Автор Тема: Вибрация, тряска, дергания в движении и при разгоне  (Прочитано 74141 раз)

Оффлайн trex36

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2789
  • Рейтинг: 172
    • Просмотр профиля
  • Имя: Илья
  • Откуда: Воронеж
  • Моя машина: ММС CHARIOT super exeed люкастый :)
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 90О-947-65-9 пять
Крестовину менял сам? Кардан при замене крестовины снимал? Его обратно надо ставить по меткам, которые необходимо ставить перед снятием. Резинки между кузовом и подвесными целые?

Оффлайн Grandik

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 886
  • Рейтинг: 165
    • Просмотр профиля
  • Имя: Олег 46 лет.
  • Откуда: Туапсе-Хадыженск
  • Моя машина: Шарик 99 г. одноногий
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: не выбрано
  • Телефон: 918-118-262пять
Писал где - то....дисбаланс в заднем колесе. У меня был песок по внутренней стороне диска. Как ни странно - держался он там почти пол года в спрессованом состоянии. Как это ни смешно и не странно - ну не грешил я именно на правое заднее колесо,как чёрт отводил от него,всё снимал и перепроверял и менял кроме него . Просто буквально за неделю до появления вибрации влетел в яму,колесо в мусорку,купил новое,отбалансировал,диск практически идеальный. А оно вот как вышло!

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
А сами привода на колеса в каком состоянии?

Оффлайн Lamer53rus

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 310
  • Рейтинг: 6
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Великий Новгород
  • Моя машина: Mitsubishi Space wagon
Крестовину меняли на сто, после этого вибрации небыло примерно месяц потом снова появилась.
Диски вымыл начисто-не помогло. Подскажите, как проверяются крестовины и подвесной на поломку?
Привода должны быть нормальные, надо проверить, опять же как это делается?

Оффлайн trex36

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2789
  • Рейтинг: 172
    • Просмотр профиля
  • Имя: Илья
  • Откуда: Воронеж
  • Моя машина: ММС CHARIOT super exeed люкастый :)
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 90О-947-65-9 пять
Крестовину меняли на сто, после этого вибрации небыло примерно месяц потом снова появилась.
Диски вымыл начисто-не помогло. Подскажите, как проверяются крестовины и подвесной на поломку?
Привода должны быть нормальные, надо проверить, опять же как это делается?
на приводах не должно быть радиальных люфтов, с карданом в принципе все аналогично

Оффлайн Lamer53rus

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 310
  • Рейтинг: 6
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Великий Новгород
  • Моя машина: Mitsubishi Space wagon
на приводах не должно быть радиальных люфтов, с карданом в принципе все аналогично
а по человечески? Дергать кардан из стороны в сторону?

Оффлайн trex36

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2789
  • Рейтинг: 172
    • Просмотр профиля
  • Имя: Илья
  • Откуда: Воронеж
  • Моя машина: ММС CHARIOT super exeed люкастый :)
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 90О-947-65-9 пять
Ну да) вверх-вниз, влево-вправо, без разницы. Небольшой люфт может присутствовать, но если же болтается сильно, то уже неисправность

Оффлайн Lamer53rus

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 310
  • Рейтинг: 6
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Великий Новгород
  • Моя машина: Mitsubishi Space wagon
 Вообщем победил я вибрацию, просто меня нагрели на сто где типо мне поменяли крестовину кардана.
Нашёл хороших ребят, интузиастов:-)  любят чинить машины, подняли на подьемник, спросили что меняли, я им говорю последнию крестовину, они мне - щас посмотрим... Качают,а там в последней крестовине люфт 2-3 см... Я был в шоке, она оказалась разбита в 0 , только в одном колпачке были иголки...
Ремонт делали при мне , попутно поили кофе и чаем. Поменяли, вибрации как не бывало.
Снова передумал продавать спейса:-) :-) :-)
Цена вопроса крестовина 600р и ремонт 1500р. Итог все прозрачно честно,качественно, под контролем.
Совет остальным, вот вы пол машины меняете, а может вас нагревают на сто?
Присутствуйте при ремонте, не бойтесь спрашивать. Если Вам отказывают в такой возможности ищите другое сто!

Оффлайн Stas

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 4728
  • Рейтинг: 633
    • Просмотр профиля
  • Имя: Стас
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Space Wagon 2004г. 2.4GDI
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано

Совет остальным, вот вы пол машины меняете, а может вас нагревают на сто?
Присутствуйте при ремонте, не бойтесь спрашивать. Если Вам отказывают в такой возможности ищите другое сто!

