Дроссельная заслонка. Как ее снять и обучить

[Filini]

А датчки положения снимали?Если не так установили, и мозг думает что заслонка приоткрыта, на чинает поднимать обороты

[Рим]

Датчик это провода подведенные к заслонке? А то я тоже снимал, вынимал штеккер, после сборки тоже обороты плавают и расход увеличился.

[Filini]

Возможно сдвинул датчик надо было перед снятием насечки в месте стыка датчика с корпусом заслонки сделать, чтоб потом на место поставить а так теперь ищи методы регулировки Поспрашивай, может кто на форуме знает...

[Konduktor]

Я вылечил такую проблему поворотом датчика в крайнее левое положение и обучением после этого ДЗ. Все нормально теперь и с расходом и с оборотами.

[Scorpio087]

Кстати сказать. На последней встрече были хлопцы, у которых ДЗ ни в какую не хотела обучаться. После последнего снятия минуса, у меня случилась такая же феня. Ездил два дня, глохла на каждом светофоре и торможении, обучить не получалось, так как глохла напрочь. Победил так. Заводишь холодную. Заводится на ура. И газ больше не трогаешь. Мотор нагревается и работает спокойно на хх. Если газ тронуть, то начнет колбасить, либо совсем заглохнет. Так вот, когда прогрелся как надо и градусник встанет на место, работаем только ключом зажигания и нужными кнопками и ручками нагрузок и строго не трогаем газ. Обучилась на ура...

[Scorpio087]

Так! Все!

Остатний раз объесняю мой алгоритм обучения ДЗ.

Условия задачи. Не новый 4G64. Не очень чистая видимо ДЗ. Надо было снять минус. Сняли. Одели. С ХХ теперь жопа. Все ранее обнаруженные неисправности устранены полностью.

Решение задачи.
1. Хороший бензин (мой ответ 95-98 с Agip). Нет времени мыть ДЗ (либо причина в другом). Исправная система топливоподачи и зажигания (включая нормальные фильтры. ВСЕ! В том числе ВОЗДУШНЫЙ);
2. Хорошо-заряженный аккумулятор.
3. При решении задачи НИКОГДА не трогаем педаль газа!

Само решение:
Заводим машину и ждем-с, когда ДВС прогреется и ея стрелочный градусник займет нужное, однако, положение - типа 17 минут любого часа.
Глушим. Ключ на фиг из замка. Ждем-с щелчок реле за бардачком.
Далее.
Ключ в замок. Зажигание включить, СРАЗУ выключить и ключ на фиг. Ждем щелчок.
Ключ в замок, вкл. зажигание, подождать, когда чек погас, зажигание и ключ на фиг. Щелчок.
НЕ ТРОГАЯ ГАЗА, заводим, и не смотря на обороты, даем поработать 7-10 минут. При этом ВСЕ нагрузки должны быть выключены. Отработали, зажигание и ключ на фиг. Щелчок.
НЕ ТРОГАЯ ГАЗА, заводим и врубаем ВСЕ потребители, включая, аварийку, музыку по полной, дальний, печку на максимум, жмем на тормоз и т.п. РУЛЬ НЕ ТРОГАТЬ НИКОГДА ПРИ ОБУЧЕНИИ! Пусть работает 7-10 минут.
Глушим, обучение закончено.

[den52859]

Если включить зажигание и не запускать двигатель, постоянно жужжит привод дроссельной заслонки. Если потрогать рукой саму заслонку, она вибрирует. Это нормуль? Или жужжание должно прекратиться через какое-то время?

[valdemars]

ну у меня, жужнет чутка, видимо выставит шестерни как он считает нужным и всё.... думаю что все таки это не правильно, надо сымать и вскрывать крышку, а там все и видно будет.

[Евгений163]

У меня тоже жужжит постоянно(РВР 98г.в. GDI 2.4). До этого был Шарик 98 года аналогичный ДВС - такого небыло.У яврика что только не делал - чсистил, мыл менял блок ДЗ с рабочей машины - все то же. Не менял только контроллер. Может кто лечил такую проблему?

[эво]

А так-то проблемы кроме жужжания есть?
При включенном зажигании всегда пищала-жужжала по тихому она.
Уже обсуждали где-то.

[kholmsk65]

доброе время суток.
Господа, сегодня полез чистить ДЗ, все снял как описывали ранее! ДЗ не снимал, вставил ключ чтоб завести машину, и услвхал странный звук, когда ключа в зажигании нет как оказалась заслонка приоткрыта, когда вставляешь ключ слышно что сасется воздух в заслонку... Когда глушиш машину и вытаскиваешь ключ, в заслонку также сосется пару секунд воздух, потом она полностью открывается и закрывается и воздух перестает туда попадать!

ЭТО НОРМАЛЬНОЕ ЯВЛЕНИЕ,,,или у меня что то не так....

после чистки ХХ стали ниже, пропала мелкая вибрация, оборроты стали быстрее подниматся и опускатся!

[Stas]

kholmsk65 писал(а):

доброе время суток.
Господа, сегодня полез чистить ДЗ, все снял как описывали ранее! ДЗ не снимал, вставил ключ чтоб завести машину, и услвхал странный звук, когда ключа в зажигании нет как оказалась заслонка приоткрыта, когда вставляешь ключ слышно что сасется воздух в заслонку... Когда глушиш машину и вытаскиваешь ключ, в заслонку также сосется пару секунд воздух, потом она полностью открывается и закрывается и воздух перестает туда попадать!

Это нормально что заслонка двигается. Только чистить важнее изнутри, хотя бы пальцем внутри пошурудить и карбклинером смыть.

[Tima]

Всем привет!

Ребята, у меня к вам такой вопрос: дросельная заслонка на своем месте свободно двигается, должно ли быть так? или она должна стоять плотно? всем спасибо за ранее!

[runner51]

нажимаешь пальцем, двигается. Так и есть.

[Stas]

Внутри двигается на оси(видно если снять гофру от воздухана), закрывается и открывается. А сама заслонка(весь узел всборе) на 4 болтах прикручена и двигаться не должна.