Ремонт и переборка двигателя 4G64: вопросы и ответы

[Professor052]

А "блин" от гидротрансформатора открутил?

[Nikolai]

Возможно нет. Где он откручевается?

[Nikolai]

Уважаемый Сергей Викторович помоги выдернуть блок.Ремонтировать будем позже.

[Сергей Викторович]

Nikolai писал(а):

Уважаемый Сергей Викторович помоги выдернуть блок.Ремонтировать будем позже.

 по кругу все болты откручены? кажись их 7 штук
 Бублик( Блин) 4 болта открутил? от маховика?
 если все открутил а он не выходит это проблема, надо чуть его отодвинуть, на направляющую маховика в центре побрызгать WD-40 и ломиками и с помощью какой то матери , со все дури выдергивать, последний двиг мы вытаскивали 2 часа, заржавела центральная направляющая колена которая входит в Бублик, а бублик надо придерживать чтобы он не вышел, так как сольется масло с АКПП. Если что пиши. могу завтра фото сделать что ржавеет.

[Nikolai]

Спасибо огромное за содействие.Фото жду.Как быть с раздаткой,блок уперся в нее.
Открутил все.

[Сергей Викторович]

Nikolai писал(а):

Спасибо огромное за содействие.Фото жду.Как быть с раздаткой,блок уперся в нее.
Открутил все.

 Теперь нужно немного приопустить двиг, потом сторону помпы на себя вперед и приподнимать, то есть все время играть двигателем.

[SERG777711]

Добрый вечер. стучат гидрокомпенсаторы решил заменить и заодно поменять ремень ГРМ и балансирный ремень, подскажите что еще сразу купить чтобы потом не ждать месяц запчасти и если можно номера деталей. и есть ли какие нюансы при замене компенсаторов и ременей

[ЯВ]

Ну в принципе полезно юзать поиск. А вообще по пробегу. Если за 150, то лучше сразу махнуть помпу(от ГМБ вполне хорошая) и возможно гидронатяжитель ремня ГРМ.

[Сергей Викторович]

SERG777711 писал(а):

Добрый вечер. стучат гидрокомпенсаторы решил заменить и заодно поменять ремень ГРМ и балансирный ремень, подскажите что еще сразу купить чтобы потом не ждать месяц запчасти и если можно номера деталей. и есть ли какие нюансы при замене компенсаторов и ременей

 Нюансов много. все не опишешь. если пробег большой, просто кольца не помогут на долго. Годик и все.

[SERG777711]

да с кольцами проблем нет.масло не берет мотор. стучат компенсаторы из-за них хочу начать ремонт и хотел сразу по ГРМ все поменять

[ЯВ]

Снявши ГРМ и залезши менять ГК ужо в идеале снять сразу башку вычистить сажу из клапанов и сальнички их поменять, заодно и все сальники лобовины. Сбережёшь себе в будущем много денгов и невров. Хотя понятно, что всё впирается в бюджет.

[SERG777711]

если знаешь напиши что нужно для всего этого купить?

[ЯВ]

1.Прокладка ГБЦ.
2.Прокладка впуска.
3.Прокладка выпуска.
4.2шт сальников распредов.
5.1шт.Сальник коленвала.
6.Ремень ГРМ.
7.Ремень балансира.
8.Прокладка свечных колодцев.
9.Сальники клапанов 20шт(это 2 упаковки по 10 выходит дешевле чем 16 да и при установке закозявить легко, а тут запас).
10.Помпа(по желанию)
11.Гидронатяжитель(по желанию, но лучше махнуть).
12.Ремни навесного(по состоянию).
13.Ролики ГРМ(по состоянию).

Из железок вроде всё. Ну ещё руки 2 штуки(лучше 4). Растворитель, карбклинер, антифриз, масло, фильтр, инструменты.

Я сделал свой в 1 харю за 3 выходных на майские праздники.

[Сергей Викторович]

ЯВР писал(а):

1.Прокладка ГБЦ.
2.Прокладка впуска.
3.Прокладка выпуска.
4.2шт сальников распредов.
5.1шт.Сальник коленвала.
6.Ремень ГРМ.
7.Ремень балансира.
8.Прокладка свечных колодцев.
9.Сальники клапанов 20шт(это 2 упаковки по 10 выходит дешевле чем 16 да и при установке закозявить легко, а тут запас).
10.Помпа(по желанию)
11.Гидронатяжитель(по желанию, но лучше махнуть).
12.Ремни навесного(по состоянию).
13.Ролики ГРМ(по состоянию).

Из железок вроде всё. Ну ещё руки 2 штуки(лучше 4). Растворитель, карбклинер, антифриз, масло, фильтр, инструменты.
Я сделал свой в 1 харю за 3 выходных на майские праздники.

 Я бы не стал выпуск покупать прокладку, никогдане меняли.
2. Ролики лучше менять и помпу желательно.(смотреть надо ее)
3. натяжитель никогда не меняли он дорогой.
4. Сальники еще 2-х балансирных валов.

[ЯВ]

За сальнки и помпу согласен.
Прокладка выпуска тоже, если снять аккуратно и не повреждена. Она тонкая стальная, может пережить переустановку.
За натяжитель большой вопрос. Если чуть маслит, то пипец(извиняюсь), я с ним попал на 2 -х кратную перетряску башки, потому как тоже попоппился. А ведь стоил он тогда 2300рупий.