Автор Тема: Вибрация, тряска, дергания в движении и при разгоне  (Прочитано 74190 раз)

Оффлайн STimon

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 15
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Касимов
  • Моя машина: Шариот n44w, 1993, 4g64, полный привод
Колодки разводил и вибрация такая же. Вопрос не в нагреве а в грохоте.

Оффлайн Stas

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 4728
  • Рейтинг: 633
    • Просмотр профиля
  • Имя: Стас
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Space Wagon 2004г. 2.4GDI
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
Разводил колодки и после не тормозил ни грамма? Я понял что не нагрев тебя беспокоит а вибрация.

Оффлайн trex36

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2789
  • Рейтинг: 172
    • Просмотр профиля
  • Имя: Илья
  • Откуда: Воронеж
  • Моя машина: ММС CHARIOT super exeed люкастый :)
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 90О-947-65-9 пять
Шрус кардана прыгает! Перегретый и ведённый диск даёт вибрацию, но тут явно не в тормозах дело. Если шрус кардана неправильно поставил, то придётся искать правильное положение, там 21 зуб, вот и считай сколько раз придётся снимать, разбирать, собирать и ставить кардан.

Оффлайн Stas

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 4728
  • Рейтинг: 633
    • Просмотр профиля
  • Имя: Стас
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Space Wagon 2004г. 2.4GDI
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
Да чё гадать, всё равно редко кто потом отписывается что же было.

Оффлайн STimon

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 15
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Касимов
  • Моя машина: Шариот n44w, 1993, 4g64, полный привод
Этакий у вас междусобойчик получился! Читайте же внимательнее: ВСЕ ездило нормально, началось ВНЕЗАПНО! Кардан сразу бы трестись начал. А уж про 21 зуб - посмеялся, спасибо!
Давайте по теме!

Оффлайн Stas

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 4728
  • Рейтинг: 633
    • Просмотр профиля
  • Имя: Стас
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Space Wagon 2004г. 2.4GDI
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
Давайте по теме!
Я своё мнение сказал, не нравится не слушай. Если учесть что лично у меня такая же тряска была с подклинивающим поршнем суппорта.

Оффлайн STimon

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 15
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Касимов
  • Моя машина: Шариот n44w, 1993, 4g64, полный привод
Понял. За мысль спасибо. Но продолжаем искать дальше.
Кстати, никто не переделывал карданный шрус на нивский?

Оффлайн Савостьян Перейра

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 880
  • Рейтинг: -28
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Чита
  • Моя машина: N94W-0104877 E35A-2000794
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 914369807 один
Я опять по трассе катался, заезжал на эстакады.Вангую что вибрация изза подвесного.Как они должны быть установлены кто знает?У меня они оба как будто с перекосом.Вот этот хомут наружний он как будто назад сдвинут нижней частью.Перекос кагбэ небольшой.Он как присоединен к этой круглой хрени ваще?Постучал камнем сзади, никуда он не сдвинулся.Но когда поехал как будто меньше вибрация стала.Что делать заказывать новые или это чтото с хомутама с этими?

Оффлайн STimon

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 15
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Касимов
  • Моя машина: Шариот n44w, 1993, 4g64, полный привод
Если это то что я понял, то где то пузом цепанул, вот и подогнуло корпуса подвесных. Монтажкой выпрями и ехай дальше.

Оффлайн Савостьян Перейра

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 880
  • Рейтинг: -28
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Чита
  • Моя машина: N94W-0104877 E35A-2000794
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 914369807 один
Ну тогда буду стучать.Разобрать промазать проревизировать стоит наверное все там.

Оффлайн STimon

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 15
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Касимов
  • Моя машина: Шариот n44w, 1993, 4g64, полный привод
Лучше не стучать. Резинку повредить опасно. Лучше плавно отогнуть.  А что ревизировать то? Там внутри резинки подшипник. Обычный. Что бы до него добраться нужно скинуть кардан, снять крестовину или шрус, затем стащить подвесной. Это не совсем просто.
Если правильно помню, то подшипник 206!  Но! Все подшипники перед установкой обязательно вскрывать и добавлять смазки! Жалеют гады!
« Последнее редактирование: 21:24, 23-08-2015 от STimon »

Оффлайн Савостьян Перейра

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 880
  • Рейтинг: -28
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Чита
  • Моя машина: N94W-0104877 E35A-2000794
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 914369807 один
ну вот эти подушечки на которых крепится подвесной, их хотя бы отверну, посмотрю на состояние, они страшноватые какие то.

Оффлайн STimon

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 15
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Касимов
  • Моя машина: Шариот n44w, 1993, 4g64, полный привод
Кольцевые резинки что ли? Или шпильки крепления корпуса подвесного? Если шпильки, то смотреть там нечего! Но отворачиваются очень ржавеют и ломаются на раз!

Оффлайн trex36

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2789
  • Рейтинг: 172
    • Просмотр профиля
  • Имя: Илья
  • Откуда: Воронеж
  • Моя машина: ММС CHARIOT super exeed люкастый :)
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 90О-947-65-9 пять
Подшипник 206, а не 204

Оффлайн STimon

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 15
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Касимов
  • Моя машина: Шариот n44w, 1993, 4g64, полный привод
Может. Исправил.