо давтт   либо нет, он ге может самопритираться ))) регуля тор у ья мощг ипёт.

Оффлайн Konduktor

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1846
  • Рейтинг: 327
    • Просмотр профиля
  • Имя: Алексей, 40 лет
  • Откуда: Краснодар
  • Моя машина: экстерьер рестайл, стоковый ксенон в оптике
  • - год выпуска: 2001
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 989831389 ноль
Может после "танцев с бубном" стоит обучить ДЗ?

Оффлайн Сергей-47

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1679
  • Рейтинг: 156
    • Просмотр профиля
  • Имя: Сергей
  • Откуда: село им П Осипенко
  • Моя машина: MMC Chariot Grandis 4WD.2001 гв.4G64 GDI.N94W
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 909826058 пять
так гн быаает, насос либо давтт   либо нет, он ге может самопритираться ))) регуля тор у ья мощг ипёт.
Может или нет,я просто констатирую факт.Мне уже этот насос не жаль регулятор может быть.Разбирать чёт вертел не понял как его выкрутить и по этому остыл пока.Ездит потихоньку и ладно пока  другой не появится.

Оффлайн Сергей-47

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1679
  • Рейтинг: 156
    • Просмотр профиля
  • Имя: Сергей
  • Откуда: село им П Осипенко
  • Моя машина: MMC Chariot Grandis 4WD.2001 гв.4G64 GDI.N94W
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 909826058 пять
Может после "танцев с бубном" стоит обучить ДЗ?
Алексей,привет. Проделал это и не раз.Это проблема  самого насоса потому как если машину слегка прогреть и поехать то первые несколько километров она прёт как бегемот.Потом по мере прогрева начинаются затупы,ей как будто бы чего то не хватает особенно с низов в среднем режиме приемлемо движется но не то.Полил холодной воды на насос и опять на несколько километров всё окей.

Оффлайн Konduktor

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1846
  • Рейтинг: 327
    • Просмотр профиля
  • Имя: Алексей, 40 лет
  • Откуда: Краснодар
  • Моя машина: экстерьер рестайл, стоковый ксенон в оптике
  • - год выпуска: 2001
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 989831389 ноль
Мистика какая-то. По-любому проблема в какой-то мизерной хрени.

Оффлайн yustas

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 747
  • Рейтинг: 115
    • Просмотр профиля
  • Имя: Дмитрий
  • Откуда: г. Артём
  • Моя машина: MMC Dion-2000, 4G63 GDI 2.0
  • - год выпуска: 2000
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Почему мистика? Вполне закономерно и даже легко всё объяснить. В клапанах, имеются какие либо зазоры, не существенные. При прогреве двигателя и нагреве самого ТНВД, эти зазоры малость увеличиваются и становятся уже существенными. Насос просто не может поднять давление выше, бензин просачивается между лепестков клапана больше нормы. Вот с регулятором не очень понятно. Хотя кажется и он не поможет.