Если только деньги лишние. Я при замене вертикального сайлента сход не делал и по всем параметрам на стенде он был в нужных пределах. Если до этого развал был нормальным, то делать заново не нужно, так как ты восстанавливаешь первоначальный градус развала заменой нового сайлентблока. Это тоже самое что ты просто взял и поставил новый рычаг и всё вернулось как должно быть. Тем более что при замене переднего рычага рулевые наконечники откручивать не нужно и кулак не снимается, поэтому никакие настройки схождения поменятся не могут, а развал у нас не регулируемый.