Автор Тема: Все про ХХ (холостой ход): проблемы, регулировка  (Прочитано 31315 раз)

Оффлайн tea1980

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 84
  • Рейтинг: 6
    • Просмотр профиля
  • Откуда: САФОНОВО
  • Моя машина: MMC CHARIOT GRANDIS
Ну так по азбуке должно быть 600-700

Оффлайн Konduktor

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1846
  • Рейтинг: 327
    • Просмотр профиля
  • Имя: Алексей, 40 лет
  • Откуда: Краснодар
  • Моя машина: экстерьер рестайл, стоковый ксенон в оптике
  • - год выпуска: 2001
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 989831389 ноль
Согласен. У "шариков" 600-700. У спейсов поболе. Однако, такие обороты на ХХ дают неприятную вибрацию на корпус. Как вариант, могу предложить переобучить ДЗ. Начнем, как говорится, с малого.

Оффлайн tea1980

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 84
  • Рейтинг: 6
    • Просмотр профиля
  • Откуда: САФОНОВО
  • Моя машина: MMC CHARIOT GRANDIS
Да я вот думаю за выходные ДЗ промыть да фильтрик поменять а потом и обучить попробывать.

Оффлайн Konduktor

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1846
  • Рейтинг: 327
    • Просмотр профиля
  • Имя: Алексей, 40 лет
  • Откуда: Краснодар
  • Моя машина: экстерьер рестайл, стоковый ксенон в оптике
  • - год выпуска: 2001
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 989831389 ноль
Абсолютно правильное решение. Только аккуратнее при чистке ДЗ. Рекомендую мой способ. Берем покупаем балончик-аэрозоль карбклинера и небольшую кисточку. Процедура проста: сняли ДЗ, побрызгали, кистью смели, что отлипнет, снова побрызгали, снова смели. И так пока не получим чистенькую ДЗ. Просто на заслонке круглой напыление есть, которое можно повредить и потом все будет только хуже.

Оффлайн tea1980

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 84
  • Рейтинг: 6
    • Просмотр профиля
  • Откуда: САФОНОВО
  • Моя машина: MMC CHARIOT GRANDIS
Так а я думал не снимая почистить.
Или неэффективно это?

Оффлайн Konduktor

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1846
  • Рейтинг: 327
    • Просмотр профиля
  • Имя: Алексей, 40 лет
  • Откуда: Краснодар
  • Моя машина: экстерьер рестайл, стоковый ксенон в оптике
  • - год выпуска: 2001
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 989831389 ноль
Не эффективно. Потому как с внутренней стороны основная копоть и оседает. К тому же на как правило на половинке круглой лопасти, которая недоступна (та что верхняя). Да что там снимать-то? ))) Отдал патрубки, поснимал все фишки, открутил мешающие крепления жгутов и трубок, потом 4 болта на 10 или на 12 (не помню точно) вывернул и вот она у тебя в руках. Минут 5-10 на все

Оффлайн tea1980

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 84
  • Рейтинг: 6
    • Просмотр профиля
  • Откуда: САФОНОВО
  • Моя машина: MMC CHARIOT GRANDIS
Понял , спасибо.
Буду пробовать, мож где фотоотчет есть?

Оффлайн Konduktor

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1846
  • Рейтинг: 327
    • Просмотр профиля
  • Имя: Алексей, 40 лет
  • Откуда: Краснодар
  • Моя машина: экстерьер рестайл, стоковый ксенон в оптике
  • - год выпуска: 2001
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 989831389 ноль
А чего пробовать-то? )))) Надо делать. Вот здесь отчет mmc-chariot.ru/component/option,com_fireboard/Itemid,10/func,view/id,7060/catid,20/

На корпусе ДЗ после снятия не раскручивай ничего и не роняй её. Бережно чисти, чтоб не повредить напыление и управляющий магнит. Вот и вся наука.

Оффлайн tea1980

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 84
  • Рейтинг: 6
    • Просмотр профиля
  • Откуда: САФОНОВО
  • Моя машина: MMC CHARIOT GRANDIS
Ок спасибо , после отпишусь

Оффлайн Scorpio087

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 3324
  • Рейтинг: 266
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Москва-Краснозаводск
  • Моя машина: MMC Space Wagon 2.4 GDI 396750км на борту
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: плюс семь 9один5137019 ноль
Прокладку между ДЗ и входом не переворачивай. Запомни, как стояла, так и ставь. Напыление на ДЗ - работает как балансировочный груз. На разъеме, который ближе к моторной доске скобка фиксирующая разъем.

Оффлайн tea1980

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 84
  • Рейтинг: 6
    • Просмотр профиля
  • Откуда: САФОНОВО
  • Моя машина: MMC CHARIOT GRANDIS
В-общем обращаться как с яйцом Фаберже.
Все понял всем спасибо

Оффлайн шарик98

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 15
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: питер
  • Моя машина: шариот98
здраствуйте подскажити кто сталкивался если педалькой не помогать то глохнет

Оффлайн Konduktor

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1846
  • Рейтинг: 327
    • Просмотр профиля
  • Имя: Алексей, 40 лет
  • Откуда: Краснодар
  • Моя машина: экстерьер рестайл, стоковый ксенон в оптике
  • - год выпуска: 2001
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 989831389 ноль
не держит холостые на горячую или на холодную? Что делал недавно с топливной системой? Или с ДЗ?

Оффлайн шарик98

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 15
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: питер
  • Моя машина: шариот98
на холодную второй день без проблем пока не включешь передачу ...и наченаеться сначало появляеться вибрация потом начинаешь отпускать педаль тормоза может заглохнуть появилась это херня после снятие акб? помогити плиз.

Оффлайн Konduktor

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1846
  • Рейтинг: 327
    • Просмотр профиля
  • Имя: Алексей, 40 лет
  • Откуда: Краснодар
  • Моя машина: экстерьер рестайл, стоковый ксенон в оптике
  • - год выпуска: 2001
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 989831389 ноль
шарик98, я же спрашивал, делал ли что-нибудь с ДЗ или с топливопроводом или фильтрами?