Правильные слова! Я всегда всем это говорю.

Оффлайн Scorpio087

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 3324
  • Рейтинг: 266
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Москва-Краснозаводск
  • Моя машина: MMC Space Wagon 2.4 GDI 396750км на борту
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: плюс семь 9один5137019 ноль
Никто не отменял старую истину (у нас, у математиков, аксиому)! Что и где менял, там и ищи дерьмецо...

Оффлайн whitecrow

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 169
  • Рейтинг: 7
    • Просмотр профиля
  • Имя: Павел
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Space Wagon 1.8AT 1993 N31W LRUEL6
Ребята, я наверное, повторю тех, кто уже спрашивал. Читать умею, предыдущие 22 страницы читал. Не злитесь, дорогие старожилы, просто нужно проговорить вслух проблему и услышать адекватный ответ.

Происходит то же, что и неоднократно описывалось в этой и других двух схожих темах: после примерно 90 км/ч начинается вибрация на кузов. И вверх-вниз, и вправо-влево. И кузов прыгает, и руль трясется.
Что уже сделано:
* заменена вся передняя подвеска: амортизаторы, пружины, куча мелких резинок
* заменены все четыре опоры двигателя (с*ка от 1800 до 9800 каждая!)
* заменены опорные подшипники и ступичные
* перебраны и заново отбалансированы колеса (грязи нет)

Правильно ли я понимаю, что следующими надо проверять валы привода?
Если это не привода, не внутренние ШРУСы, не палка привода, внезапно оказавшаяся гнутой, то что искать дальше?
Может ли это как-то быть связано с самой АКПП? Она у меня сильно пинается, поддон помят предыдущим владельцем, и вообще ей очень плохо.

Поговорите со мной, а? =)

Оффлайн Grandik

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 886
  • Рейтинг: 165
    • Просмотр профиля
  • Имя: Олег 46 лет.
  • Откуда: Туапсе-Хадыженск
  • Моя машина: Шарик 99 г. одноногий
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: не выбрано
  • Телефон: 918-118-262пять
Если вибрация на весь кузов,то это корма по любому.Если 4 вд,то ещё крестовины,кардан и задние привода. Смотри ещё раз задние колёса,может шишка,может восьмёрка из-за лопнувшего корда.Выше писал о своём случае,я пол года ездил с вибрацией на кузов из-за песка в правом заднем.Он настолько был спресованый и серенький,что сливался с диском и я внимания на него не обращал.За пол года было перебран весь передок,а задние колёса просто домкратил и проверял на предмет биения визуально

Оффлайн tatarin

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 126
  • Рейтинг: 4
    • Просмотр профиля
  • Имя: нурлан
  • Откуда: г ЗЫРЯНОВСК
  • Моя машина: mitsubishi chariot grandis n94w 4 wd 4g64gdi1998г.
Задний подрамник. Сайлентблоки проверь.

Оффлайн whitecrow

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 169
  • Рейтинг: 7
    • Просмотр профиля
  • Имя: Павел
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Space Wagon 1.8AT 1993 N31W LRUEL6
Если вибрация на весь кузов,то это корма по любому.Если 4 вд,то ещё крестовины,кардан и задние привода. Смотри ещё раз задние колёса,может шишка,может восьмёрка из-за лопнувшего корда.Выше писал о своём случае,я пол года ездил с вибрацией на кузов из-за песка в правом заднем.Он настолько был спресованый и серенький,что сливался с диском и я внимания на него не обращал.За пол года было перебран весь передок,а задние колёса просто домкратил и проверял на предмет биения визуально

Задний подрамник. Сайлентблоки проверь.

Да вы что? Получается, я не там смотрю?
То есть у меня, возможно, и спереди, и сзади какая-то лажа?

Сзади всем известный капец с прогнившими опорами задних пружин. Пружины бьют по кузову при наезде на мелкие препятствия. Амортизаторы я там поменял, но с такими пружинами и рычагами это вообще не влияет.
Собираюсь поставить толстые проставки жигулевские под пружины, если поможет, отпишусь.

4вд нет, переднеприводная комплектация. Слава Богу, хоть кардан не надо смотреть и задние привода.

Биение в руль на скорости - все-таки, что еще посмотреть? Рулевые тяги-наконечники? Передний сход-развал? Вроде проверял, но, может, я опять что снёс...

Оффлайн Stas

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 4728
  • Рейтинг: 633
    • Просмотр профиля
  • Имя: Стас
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Space Wagon 2004г. 2.4GDI
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
Может тормозные диски поведённые или в колесах дело.