Не заводится. Машины до 1997 года

[Advokat]

Мне бы разобраться откуда должен приходить сигнал на форсунки,может где-то релюха какая за это отвечает или разъем какой.Схемы нет и найти сколько не пытался не получилось.

[Konduktor]

надо пройти по проводам ОТ ФОРСУНОК. Наверняка есть промежуточный разъем. На нем можно опытным путем найти какие провода для чего.

[Advokat]

У меня трамблер стоит Т2Т 60271 на разборке нашел тоже от мицубиси 4G63,но Т6Т 58071.Ставил вместо своего,результат все тоже самое,нет сигнала на форсунки.Теперь думаю или он тоже не рабочий,или дело не в трамблере(может мой рабочий)или тот трамблер не совпадает с моим ЭБУ.В субботу буду рыть проводку и искать реле.По похожим схемам смотрел там должно еще быть реле,вопрос только какое и где стоит.

[Konduktor]

а книги-то нет по твоему авто? Там же примитивненькая, но схема все-таки должна быть

[Advokat]

Книга есть,схем там никаких нету.

[Konduktor]

Качни эту книжку. Может там есть то, что тебе нужно http://files.mail.ru/473740C88D174E6ABBD36486DB291509

на стр. 442 твоя электросхема зажигания.

[Advokat]

За ссылку спасибо!Качнул,но там другой двигатель двухраспредвальный,а у меня один без турбонадува.Но все равно пригодиться книжка.

[Advokat]

Сегодня попробовал сделать самодиагностику.Выскочили ошибки 13-Датчик температуры воздуха(это ладно воздухан не ставил и разъем к нему не подключал),25- Датчик барометрического давления,где он стоит и на что влияет? И ошибка 54 - Иммобилайзер.Может ли быть из-за него не поступать сигнал управления на форсунки?(по моему вроде может)и как его лечить,можно ли его отключить как то?

[Konduktor]

иммо, как раз и прерывает управление форсами. А в той книге, что я тебе скидывал есть схема иммобилайзера.

[mitsubaru]

датчик барометрического давления стоит в воздухомере.Из-за имобилайзера-нет сигнала на мозг и форсунки не открываются!Разбери подрулевой пластик-на замке зажигания стоит кольцо имобилайзера,были случаи оно немного проваливалось или проводки от него отрывались-машина не заводилась.Поднеси как можно ближе кольцо к ключу и пробуй.По трамблёрам-разницы нет.

[Advokat]

Два года назад ставил сигнализацию у автоэлектрика,он вытащил чип с ключа и приклеил в районе замка.Теперь когда выскочила ошибка иммоб.,я начал его искать,думал что он отклеился.Вроде нашел он приклеен на плассмасовую прямоугольную коробочку размером 1,5 на 2см и он нее идут два проводка через разъем в общий жгут.Это и есть антенка иммобилайзера или она какая то другая?А кольцо только резиновое увидел вокруг замка.Что оно из себя представляет какое оно?Теперь мне подсказали аккуратно отклеить чип и попробовать подносить к другому месту как вы думаете поможет?И как еще можно проверить иммо.Просто я раньше никогда не слышал чтобы они накрывались.Ключи если теряли,то да а так чтобы сам по себе вышел из строя не слышал.

[Konduktor]

от положения ключа в блоке обхода иммобилайзера, а в твоем случае самого чипа иммо, очень многое зависит. Смещение на 1см и авто уже не заведется. Проверено на моем опыте ))

[Advokat]

Konduktor писал(а):

от положения ключа в блоке обхода иммобилайзера, а в твоем случае самого чипа иммо, очень многое зависит. Смещение на 1см и авто уже не заведется. Проверено на моем опыте ))

Да вроде все мертво стоит ничего не сдвинулось,я сейчас думаю как аккуратно чип оторвать чтоб не повредить.Если это антенка,как я писал выше то чип приклеен пряио на нее.От этого чип не мог размагнититься?

[Konduktor]

Не могу сказать. У меня доп. ключ в блок обхода засовывали. Не разбирая

[Advokat]

Konduktor писал(а):

от положения ключа в блоке обхода иммобилайзера, а в твоем случае самого чипа иммо, очень многое зависит. Смещение на 1см и авто уже не заведется. Проверено на моем опыте ))

Завел все-таки я ее.Получилась рассинхронизация ключа и блока ИММО.Я думаю из-за просадки аккумулятора,мороз был -20.Потом что делал писал выше.Помог этот топик.Сунул чип в родной ключ и родное место в нем.Воткнул в замок,включил зажигание и пошел курить минут 30.Потом выкл.зажигание,сбросил на всякий случай ошибки.И о чудо мотор обрадовал меня своим пением.